La N2 es una carretera nacional de Bangladesh que conecta la capital, Dacca , y la ciudad de Tamabil , en el distrito de Sylhet, en la frontera con la India. La ruta pasa por la ciudad de Sylhet y cruza el río Surma por el puente Keane . [ cita requerida ] Hay secciones de la carretera que se conocen como la carretera Dacca-Sylhet y la carretera Sylhet-Tamabil . Forma parte de las carreteras AH1 y AH2 de la Red de carreteras asiáticas . [ 1 ]
Actualmente se está llevando a cabo un proyecto para modernizar la autopista de dos carriles Dhaka-Sylhet-Tamabil, algunos de cuyos tramos han sido descritos como de los más propensos a sufrir accidentes en el país, a seis carriles.
La importancia del corredor Dhaka-Sylhet-Tamabil radica en su condición de segunda autopista más importante de Bangladesh, y es una ruta vital para la conectividad y el comercio regionales. Este corredor es parte integral de la red de autopistas asiáticas. [2] Sylhet, conocida por su potencial turístico y de recursos naturales, alberga varias zonas industriales y económicas. La ampliación de esta autopista no solo mejorará el comercio con los estados del noreste de la India, incluido Assam , sino que también establecerá conexiones viales subregionales y conectividad transfronteriza con China, Myanmar y Bután. [3]
La carretera ha sido descrita como una de las más propensas a sufrir accidentes en el país [4] y la más mortal del mundo. [5]
En febrero de 2021 se aprobó un proyecto destinado a mejorar la autopista de dos carriles Dhaka-Sylhet para convertirla en seis carriles, que comprende cuatro carriles principales y dos carriles de servicio adicionales, con fecha límite fijada para diciembre de 2026. El costo estimado del proyecto, implementado por el Departamento de Carreteras y Autopistas (RHD), es de alrededor de ৳ 16918 crore (US$ 1.4 mil millones), y el Banco Asiático de Desarrollo (ADB) ha otorgado una asistencia crediticia de ৳ 13244 crore (US$ 1.1 mil millones). La longitud total de la carretera cubierta por el proyecto es de 209,328 kilómetros (130,070 mi). [5] [6]
El RHD también se está preparando para modernizar la autopista Sylhet-Tamabil de dos carriles de 56,16 kilómetros (34,90 millas) a cuatro carriles, incluidos dos carriles de servicio adicionales. A pesar de la aprobación en septiembre de 2020, los retrasos en la adquisición de terrenos y la selección de contratistas han obstaculizado el progreso. El proyecto de ৳ 3528,24 crore (US$ 290 millones) está financiado principalmente por el Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (AIIB), que proporciona un préstamo de ৳ 2970,56 crore (US$ 250 millones). Se espera que esté terminado para junio de 2025. [7]