El Autobianchi Stellina es un pequeño spider del fabricante italiano Autobianchi (en aquel momento, parcialmente propiedad del grupo Fiat ), construido durante sólo dos años, 1964 y 1965. Estaba basado en la mecánica del chasis Fiat 600 D, pero tenía una estructura unibody única , con los paneles exteriores hechos de plástico reforzado con fibra de vidrio , basados en un marco de acero. [2] Fue el primer automóvil italiano con carrocería de fibra de vidrio, [3] y uno de los primeros del mundo. Impulsado por el motor de cuatro cilindros en línea de 767 cc refrigerado por agua montado en la parte trasera del Fiat 600D , que entregaba 29 hp (22 kW), el Stellina tenía frenos de tambor en las cuatro ruedas. [3]
Con un estilo elegante escrito por Luigi Rapi , el Stellina se presentó por primera vez como prototipo en el Salón del Automóvil de Turín de 1963, [4] y salió a la venta un año después con un precio de casi un millón de liras . Sólo se fabricaron 502 Stellinas hasta que cesó la producción en 1965, [3] [5] cuando Fiat lanzó un Fiat 850 Spider similar, un poco más grande .