La All American Freeway es una autopista del estado de Carolina del Norte (Estados Unidos) que conecta la I-295 y los suburbios occidentales de Fayetteville con Fort Liberty . La mayor parte de su longitud es una autopista de acceso controlado , mientras que los 2,06 km (1,28 millas) más al norte de la carretera son una autopista dividida de acceso limitado . Dentro de Fort Liberty se llama All American Parkway . La carretera corre paralela a NC 24 / NC 87 (Bragg Boulevard) durante gran parte de su longitud fuera de Fort Liberty.
La longitud de la autopista lleva la designación sin señalizar Secondary Road 1007 ( SR 1007 ) fuera de Fort Liberty. La SR 1007 también continúa hacia el sureste desde el extremo sur de la autopista a lo largo de Owen Drive hasta Wilmington Highway (SR 2337, anteriormente NC 87 ). [1]
La autopista All American comienza en una intersección señalizada con Owen Drive y Walter Reed Road y se dirige al norte-noroeste como una autopista de cuatro carriles con una barrera de Jersey en la mediana. Inmediatamente se encuentra con la US 401 Bus. en un intercambio, después de lo cual la barrera de Jersey se convierte en una amplia mediana de césped. Continuando hacia el norte a través de una zona residencial, la autopista llega a dos intercambios de diamantes consecutivos para Cliffdale Road y Morganton Road. Al ingresar a un área comercial y pasar por el centro comercial Cross Creek , la carretera se encuentra con la US 401 en un intercambio de diamantes plegado .
La autopista continúa luego hacia el norte a través de otra zona residencial, se encuentra con Santa Fe Drive antes de llegar a un cruce de vías parcialmente terminado con la I-295 , lo que permite un acceso indirecto a NC 24 , NC 87 y NC 210. Este cruce de vías marca el límite de Fort Liberty .
Al norte de la NC 295 se encuentra el Centro de visitantes y punto de control de acceso (ACP) de Fort Liberty. Los pases para visitantes se emiten a personas que no pertenecen al Departamento de Defensa y que tienen un motivo válido para ingresar a Ft. Bragg. [2] En este punto, la carretera se convierte en All American Parkway.
Inmediatamente después del ACP hay un cruce con Gruber Road. La avenida continúa hacia el norte como una autopista antes de girar hacia el oeste. Un cruce parcial permite el acceso desde la avenida en dirección norte a la carretera de un solo sentido en dirección norte Reilly Road, así como una entrada en dirección sur desde Honeycutt Road. La parte de la autopista termina en una intersección señalizada con la carretera de un solo sentido en dirección sur Zabitosky Road, convirtiéndose en una carretera de superficie de cuatro carriles y acceso limitado con una mediana de césped ancha. Girando nuevamente hacia el norte, la avenida cruza Normandy Drive antes de llegar a la entrada del Centro Médico del Ejército Womack . Al norte del hospital, la carretera termina en una intersección señalizada con Longstreet Road.
A partir de 1963, la Comisión Estatal de Carreteras planeó la construcción de la autopista Owen Drive para unir Fort Bragg (ahora Fort Liberty) y la base aérea Pope con el área del Centro Médico Cape Fear Valley. [3] La construcción de la autopista entre Owen Drive en Fayetteville y Zabitosky Drive en Fort Bragg comenzó el 9 de mayo de 1974 y se completó el 15 de septiembre de 1978 como la autopista All American. [3] La extensión a nivel como All American Parkway hasta Longstreet Road se completó en la década de 1990. [ cita requerida ]
Después de los ataques del 11 de septiembre , se instaló un puesto de control de seguridad en la autopista en dirección norte que entra a Fort Liberty. En 2006, se construyó el punto de control de acceso permanente. [ cita requerida ]
La construcción de un nuevo intercambiador en forma de diamante en Cliffdale Road comenzó en 1993 y se completó en 2001. El siguiente intercambiador nuevo que se agregó fue con NC 295. La construcción en el segmento al este de All American Freeway comenzó en 2011 y finalizó en 2016. Se proyecta que el resto del intercambiador se abra a fines de 2018 o principios de 2019 con el próximo segmento de NC 295. [4]
El 16 de mayo de 2014, la ciudad de Fayetteville y Fort Bragg presentó una solicitud al NCDOT para reemplazar la totalidad de la SR 1007 con una nueva designación NC 555. Esta designación comenzaría en Wilmington Highway y seguiría Owen Drive y All American Freeway antes de terminar en el punto de control de acceso de Fort Liberty. [5] A mayo de 2022 [actualizar], esta nueva designación aún no ha sido aprobada.
Toda la ruta se encuentra en el condado de Cumberland . Todas las salidas no están numeradas.