El premio Auto del Año de Motor Trend ( COTY ) es un premio anual al Auto del Año otorgado por la revista Motor Trend para reconocer al mejor auto nuevo o significativamente renovado en un año modelo determinado. [1]
Motor Trend , que debutó en 1949, fue la primera publicación en nombrar un Auto del Año . El premio inaugural Auto del Año de Motor Trend reconoció el motor V8 de Cadillac en 1949 . [2]
Los primeros premios se otorgaban al fabricante o a la división, no a un vehículo específico. El Ford Thunderbird de 1958 se convirtió en el primer modelo individual en ser seleccionado. [3] En 1970, el Ford Torino ganó el COTY, mientras que Motor Trend seleccionó al Porsche 914 para su primer premio COTY de importación. [4]
En 1972, el Citroën SM de importación de bajo volumen ganó el premio COTY general. Entre 1976 y 1999, el premio COTY se dividió en dos: COTY nacional y COTY de importación.
El trofeo se volvió a combinar en 2000 porque las distinciones entre autos nacionales e importados se hicieron cada vez más difíciles. El premio se amplió para incluir una camioneta (a partir de 1979) y un vehículo utilitario deportivo independiente (a partir de 1999), que se reconocen por separado del Auto del Año.
Con el tiempo, otras publicaciones y organizaciones han copiado el premio al Coche del Año de Motor Trend y han creado el suyo propio. Estas designaciones COTY pueden centrarse en mercados regionales, tipos de vehículos, segmentos de mercado específicos u otros criterios. Algunos ejemplos incluyen el Coche Europeo del Año que comenzó en 1964 por un colectivo de revistas de automóviles, el Coche Ecológico del Año seleccionado por un panel de expertos en automoción y medio ambiente, el Coche Remolcador del Año elegido por patrocinadores seleccionados en la industria y el Coche de Flota del Año que es votado por administradores de flotas profesionales. [5] [6]
El Coche del Año de Motor Trend es "uno de los honores más prestigiosos otorgados en la industria automotriz". [7]
El trofeo para el ganador, una representación de pinzas de freno , se utiliza a menudo en el marketing y la publicidad del fabricante de automóviles ganador. [8] [9] La mayoría de los coches que ganan el premio informan de un aumento de las ventas. [10] [11]
Para ser elegible para el premio, un automóvil debe ser un vehículo "completamente nuevo" o "sustancialmente mejorado" que haya estado a la venta dentro de los doce meses a partir de noviembre anterior; los vehículos que hayan estado a la venta durante más de cinco años no son elegibles para el premio.
Entre los contendientes no se trata de una prueba comparativa. En 2014, a modo de ejemplo, los jueces de Motor Trend debatieron y evaluaron cada vehículo en función de seis criterios clave: [12]
Motor Trend también solo considera automóviles con precios base sugeridos por el fabricante de menos de $150,000 para evitar que los costosos autos de lujo y superdeportivos dominen la competencia. [13]
Los vehículos se someten a una serie de pruebas: pruebas estándar para automóviles, como calificaciones de deslizamiento, aceleración y tiempos de cuarto de milla, y evaluaciones de los interiores, que se combinan con una carrera en pista realizada por probadores autorizados por el Sports Car Club of America y con la realización de pruebas en carreteras normales para comprobar su capacidad de conducción en condiciones normales y el ahorro de combustible. Los camiones y los SUV añaden capacidad de remolque y velocidad, además de un circuito todoterreno, al régimen normal.
Cabe señalar que en 1970 y entre 1976 y 2000, el premio al Auto del Año se dividió en dos categorías, nacional e importado.
Se introdujo en 1970 durante un año y luego se recuperó en 1976 debido a las diferencias entre los autos importados y los estadounidenses. El premio se suspendió después del año modelo 1999, cuando la diferencia entre lo que era nacional y lo que era importado comenzó a volverse problemática.
"SUV del año" se separó de "Camioneta del año" en 1999.
Motor Trend comenzó a otorgar su premio al Vehículo de Alto Rendimiento del Año en 2022.
La revista Motor Trend para el mercado chino , Auto Club-Motor Trend , también emite un premio "Coche del año" para ese mercado.
misión era determinar exactamente cuál de los 22 contendientes nuevos o significativamente renovados de este año es, de hecho, el mejor.