El Automóvil Club Argentino ( en español : Automóvil Club Argentino , ACA ) es la asociación automovilística más grande de Argentina.
Fue fundada el 11 de junio de 1904 por Dalmiro Varela Castex, quien en 1892 había importado el primer automóvil matriculado del país, un Daimler , y en 1894 su segundo (un De Dion-Bouton ). La ACA supervisó el primer evento automovilístico argentino registrado , en 1906, y se convirtió en miembro de la Federación Internacional del Automóvil en 1926. Comenzó a desarrollar una red nacional de estaciones de servicio tras un acuerdo de 1936 con la empresa petrolera estatal YPF . Ofreciendo a sus miembros servicios cartográficos , de asistencia en carretera, seguros y otros, la ACA fue incluida en la Alianza Internacional de Turismo en 1952. [1]
Su sede nacional, diseñada en estilo racionalista por el arquitecto local Antonio U. Vilar y sus colaboradores Alejandro Bustillo , se completó en 1942 en la Avenida del Libertador de Buenos Aires . El edificio y su museo del automóvil son hitos del barrio de Palermo .
En 1954, el club patrocinó los Mil Kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires, invitando autos del Sports Car Club of America , incluido uno conducido por Carroll Shelby . [2]
( tecla ) (Los resultados en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida; † indica conducción compartida).
34°35′S 58°24′W / 34.583°S 58.400°W / -34.583; -58.400