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Gran Premio de Australia de motociclismo 2012

El Gran Premio de Australia de motociclismo de 2012 fue la decimoséptima y penúltima ronda de la temporada de carreras de motociclismo del Gran Premio de 2012. Se llevó a cabo el fin de semana del 26 al 28 de octubre de 2012 en el Circuito del Gran Premio de Phillip Island .

Informe de la carrera de MotoGP

Esta carrera fue destacada por la última victoria de Casey Stoner antes de decidir retirarse, así como por su última victoria en su suelo natal.

Jorge Lorenzo lidera la clasificación con 330 puntos, seguido de Dani Pedrosa con 307 y Casey Stoner con 213 puntos. Pedrosa tiene 23 puntos menos que Lorenzo y si suma tres o más puntos en esta carrera se proclamará campeón del mundo de MotoGP 2012. El australiano Kris McLaren no pudo clasificarse para la carrera con su Avintia Bluesens, por lo que no participó en la carrera. [4]

El héroe local Casey Stoner se hizo con la pole el sábado con un tiempo de 1:29.623. Segundo fue Jorge Lorenzo y tercero Dani Pedrosa . La segunda fila de la parrilla la forman Cal Crutchlow , Stefan Bradl y Andrea Dovizioso . [5] [6]

Todos los pilotos hacen su habitual vuelta de calentamiento y después se alinean en sus respectivas posiciones de la parrilla. Cuando se apagan los semáforos, Lorenzo y Pedrosa consiguen adelantar a Stoner, que queda relegado a la tercera posición cuando el grupo entra en la curva Doohan (curva 1) en la primera vuelta. [4] [7] Detrás del trío, Crutchlow no ha ganado ni perdido posiciones, Dovizioso ha ganado un puesto mientras que Bradl ha perdido uno ante el italiano. Al entrar en la curva Honda (curva 4), Dani Pedrosa se lanza por el interior de Lorenzo para hacerse con el liderato. Los tres primeros ya han abierto una brecha significativa con Crutchlow.

En la segunda vuelta, Stoner consigue salir de la curva 12 con una gran salida y ponerse a la par de Lorenzo en la recta. Consigue adelantarlo en la entrada de la curva Doohan, lo que le hace ascender al segundo puesto. [4] [7] Cuando el trío entra en la horquilla Honda, Pedrosa pierde la parte delantera de su moto y se desliza fuera del liderato, así como del título al acelerar. [4] [7] Un Pedrosa confuso y derrotado intenta reincorporarse a la carrera, pero sin éxito, ya que está último y muy lejos de su rival por el título. El box de Yamaha se apresura a poner el mensaje 'PEDROSA FUERA' en el tablero de boxes.

Al comenzar la tercera vuelta, la diferencia entre Stoner y Lorenzo ha aumentado, al igual que la que tiene Lorenzo con Crutchlow, que ocupa el tercer puesto. Pedrosa entra en boxes para retirarse oficialmente de la carrera.

En la cuarta vuelta, Stoner marca ahora la vuelta más rápida de la carrera. Mientras tanto, detrás del dúo surge una batalla por el tercer puesto, formada por Crutchlow, Dovizioso, Bautista y Bradl. [4]

Al salir de la curva 12, Stoner sufre un gran tambaleo antes de iniciar la quinta vuelta. El grupo de cuatro que va detrás de Lorenzo sigue agrupado, pero hasta ahora nadie ha hecho ningún movimiento.

En la sexta vuelta, la diferencia entre Stoner y Lorenzo es de +1,750 segundos. El grupo de cuatro que luchaba por el tercer puesto ya se ha dispersado un poco.

Séptima vuelta y la diferencia entre Stoner y Lorenzo ha aumentado a +1,983 segundos. James Ellison , que iba detrás, ha sufrido una caída y ha quedado fuera de carrera. El piloto está bien.

En la octava vuelta no se produjo ningún adelantamiento entre los seis primeros clasificados. Las diferencias se mantienen estables por ahora.

En la novena vuelta, la diferencia entre Stoner y Lorenzo ha aumentado aún más: ahora es de +3,038 segundos. Crutchlow, que ocupa la tercera posición, también ha abierto una brecha con su compañero de equipo en Tech 3, Dovizioso, y ahora la diferencia es de +1,050 segundos. El rezagado Colin Edwards también se ha retirado de la carrera debido a problemas técnicos.

