La autopista nacional 5 es una autopista de Taiwán que comienza en la ciudad de Taipei en el cruce Nangang de la autopista nacional 3 y termina en Su-ao, Yilan , en la carretera Masai. Aunque se llamaba autopista Beiyi (abreviatura china de Taipei a Yilan) antes de su finalización en junio de 2006, el nombre oficial es autopista conmemorativa de Chiang Wei-shui , en honor al activista político taiwanés de principios del siglo XX y nativo de Yilan, Chiang Wei-shui . [1]
A continuación se enumeran los carriles en cada dirección.
El límite de velocidad en la sección del túnel Hsuehshan es de 90 km/h.
La distancia de separación es de 50 m.
Actualmente, solo está activa una estación de peaje con nombre y ubicación en Toucheng , condado de Yilan . Las demás estaciones de peaje en los intercambiadores no están funcionando hasta que se cambie la tarifa para que se base en el kilometraje.
A partir de julio de 2008, la estación de peaje de Toucheng inició el servicio ETC.
La sección entre el municipio de Toucheng y el municipio de Su'ao del condado de Yilan se completó en enero de 2006.
El túnel Xueshan, que une Pinglin (Taipei) y Toucheng (Yilan) , tiene una longitud de 12,9 km y es el quinto túnel de carretera más largo del mundo.
Está prevista una ampliación a la ciudad de Hualien , pero la construcción está suspendida debido a preocupaciones medioambientales.
Pinglin IC, ubicada en el área de conservación de agua de Taipei, está abierta temporalmente antes de que se complete el túnel Syueshan . No se abrirá al público debido a cuestiones de protección ambiental. El agua de la autopista es recolectada por la planta de procesamiento de agua para evitar la contaminación del área de conservación.
La autopista Su-Hua (蘇花高速公路) es un proyecto de autopistas futuras ejecutado por la Oficina Nacional de Ingeniería de Autopistas del Área de Taiwán . Se construirá entre Su-ao, Yilan y Ji-an, Hualien . Su construcción podría costar más de 100 mil millones de nuevos dólares taiwaneses . Debido a cuestiones de protección ambiental, este proyecto está suspendido temporalmente. El siguiente proyecto será la autopista Hua-dong y la autopista South Link.
En 2008 se propuso un replanteo de la autopista Su-Hua , que se denominó "Suhuati". Estaría entre Nan-ao, Yilan y Heping, Hualien, y su construcción costaría aproximadamente NT$ 30 mil millones.
En 2010, el proyecto cambió su nombre a Suhuagai . El objetivo del proyecto era mejorar los tramos peligrosos entre Suao y Chongde; el Ministerio de Transporte y Comunicaciones dijo que la construcción comenzaría en 2011.[1]