La King's Highway 74 , comúnmente conocida como Highway 74 , era una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario que viajaba hacia el norte desde la Highway 3 en New Sarum hasta la Middlesex County Road 29 (Hamilton Road) en las afueras de London . La carretera de 22,4 kilómetros de largo (13,9 mi) fue asumida por la provincia en septiembre de 1937. Aparte de la pavimentación y la construcción de un intercambio con la Highway 401 , permaneció sin cambios en general durante las siguientes seis décadas hasta que fue desmantelada en 1997 y transferida al condado de Elgin y al condado de Middlesex . Desde entonces, la carretera ha sido redesignada como Elgin County Road 74 y Middlsex County Road 74 .
La autopista 74 comenzaba en una intersección con la autopista 3 en la comunidad de New Sarum, a medio camino entre la ciudad de St. Thomas al oeste y el pueblo de Aylmer al este. Cruzaba el ferrocarril St. Thomas and Eastern justo al norte de la autopista 3 antes de hacer una curva para cruzar el arroyo West Catfish, junto al cual serpenteaba hacia Mapleton . Inmediatamente al norte de esa comunidad, la ruta se curvaba hacia el norte y era recta durante el resto de su recorrido. La autopista continuaba, entrando en el pueblo de Belmont , donde se cruzaba con una línea del Canadian Pacific Railway . Al norte de allí cruzaba el límite entre el condado de Elgin al sur y el condado de Middlesex al norte. Al norte de la línea del condado, la autopista 74 continuaba hacia la comunidad de Derwent . Poco después, cruzaba e intercambiaba con la autopista 401 en la salida 195. La autopista terminaba justo al norte de la autopista 401 en Nilestown en una intersección con la carretera 29 del condado de Middlesex (carretera Hamilton). [1] [4]
La carretera 74 se estableció a mediados de 1937 cuando el Departamento de Carreteras (DHO), predecesor del Ministerio de Transporte de Ontario (MTO), designó la carretera de New Sarum a Dorchester. La sección dentro del condado de Elgin fue asumida por el DHO el 25 de agosto de 1937, mientras que la sección dentro del condado de Middlesex fue asumida una semana después, el 1 de septiembre. [2] Originalmente una carretera de grava sin pavimentar, la ruta fue pavimentada entre Belmont y su terminal norte en 1938. [5] El resto de la ruta fue pavimentada en 1952. [6] [7] De lo contrario, la ruta permaneció en general sin cambios durante seis décadas hasta el 31 de marzo de 1997, cuando fue desmantelada en su totalidad y transferida al condado de Elgin y al condado de Middlesex. [3] Desde entonces se la conoce como Carretera 74 del condado de Elgin y Carretera 74 del condado de Middlesex . [4]
La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 74, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [1]