En la décima vuelta, la diferencia entre Stoner y Lorenzo se mantiene más o menos estable y se sitúa en torno a los +3,074 segundos. En el primer sector, la diferencia se ha reducido ligeramente hasta los +2,996 segundos. Mientras tanto, Dovizioso y Bautista también luchan por la cuarta posición, y el español sigue de cerca a Dovizioso para encontrar un hueco. En el segundo sector, la diferencia ha vuelto a aumentar hasta los +3,224 segundos. En el tercer sector, la diferencia vuelve a aumentar ligeramente hasta los +3,283 segundos.

Cuando Stoner cruza la línea de meta para iniciar la vuelta once, la diferencia que le separa de Lorenzo es más o menos estable, con +3,328 segundos. Más atrás, Bautista sigue acosando a Dovizioso y aún más atrás, Karel Abraham se encuentra entre la pareja Factory Ducati formada por Valentino Rossi en séptimo lugar y Nicky Hayden en noveno.

En la vuelta doce, Bautista finalmente hace su movimiento en la curva Honda, se lanza por dentro de Dovizioso y le arrebata la cuarta posición. Esto le permite a Bradl, que estaba un poco más atrás, acortar inmediatamente la distancia y unirse a la batalla. [4]

En la vuelta trece, Bradl también hace su movimiento sobre Dovizioso, subiendo por el interior en el rápido Southern Loop (curva 2) para la quinta posición. [4]

Mientras el trío de mitad de parrilla formado por Bautista, Bradl y Dovizioso cruza la línea de meta para comenzar la vuelta catorce (la mitad de la carrera), el alemán aprovecha su mejor salida de la curva 12 para ponerse al lado de Bautista y ascender al cuarto puesto antes de la curva Doohan. Dovizioso aprovecha la situación para acercarse sigilosamente a Bautista en el Southern Loop subiendo por el interior y recuperando la quinta posición. Sin embargo, el italiano se va ligeramente fuera, lo que permite a Bautista recuperar la posición. En la curva Honda, Dovizioso lo intenta de nuevo, esta vez con éxito al conseguir la posición después de subir por el interior del San Carlo Gresini Honda de Bautista. La diferencia que Stoner tiene con Lorenzo, por su parte, ha aumentado a +4,127 segundos.

En la vuelta quince, la diferencia se ha reducido ligeramente hasta los +3,992 segundos. En el sector 1, la diferencia aumenta hasta los +4,133 segundos.

En la vuelta dieciséis, los pilotos de la zona media del pelotón siguen relativamente cerca unos de otros, con Bautista justo detrás de Dovizioso, que a su vez está un poco más atrás que Bradl. Dani Pedrosa concede ahora una entrevista a la televisión española sobre lo que ha ocurrido exactamente.

En la vuelta diecisiete, la diferencia entre Stoner y Lorenzo ha vuelto a aumentar y ahora es de +4,767 segundos. Más atrás, el trío formado por Bradl, Dovizioso y Bautista vuelve a acercarse y, aún más atrás, Hayden ha superado a Abraham por el octavo puesto y ahora está detrás de su compañero de equipo Rossi.

Vuelta dieciocho y los tres primeros siguen bastante estables, formados por Stoner, Lorenzo y Crutchlow.

En la vuelta diecinueve, el trío formado por Bradl, Dovizioso y Bautista todavía está relativamente cerca, pero nadie ha hecho ningún movimiento hasta ahora.

En la vuelta 20, Bautista está muy cerca de Dovizioso y busca hacer un movimiento, pero se queda atrás por el momento. Cuando ambos entran en la curva Doohan, Dovizioso se sale ligeramente, lo que hace que Bautista también se salga.

En la vuelta 21, Roberto Rolfo se ha retirado de la carrera por problemas técnicos y se le ve empujando su moto sobre la hierba rodeado de comisarios. Bautista mira por dentro a Dovizioso en la recta de salida-meta, pero no lo hace en la entrada de la curva Doohan. Más atrás, Aleix Espargaró ha superado a su compañero de equipo en Aspar, Randy de Puniet, por la décima posición después de que el francés se fuera largo en la curva Honda.

En la vuelta veintidós, Bautista logró adelantar a Dovizioso antes de la recta de meta, pero el italiano se fue por dentro en la curva Doohan y recuperó la quinta posición. Bradl empezó a sufrir un poco y los dos que iban detrás de él acortaron la pequeña diferencia, con Bautista acosando a Dovizioso durante toda la vuelta.

