La Auto GP Series de 2010 fue la duodécima temporada de la antigua Euroseries 3000 , y la primera bajo su nuevo nombre "Auto GP". [1] El patrocinador principal de la serie fue PartyPoker.it . [2] La serie utilizó el mismo chasis Lola B05/52 de 550 bhp (410 kW) que utilizó la serie A1 Grand Prix entre 2005 y 2008. [3]
A pesar de perderse las dos primeras rondas de la temporada debido a sus compromisos en el Campeonato Mundial FIA GT1 , el piloto de DAMS Romain Grosjean se adjudicó el título del campeonato, obteniendo cuatro victorias y siete podios en total en las ocho carreras que disputó. Los pilotos de DAMS también ocuparon el segundo y tercer lugar en la clasificación del campeonato, ya que los resultados consistentes de Edoardo Piscopo y Duncan Tappy (ninguno de los pilotos ganó ninguna de las carreras celebradas) les ayudaron a llegar a sus posiciones finales. Otros cinco pilotos obtuvieron victorias en carreras durante la temporada, con Carlos Iaconelli obteniendo tres, todas en carreras sprint, pero las malas posiciones en las carreras principales del campeonato lo restringieron a solo el séptimo lugar; Luca Filippi se llevó dos, con victorias individuales cada uno para Adrien Tambay , Julián Leal y Vladimir Arabadzhiev .
Equipos y pilotos
Calendario de carreras y resultados
Todas las rondas fueron parte de los fines de semana del International GT Open , a excepción de la ronda independiente en Brno y la ronda de Navarra que apoyó el evento del Campeonato Español de GT.
Clasificación del campeonato
- Los puntos para ambos campeonatos se otorgaron de la siguiente manera:
Además:
- Se otorgará un punto por la Pole position en la Carrera Uno.
- Se otorgará un punto por la vuelta más rápida en cada carrera.
Clasificación de pilotos
Clasificación de los equipos
Referencias
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