Austin es una estación de tránsito rápido MTR subterránea en la línea Tuen Ma en Hong Kong , situada perpendicularmente a Wui Cheung Road y Austin Road West , y anteriormente adyacente a la terminal de autobuses del muelle del ferry de Jordan Road . [1]
La estación de Austin se construyó como parte del proyecto Kowloon Southern Link , construido para conectar la línea West Rail y la línea East Rail . KCR Corporation originalmente planeó dos estaciones a lo largo de la nueva sección de la línea: las estaciones de Austin y Canton Road . La última estación fue cancelada debido al fracaso de las negociaciones con los propietarios privados. Como resultado, Austin fue la única estación nueva construida como parte del plan Kowloon Southern Link. También es la primera estación propiedad de KCR que se inauguró después de que MTR se hiciera cargo de las operaciones de la red de KCR.
Durante las etapas de planificación y construcción inicial, la estación se llamó "estación West Kowloon" ( en chino :九龍西站). [2] El contrato de construcción KDB200 (estación y túneles de West Kowloon: Jordan Road a la estación East Tsim Sha Tsui) se adjudicó a la empresa conjunta Leighton-Balfour Beatty-Kumagai-John Holland (rebautizada como "Link 200 Joint Venture" el 9 de agosto de 2005) por una suma estimada de HK$ 2.018 millones. Esta estación es parte de este contrato. La construcción finalizó en julio de 2009 y la estación se inauguró el 16 de agosto de ese año. Recibió el nombre de Austin Road.
Estuvo ubicado junto a las oficinas gubernamentales de Canton Road hasta que esa estructura fue demolida en 2011. [3] Posteriormente se construyó un desarrollo inmobiliario residencial MTR, The Austin, en el sitio de las antiguas oficinas gubernamentales.
El 23 de septiembre de 2018 se inauguró una conexión directa entre la estación de Austin y la terminal West Kowloon .
El 21 de marzo de 2021 se inauguró un nuevo enlace peatonal subterráneo entre la estación Austin y Xiqu Centre, un teatro de ópera chino.
El 27 de junio de 2021, la línea West Rail se fusionó oficialmente con la línea Ma On Shan (que ya se había ampliado a la fase 1 de la línea Tuen Ma en ese momento) en East Kowloon para formar la nueva línea Tuen Ma , como parte del proyecto de enlace de Shatin a Central . Por lo tanto, Austin se incluyó en el proyecto y ahora es una estación intermedia en la línea Tuen Ma.
La estación tiene dos vías y una plataforma de isla . [4] El edificio de la estación de superficie está dividido en dos partes por Wui Cheung Road. [5]
Al intercambiar entre las estaciones de Kowloon y Austin, los pasajeros de Airport Express que utilicen tarjetas Octopus pueden conectarse a las líneas urbanas de MTR de forma gratuita, inmediatamente antes o después del viaje de Airport Express. [6] Los pasajeros de Airport Express pueden viajar entre las dos estaciones caminando por la salida B5 de esta estación o utilizando el servicio de autobús lanzadera gratuito de Airport Express. Sin embargo, solo proporciona conexión fuera del sistema a la estación de Kowloon para los pasajeros de la línea Tung Chung con cargos de entrada.
Las salidas A y F están conectadas respectivamente con los pasos subterráneos peatonales en los cruces de Jordan Road y Austin Road con Canton Road. Pero a diferencia de casos como el paso subterráneo en la estación Ngau Tau Kok , las otras salidas de estos dos pasos subterráneos conectados con Austin no están numeradas. [7] [8] [9] [10]