Vuelta veintitrés y Dovizioso ha superado a Bradl por la cuarta posición. El rezagado Iván Silva deja pasar a Lorenzo sin problemas, mientras que el trío de centro del campo formado por Dovizioso, Bradl y Bautista sigue cerca uno del otro y lucha por las posiciones. [4]

En la vuelta veinticuatro, Bautista toma el quinto lugar al pasar por el interior de Bradl -que estaba tomando una trazada más ancha- en Honda Corner. [4]

En la vuelta veinticinco, Dovizioso y Bautista han logrado abrir una pequeña brecha con respecto a Bradl, que ahora está en problemas. Sigue de cerca al italiano, pero hasta el momento se abstiene de realizar ningún movimiento.

En la vuelta veintiséis, la penúltima, Stoner supera a Michele Pirro en la mitad de la curva Doohan sin problemas. Más atrás, Bradl ha vuelto a acortar la pequeña diferencia con Bautista y, aún más atrás, Hayden empieza a presionar a Rossi por la séptima posición. Bautista ha arrebatado ahora la cuarta posición a Dovizioso, al igual que Bradl tras un golpe por el interior del piloto del Tech 3 en la curva 10. Dovizioso ha perdido dos puestos en una vuelta.

Comienza la última vuelta, la 27, y Dovizioso aprovecha su buena aceleración para adelantar a Bradl en la recta de meta y, a continuación, se lanza por dentro de Bautista para recuperar la cuarta posición. A la salida del Southern Loop, Bautista se golpea la rodilla con un poco de tierra en el borde del circuito, lo que le hace tambalearse ligeramente. Stoner, por su parte, no tiene problemas y cruza la línea de meta con calma para ganar la carrera, su última victoria de su carrera, así como su sexta y última victoria en casa. Lorenzo hace un gran caballito al cruzar la línea de meta y llega segundo, lo que le convierte en el campeón del mundo de MotoGP 2012. Un feliz Crutchlow llega tercero y consigue su segundo podio de la temporada y el trío que le sigue sigue luchando por las posiciones, con Dovizioso sacando suficiente ventaja para llegar a meta en un respetable cuarto puesto. Bradl intenta atacar a Bautista en la última curva, pero no lo consigue, lo que significa que Bautista acaba en quinto lugar y Bradl en sexto lugar. Mientras tanto, en el box de Yamaha Factory se celebra el título de Lorenzo. Rossi termina en un distante séptimo lugar y Hayden en octavo lugar. [4] [7]

El ganador de la carrera, Casey Stoner, celebrando su última victoria en MotoGP con la bandera australiana.

Durante la vuelta de presentación de regreso al parque cerrado, uno de los miembros de la tripulación de Yamaha felicita a Lorenzo mientras éste sostiene una bandera española. Lorenzo levanta los brazos en señal de júbilo mientras los miembros de la tripulación colocan la bandera detrás de su espalda. Doohan también tiene su propia bandera australiana, ondeándola para que la vea la mayoría del público australiano. También saluda a los aficionados mientras Lorenzo sostiene la bandera española y golpea el aire de manera alegre. Los aficionados comienzan a invadir la pista mientras Crutchlow también regresa al parque cerrado, y los aficionados también lo felicitan.

Stoner es el primero en llegar al parque cerrado, donde recibe la felicitación de uno de los miembros de su equipo Repsol Honda. Lorenzo es el segundo en llegar, haciendo un burnout para celebrar su segundo título mundial de MotoGP. Algunos de sus miembros del equipo lo abrazan cuando termina, mientras el español sigue celebrando la victoria sobre la moto. Luego se dirige a su equipo en la valla para celebrarlo con ellos. Crutchlow, por su parte, también ha llegado y está hablando con sus propios miembros del equipo sobre el resultado de la carrera. Espargaró y Stoner estrechan la mano al nuevo campeón del mundo, y este último también lo abraza. Lorenzo es entrevistado por la televisión española antes de posar con su equipo una vez más para la prensa.

El trío sube al podio, pero antes de eso, Stoner tiene un momento íntimo con su esposa Adriana Tuchyna y su primera hija Alessandra Maria en el palco. Luego, el trío sube al podio, comenzando con Crutchlow, luego Lorenzo y luego, bajo un fuerte aplauso y muchos vítores del público, Stoner. El trío permanece de pie en sus respectivos lugares del podio mientras se entregan los trofeos, y el público aplaude en voz alta una vez más cuando Stoner recibe su trofeo de ganador.

