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Autobús de Newport

Newport Bus (nombre comercial de Newport Transport Limited) es el principal proveedor de servicios de autobús en la ciudad de Newport, Gales . Es una sociedad limitada cuyas acciones son propiedad exclusiva del Ayuntamiento de Newport y una de las pocas empresas de autobuses municipales que quedan en el Reino Unido.

Historia

En 1901, la Corporación Newport se hizo cargo del servicio de autobuses tirados por caballos de la ciudad y estableció una operación de autobuses municipales. [6]

Los servicios de autobuses comenzaron en abril de 1924, [7] aunque la corporación tenía prohibido operar servicios más allá de Rogerstone y Langstone sin el consentimiento de los consejos locales por la Ley de Corporaciones de Newport de 1925. [6] [8] Esta prohibición se eliminó en 1981, lo que permitió al entonces Ayuntamiento de Newport operar servicios más amplios. [6] [9]

En 1985, el Departamento de Transporte del Municipio asumió la responsabilidad de los servicios de autobús de la ciudad. [10] [11] Tras la aprobación de la Ley de Transporte de 1985 , que desreguló la red de autobuses del Reino Unido y requirió que los ayuntamientos transfirieran las funciones de sus operaciones de autobús a entidades comerciales, se constituyó una empresa independiente limitada por acciones el 10 de marzo de 1986. [3] Inicialmente denominada Newport Buses Ltd, la empresa pasó a llamarse Newport Transport Ltd el 9 de octubre de 1986, [3] antes de asumir formalmente la operación de los servicios de autobús en Newport del Departamento de Transporte del Municipio el 26 de octubre de 1986. [10]

En la década de 1980 , Newport Transport fue el mayor operador de Scanias en el Reino Unido. [12] También operaba midibuses Renault 50. [13]

La operación de autobuses cambió su nombre de Newport Transport a Newport Bus en 2011. [ cita requerida ]

Tras recibir una subvención de 1 millón de libras esterlinas de la Oficina de Vehículos de Bajas Emisiones en febrero de 2019, [14] la empresa realizó un pedido de 15 autobuses Yutong E12 totalmente eléctricos y de cero emisiones . El primer vehículo de demostración, financiado con la subvención, comenzó a funcionar en agosto de 2019, [15] y los vehículos restantes entraron en servicio en 2020, [16] [17] los primeros autobuses eléctricos que operaron en Gales. [18] Tras una financiación adicional de 2,8 millones de libras esterlinas del Departamento de Transporte del Reino Unido (DfT) y asociaciones comerciales, se encargaron otros 16 vehículos Yutong en abril de 2021. [19]

El 1 de marzo de 2020, la empresa introdujo en todas sus rutas el sistema de pago sin contacto Ticketer , un sistema utilizado por Cardiff Bus desde 2018, que permite el pago con tarjeta y dispositivos habilitados para NFC , así como el reconocimiento de códigos QR de billetes de papel de día o de semana. [20] [21] La empresa también pretende ofrecer venta de billetes y seguimiento de viajes a través de una aplicación móvil en la primera mitad de 2020, a lo que seguirá información del autobús en tiempo real. [21]

El 18 de mayo de 2020, en asociación con Transport for Wales (TfW) y su consejo local matriz, Newport Bus transfirió algunas de sus rutas a Fflecsi , un servicio de transporte en respuesta a la demanda en la ciudad, en el que Newport Bus continúa operando el servicio, pero está comandado por TfW. [22] El plan finalizará el 25 de septiembre de 2022. [23]

Servicios

Newport Bus opera una red de servicios desde la estación de autobuses de Newport por toda la ciudad; los servicios se extienden hasta Chepstow en el este, incluidos tres servicios locales dentro de Chepstow, Monmouth en el norte y Cardiff en el oeste. [24] La ruta 30 a Cardiff se opera en asociación con Cardiff Bus . [25]

A partir del 4 de enero de 2021, Newport Bus opera la ruta T7 de TrawsCymru desde Chepstow a Bristol a través de Cribbs Causeway. [26]

A partir de 2020 , se están llevando a cabo conversaciones con TfW para que la red forme parte del proyecto ferroviario y de autobús del Metro de Gales del Sur . [27]

La empresa opera los servicios de Fflecsi en dos zonas (1 y 26) centradas en Rogerstone y St. Julian's respectivamente (superpuestas en el centro de la ciudad ), que reemplazaron las rutas 1, 1B, 11A y 11C de Newport Bus en la Zona 1, y 26A y 26C en la Zona 2. El servicio es un proyecto de prueba , pero se extendió más allá del marco temporal inicial [28] [29] por un año más tras la financiación de TfW. El plan Fflecsi finalizará después del 25 de septiembre de 2022 y Newport Bus ha introducido o modificado otras rutas a partir del 4 de septiembre de 2022 como reemplazo. [30]

La empresa también ofrece diversos servicios de transporte comercial.

Librea

El color granate original de antes de la guerra se cambió a verde y crema en la década de 1940 [31] y se mantuvo igual hasta agosto de 2009, cuando se reemplazó con un color verde oscuro y blanco con logotipos verde lima y gris en la parte trasera. A partir de 2018, se introdujo un nuevo color verde integral.

