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Autopista del valle sur de Klang

La autopista del valle de Klang del sur , o SKVE South Klang Valley Expressway ( en malayo : Lebuhraya Lembah Klang Selatan ), es una autopista en la parte sur del valle de Klang , la región más densamente poblada de Malasia . Esta autopista de doble calzada de 51,7 km (32,1 mi) proporciona conexiones con las ciudades en auge del sur del valle de Klang, incluida la capital administrativa del país, Putrajaya . La autopista del valle de Klang del sur es la quinta autopista orientada este-oeste en el valle de Klang después de la autopista federal , la nueva autopista del valle de Klang (NKVE), la autopista Kuala Lumpur-Kuala Selangor (LATAR) y la autopista Shah Alam (KESAS).

Antecedentes de la ruta

El kilómetro cero de la autopista se encuentra justo después del intercambiador Uniten en la autopista de enlace de dispersión Kajang E18.

Historia

SKVE cerca de Rimbayu

El primer tramo de 7,95 km (sección 1A) que comienza en el intercambiador UNITEN en Bangi es gratuito y ha estado abierto durante varios años. Fue construido por el Departamento de Obras Públicas de Malasia (JKR). Los tramos 1B, 2 y 3 de SKVE serán construidos por SKVE Holdings Sdn Bhd. El tramo 1B de la autopista entre Cyberjaya y Bandar Saujana Putra se completó en junio de 2010.

El tramo de la sección 2 de la autopista desde Bandar Saujana Putra hacia Teluk Panglima Garang, que mide 12,96 km de largo, se habría completado en 2011. El último tramo de SKVE es la sección 3 de 18,81 km de largo y se conecta con Pulau Carey antes de terminar en el intercambiador de Pulau Indah , que sirve como enlace directo entre Putrajaya y Westports en Port Klang . [1]

El tramo 1B de esta autopista entre Cyberjaya y Bandar Saujana Putra se abrió al tráfico el 1 de julio de 2010. [2] Mientras tanto, el tramo 2 de la autopista entre Bandar Saujana Putra y Teluk Panglima Garang se abrió el 29 de mayo de 2012 y el tramo final , el tramo 3 de la autopista entre Teluk Panglima Garang y Pulau Indah se inauguró el 1 de octubre de 2013.

Características

La sección entre Teluk Panglima Garang hacia Pulau Carey y Pulau Indah está construida como una autopista de dos carriles , conservando el control de acceso total , lo que convierte a la sección en la primera autopista verdadera de dos carriles con control de acceso total en el valle de Klang y también la segunda en Malasia después de la autopista Senai-Desaru (secciones Cahaya Baru-Penawar) en Johor Bahru .

Hay tres puentes principales a lo largo de la autopista, el puente Jalan Puchong-Sungai Rasau, el puente Pulau Carey-Sungai Langat y el puente Selat Lumut-SKVE , un hito importante.

Una cámara de velocidad del Sistema Automatizado de Control de Velocidad de Malasia (AES) se encuentra en SKVE cerca del área de descanso de Shell, Serdang.

En ambos extremos del puente Selat Lumut-SKVE se encuentra una rampa para camiones fuera de control , para detener a los vehículos que no pueden frenar .

Hay dos estaciones de control del Departamento de Transporte por Carretera de Malasia (JPJ) en Pulau Carey .

IOI City Mall, el centro comercial más grande de Serdang, está cerca de IOI Resort.

Crítica

En 2015, la sección 1A de la autopista (sin peaje) se encontraba en un estado de mantenimiento deficiente, con la mayoría de sus farolas sin funcionar y barandillas destrozadas que no habían sido reemplazadas en los lugares de los accidentes. [ cita requerida ]

Sistemas de peaje

La autopista South Klang Valley Expressway (SKVE) utiliza sistemas de peaje cerrados. Desde el 1 de junio de 2016, todas las transacciones de peaje electrónico se realizan mediante Touch 'n Go y SmartTAG .

Abreviaturas de plazas de peaje

Tarifas de peaje

Lista de intercambios

Referencias

  1. ^ NST (25 de junio de 2010). "SKVE impulsará el crecimiento del valle de Klang". New Straits Times. Archivado desde el original el 28 de junio de 2010. Consultado el 10 de julio de 2010 .
  2. ^ The Star (30 de junio de 2010). «El nuevo SKVE reduce el tiempo de viaje en 30 minutos». The Star Malaysia. Archivado desde el original el 3 de julio de 2010. Consultado el 10 de julio de 2010 .

Enlaces externos