Suena el himno nacional australiano y, una vez que se detiene, Lorenzo baja del podio, para gran confusión de los demás participantes. Las respectivas figuras reparten el champán a Crutchlow y Stoner y el dúo comienza a rociarse entre sí. Lorenzo, mientras tanto, sosteniendo la botella en su mano, bajó a celebrar con su equipo mientras los rocía con el champán. Stoner le da la mano a Crutchlow después de que termina la ducha de champán y luego también baja del podio. Crutchlow, el único que todavía está en el podio, entrega a su equipo debajo de la botella, luego toma su casco, bebida y trofeo para moverlo a otro lugar. Lorenzo y Stoner regresan al podio, el australiano lanza sus kneesliders al público como regalo. Luego, el trío sube al podio por última vez para las fotos de prensa. [8]

La victoria de Stoner, el segundo puesto de Lorenzo y el abandono de Pedrosa cambian de nuevo la clasificación. Lorenzo suma 350 puntos, una ventaja inalcanzable a día de hoy, con Pedrosa segundo con 307 puntos -una diferencia de 43 puntos- y Stoner tercero con 238 puntos, lo que supone una diferencia de 112 puntos.

Informe de la carrera de Moto2

Marc Márquez ganó el título de Moto2 al terminar tercero en su carrera detrás del ganador y rival en el campeonato, Pol Espargaró , y del segundo clasificado, Anthony West (que finalmente sería eliminado de los resultados en noviembre de 2013, promoviendo a Márquez al segundo lugar [9] ).

Crónica de la carrera de Moto3

Sandro Cortese ganó la carrera, por delante de Miguel Oliveira y el australiano Arthur Sissis . Esto significa que los tres pilotos se han adjudicado los títulos, ya que Cortese había conseguido el suyo en la ronda anterior, en Malasia .

Clasificación

Moto GP

Moto2

Moto3

Clasificación del campeonato tras la carrera (MotoGP)

A continuación se muestran las clasificaciones de los cinco mejores pilotos y constructores después de la conclusión de la ronda diecisiete. [15]

Referencias

  1. ^ "2012 Australian MotoGP". Motorsportmagazine.com . 4 de julio de 2017 . Consultado el 22 de mayo de 2018 .
  2. ^ Mitchell, Malcolm. "Programas de la categoría MotoGP 2012 (Campeonato Mundial de Grandes Premios FIM) - Proyecto de portadas de programas de carreras de motor". Progcovers.com . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
  3. ^ Mitchell, Malcolm. "Phillip Island Circuit - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com . Consultado el 22 de mayo de 2018 .
  4. ^ abcdefghij «Gana Stoner, cae Pedrosa, Lorenzo campeón». Accidente . 28 de octubre de 2012.
  5. ^ "Caída y pole para Stoner en Australia". Accidente . 27 de octubre de 2012.
  6. ^ "Stoner consigue la pole en Australia". BBC Sport .
  7. ^ abcd "Lorenzo gana con holgura el título de MotoGP". BBC Sport .
  8. ^ "2012 #AustralianGP | Vintage MotoGP". YouTube. 13 de abril de 2020. Consultado el 30 de abril de 2020 .
  9. ^ ab "Dopaje – Decisión del Tribunal de Arbitraje Deportivo en el caso del piloto Anthony West" (PDF) . v2-fim-live.com . Fédération Internationale de Motocyclisme . 28 de noviembre de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 24 de febrero de 2015 . Consultado el 24 de marzo de 2015 . [...] todos los resultados deportivos obtenidos por Anthony West desde el 20 de mayo de 2012 hasta la expiración del período de inelegibilidad (es decir, el 19 de octubre de 2013) serán invalidados.
  10. ^ "2012 Australian MotoGP - Motor Sport Magazine Database". Motorpsortmagazine.com . 4 de julio de 2017 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
  11. ^ "AIRASIA AUSTRALIAN GRAND PRIX · MotoGP Race Classification 2012". Motogp.com . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
  12. ^ "AirAsia Australian Grand Prix – MotoGP – Carrera" (PDF) . MotoGP.com . Dorna Sports . 28 de octubre de 2012.
  13. ^ "AirAsia Australian Grand Prix – Moto2 – Carrera" (PDF) . MotoGP.com . Dorna Sports . 28 de octubre de 2012.
  14. ^ "AirAsia Australian Grand Prix – Moto3 – Carrera" (PDF) . MotoGP.com . Dorna Sports . 28 de octubre de 2012.
  15. ^ "Clasificación" (PDF) . resources.motogp.com . 2012 . Consultado el 25 de agosto de 2019 .