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Señales de tráfico en Australia

Señalización en la autopista occidental M8 en dirección a la circunvalación metropolitana M80 en Melbourne.

Las señales de tránsito en Australia están reguladas por el gobierno de cada estado, pero están estandarizadas en todo el país. En 1999, la Comisión Nacional de Transporte (NTC) creó el primer conjunto de reglas de tránsito para Australia. [1] Las señales de tránsito australianas utilizan las fuentes AS 1744:2015, que es la tipografía Highway Gothic .

Australia sigue de cerca a los Estados Unidos en lo que se refiere a prácticas de diseño de señales de tránsito (por ejemplo, usando diamantes amarillos para señales de advertencia y señales de dirección verdes), pero algunos tipos de señales de tránsito en Australia, como las señales de tránsito para límites de velocidad, obras viales, señales de "reducción de velocidad" y señales de dirección con forma de flecha en forma de chevron están influenciadas por el uso en el Reino Unido . [ cita requerida ]

Historia

Las primeras señales de tránsito estandarizadas en Australia usaban señales circulares amarillas como señales reglamentarias, una característica que ahora se conserva en las señales de "cruce de peatones" y "zona de seguridad". [2]

En 1964, Australia adoptó una variación del diseño de señales de tráfico del Manual americano sobre dispositivos uniformes de control del tráfico (MUTCD), que es una versión modificada de la versión revisada de 1954 de la edición americana de 1948 del MUTCD. [3] [4] La versión adoptada por Australia tenía diferencias con la versión americana en que utilizaba señales rojas de "ceda el paso" en lugar de señales amarillas de "ceda el paso", "no entrar" en lugar de "no entrar", señales de tráfico redondas de cruce de peatones (un remanente de los primeros días), la adopción de algunos diseños de señalización vial del Reino Unido y el uso del sistema imperial de unidades ( millas y yardas ) como en el Reino Unido en oposición al sistema habitual de unidades (millas y pies ) en los EE.UU.

El año 1974 fue testigo de cambios importantes en las prácticas de diseño de señales de tráfico de Australia. Un cambio importante expresó la preferencia de Australia por una transición a la adopción de símbolos en las señales en lugar de palabras, inspirados en la Convención de Viena sobre Señales y Señales Viales , y la transición a la adopción de kilómetros y metros en lugar de millas y yardas. [5] [6] Este cambio se alineó con la adopción a gran escala del sistema métrico por parte de Australia. Las señales de límite de velocidad australianas con un círculo rojo como leyenda se colocaron en números mayores que los números en aquellas que contenían la leyenda "LÍMITE DE VELOCIDAD". [5] Los velocímetros en los vehículos australianos no eran obligatorios, pero se alentó a alterar o reemplazar la parte del velocímetro para que se muestre en kilómetros por hora . [5] A excepción de las señales de franqueo de puentes y de profundidad de inundación, no se utilizó la doble señalización.

Para evitar confusiones sobre si la distancia indicada se expresaba en millas o kilómetros, las nuevas señales de distancia principales llevaban una placa amarilla temporal que mostraba el símbolo km . [5] En las numerosas señales de kilómetros nuevas en las carreteras secundarias, se colocó una placa amarilla que mostraba el número correspondiente de millas debajo de la indicación de distancia en kilómetros, que ahora era permanente. Estas placas temporales se retiraron entre 1975 y 1976.

Señales reglamentarias

Las señales de prohibición informan a los conductores sobre las normas de tráfico y las acciones prohibidas. Los usuarios de la vía deben obedecer todas las instrucciones de las señales de prohibición o se arriesgan a recibir una multa y a que se les deduzcan puntos de su carné. [7] Los ayuntamientos pueden tener restricciones locales relacionadas con los horarios de estacionamiento, que se indicarían en la señal o cerca de ella.

Combo signs

Warning signs

Warning signs let drivers know that road changes are coming up on the drive. These can be permanent or temporary traffic hazards and obstacles. They use the yellow diamond design.

Combo signs

Guide and information signs

Guide and information signs give directions and information for scenic tourist routes and destinations such as rest stops and fuel stations. They also provide additional traffic information to guide driving.

Guide and information signs on expressways

Hazard markers

Hazard markers indicate the direction to take when approaching the obstacle or driving past the hazard. Drivers must obey these signs.

Roadwork signs

Roadwork signs to keep you informed of changing conditions and to keep road workers safe. These signs closely follow United Kingdom design.

Route shields

Please note that some plates have reduced due to the changing to alphanumeric plates in several states. Queensland has been partially alphanumeric, replacing all but around one metroad (because it is not applicable as M) with M roads, while New South Wales also had metroads but they were all replaced with straight alphanumeric plates along with national roads. Victoria is alphanumeric but partially numeric in the metropolitan area of Melbourne.

Fire danger rating signs

Traffic lights

For traffic

For crosswalk

For special vehicles

The traffic lights for special vehicles have a letter on it. The GO light is white instead of green.

Obsolete signs

Obsolete combo signs

Obsolete traffic lights

Early road signs

Obsolete route shields

References

  1. ^ Australian Road Rules (PDF) (Report). Parliamentary Counsel’s Committee. 3 September 2018.
  2. ^ Smith, Ryan (27 July 2012), No Standing Between Notices, retrieved 11 September 2022
  3. ^ Smith, Ryan (14 July 2012), Vintage RACV Royalauto scan, retrieved 11 September 2022
  4. ^ Manual of Uniform Traffic Control Devices (3rd ed.). United States: AASHTO/FHWA. 1948.
  5. ^ a b c d "Motoring Goes Metric" (PDF). Pamphlet. Metric Conversion Board. 1974.
  6. ^ Metric conversion ad - 1974, retrieved 11 September 2022
  7. ^ "Regulatory signs". Queensland Government. Retrieved 16 August 2016.
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