Galería

Referencias

  1. ^ "Rutas y mapas". Newport Bus . Consultado el 2 de diciembre de 2022 .
  2. ^ "Acerca de Newport Bus". Newport Bus . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  3. ^ abc "Newport Transport Limited". Casa de Empresas . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  4. ^ "Detalles de la concejala: concejala Debbie Harvey". democracy.newport.gov.uk . 2 de marzo de 2022.
  5. ^ "Un mensaje de Navidad". Newport Bus. 20 de diciembre de 2019. Consultado el 28 de abril de 2020 .
  6. ^ abc Millier, Noel (5 de septiembre de 1981). «Newport reproduce las variaciones de Scania». Commercial Motor . págs. 27–29 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  7. ^ "Cardiff y Newport como centros de autobuses". Commercial Motor . 3 de abril de 1928 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  8. ^ "Desarrollos de autobuses en el sur de Gales". Commercial Motor . 4 de agosto de 1925 . Consultado el 28 de abril de 2020 . Estos servicios [extrafronterizos] se establecerán en virtud de los nuevos poderes obtenidos de la autoridad en virtud de los cuales se debía obtener el consentimiento de los consejos locales interesados ​​en las rutas.
  9. ^ "Orden de Newport (Revocación de Restricciones) de 1981". Legislation.gov.uk . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  10. ^ ab Newport Transport Limited. Newport Transport Limited, Informe de los directores sobre las cuentas correspondientes al período del 10 de marzo de 1986 al 31 de marzo de 1987 (PDF) (Informe). Companies House . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  11. ^ "Acerca de Newport Transport". Newport Transport. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2003. Consultado el 28 de abril de 2020 .
  12. ^ "Newport se queda con Scanias". Commercial Motor . 20 de septiembre de 1986. p. 20 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  13. ^ "Pedido de Renault bien recibido". Motor Comercial . 7 de enero de 1988. p. 17 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  14. ^ "Los autobuses eléctricos para Cardiff y Caerphilly obtienen financiación". BBC News . 6 de febrero de 2020 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  15. ^ Bird, Nelli (19 de agosto de 2019). "Autobuses eléctricos: los primeros de Gales en llegar a las carreteras de Newport". BBC News . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  16. ^ "Anunciamos nuestra propia flota de autobuses totalmente eléctricos de cero emisiones" (Nota de prensa). Newport Transport. 5 de junio de 2019. Consultado el 28 de abril de 2020 .
  17. ^ "Newport Transport encarga una flota de vehículos eléctricos Yutong". Coach & Bus Week . 29 de mayo de 2019 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  18. ^ Burkitt, Sean (8 de octubre de 2020). "Los primeros autobuses eléctricos de Gales se lanzarán la próxima semana en Newport". WalesOnline . Consultado el 6 de septiembre de 2022 .
  19. ^ Searle, Joshua (17 de abril de 2021). "Nuevos autobuses totalmente eléctricos llegarán a las calles de Newport". South Wales Argus . Consultado el 6 de septiembre de 2022 .
  20. ^ "Newport Bus lanzará el pago de tarifas sin contacto a partir del domingo". South Wales Argus . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
  21. ^ ab "Haga el cambio a cero emisiones con Newport Bus". South Wales Argus . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
  22. ^ "Servicio Fflecsi". Newport Bus . 2021. Consultado el 12 de junio de 2021 .
  23. ^ Thomas, Nicolas (12 de agosto de 2022). "El proyecto de autobús Newport Fflecsi finaliza tras el proyecto de prueba". South Wales Argus . Consultado el 6 de septiembre de 2022 .
  24. ^ "Journey Planner - Route Timetable 2020". Newport Bus . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  25. ^ "30 Cardiff a Newport". Autobús de Cardiff . Consultado el 6 de septiembre de 2022 .
  26. ^ "Ruta T7 de Traws Hafren". Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2020.
  27. ^ Barry, Sion (7 de diciembre de 2015). "El proyecto del metro de Gales del Sur explicado". walesonline . Archivado desde el original el 2 de agosto de 2019 . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  28. ^ O'Neill, Ryan (4 de septiembre de 2020). "Newport Bus no va a eliminar su servicio de autobús fflecsi después de todo". WalesOnline . Consultado el 12 de junio de 2021 .
  29. ^ "Newport". Transport For Wales . Consultado el 11 de junio de 2021 .
  30. ^ Moody, Tom (31 de agosto de 2022). "Newport Bus cambia cuando finaliza la prueba del autobús Fflecsi". South Wales Argus . Consultado el 6 de septiembre de 2022 .
  31. ^ Thomas, DB; Thomas, EA (1982). Tranvías y autobuses de Newport de 1845 a 1981. ISBN 0903434482.

Enlaces externos

Medios relacionados con Newport Transport en Wikimedia Commons


51°35′12.515″N 2°58′57.83″O / 51.58680972°N 2.9827306°W / 51.58680972; -2.9827306