El Ehroflug Coach II S es un avión ultraligero suizo , diseñado por Egon Scheibe y producido por Ehroflug de Altnau . Fue presentado en 1989. El avión se suministra en forma de planos, como kit para construcción amateur o como avión completo listo para volar. [1] [2] [3]
El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Federación Aeronáutica Internacional . Cuenta con un ala parasol reforzada con puntales, una cabina abierta con dos asientos uno al lado del otro , tren de aterrizaje convencional fijo y un solo motor en configuración tractora . [1] [2] [3]
El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero soldados, mientras que el ala está construida con tubos de aluminio con costillas de madera . La estructura del avión está cubierta con tejido aeronáutico dopado . Su ala de 11,34 m (37,2 pies) de envergadura tiene una superficie de 15 m2 ( 160 pies cuadrados) y está sostenida por puntales de cabina , puntales en V y puntales de jurado . Las alas se pueden desmontar rápidamente para su almacenamiento. Los motores estándar disponibles son el motor Sauer 2.1 de cuatro tiempos refrigerado por aire de Volkswagen de 70 hp (52 kW ) y el motor de dos tiempos Rotax 582 de 64 hp (48 kW) . [1] [2] [3]
Aunque todavía estaba en producción en 2015, el avión solo se construyó bajo pedido. [2]
Datos de Bayerl y Purdy [1] [3]
Características generales
Actuación