August Belmont Jr. (18 de febrero de 1853 - 10 de diciembre de 1924) fue un financiero estadounidense. Financió la construcción de la línea original del metro de la ciudad de Nueva York (1900-1904) y durante muchos años dirigió la Interborough Rapid Transit Company , que gestionaba el sistema de transporte. [1] También financió y dirigió la construcción del Canal de Cape Cod en Massachusetts, que se inauguró en 1914. Belmont compró el terreno y construyó el hipódromo Belmont Park de Nueva York , llamado así por su padre, y fue un importante propietario/criador de pura sangre. caballos de carreras . [2] Se desempeñó como presidente de la junta directiva del ferrocarril de Louisville y Nashville . [3] También se desempeñó como director de Southern Pacific Co. , matriz del ferrocarril, y del National Park Bank . [3]
Nació en Manhattan , Nueva York, el 18 de febrero de 1853, hijo de Caroline Slidell Perry y August Belmont Sr. [4] Su abuelo materno fue el comodoro Matthew C. Perry .
Se graduó en la St. Mark's School y en 1875 se graduó en la Universidad de Harvard . [3] En Harvard, en el equipo de atletismo, introdujo las zapatillas con púas en los Estados Unidos. Fue miembro de Delta Kappa Epsilon en Harvard. [5] Belmont también fue miembro del Club Porcellian . [6]
Después de graduarse, trabajó en la casa bancaria de Belmont, August Belmont & Co. [3] A la muerte de su padre en 1890, se convirtió en el director de la empresa. [3]
Belmont fundó Interborough Rapid Transit Company en 1902 para ayudar a financiar la construcción y operar la primera línea de lo que hoy es el metro de la ciudad de Nueva York . Se desempeñó como presidente y, en 1907, presidente de la empresa. [7] Belmont tiene la distinción de poseer el único vagón de metro privado construido expresamente en el mundo. Llamado Mineola , fue utilizado por Belmont para ofrecer recorridos por el IRT. El coche ahora se conserva en el Museo Shore Line Trolley .
Tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, Belmont, a la edad de 64 años, se ofreció como voluntario para ayudar en el esfuerzo bélico y fue enviado a Francia por el ejército de los Estados Unidos . Recibió una comisión como mayor en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos el 9 de noviembre de 1917, en Francia.
Fue asignado al departamento de suministros de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense (AEF) y llevó a cabo negociaciones con el gobierno de España para adquirir suministros para la AEF. Estuvo en servicio destacado en los Estados Unidos del 16 de febrero al 23 de octubre de 1918, cuando regresó a Francia. Regresó a los Estados Unidos el 21 de diciembre y fue dado de baja del ejército el 6 de enero de 1919. Fue uno de los oficiales de mayor edad en servir en el ejército de los EE. UU. durante la Primera Guerra Mundial. [8]
Durante la guerra, su hijo, Morgan Belmont, sirvió como teniente en el Centro de Instrucción de Aviación en Foggia, Italia . Otro hijo, Raymond Belmont, sirvió como oficial de infantería en la 78.a División en Francia y participó en las ofensivas de Saint-Mihiel y Mosa-Argonne.
Su esposa, Eleanor, también dedicó mucho tiempo a recaudar fondos para ayudar a los esfuerzos de ayuda belgas y, para la Cruz Roja , realizó varios viajes transatlánticos como inspectora de los campamentos del ejército de los Estados Unidos. [9]
Belmont jugó un papel decisivo para hacer realidad el Canal de Cape Cod . La gran inauguración del Canal de Cape Cod tuvo lugar el 29 de julio de 1914 y pronto estuvo plagado de problemas. El canal de Belmont era caro para los marineros: costaba hasta 16 dólares por un viaje en goleta, una suma considerable en aquellos días. El estrecho ancho de 43 m (140 pies) y la profundidad poco profunda de 7,6 m (25 pies) del canal dificultaban la navegación y los flujos de marea creaban corrientes peligrosas, por lo que muchos marineros continuaron usando las rutas alrededor del cabo. Como resultado, los peajes no estuvieron a la altura de las expectativas y el Canal de Cape Cod se convirtió en una cuestión perdedora. Como resultado, el gobierno de Estados Unidos compró el canal el 30 de marzo de 1928. [ cita necesaria ]
Al igual que su padre, Belmont era un ávido fanático de las carreras de pura sangre . Según su obituario de Time , a Belmont "se le atribuye haber salvado las carreras de pura sangre cuando estaban en su punto más bajo en el Este, después de la derogación de la ley de carreras en el estado de Nueva York".
Belmont fue el primer presidente del Jockey Club y fue presidente de la Comisión de Carreras del Estado de Nueva York . En 1895 fue uno de los nueve miembros fundadores de la Asociación Nacional de Carrera de Obstáculos .
Belmont heredó Nursery Stud, una operación de cría de pura sangre establecida en 1867 por su padre en su finca de 1.100 acres (4,5 km2 ) en Babylon, Nueva York . Allí, Belmont crió caballos de polo y jugó en un equipo de polo con Harry Payne Whitney . Fue aquí donde se encontraba el semental del Salón de la Fama Kentucky . A principios de la década de 1880, Belmont Sr. arrendó una propiedad agrícola en Kentucky , ubicada a unas tres millas de Lexington . Después de trasladar allí todo el negocio de cría, Belmont Jr. desarrolló una ganadería muy importante cuyas influencias aún se sienten hoy. Con el mismo nombre que la operación de Nueva York, en el Kentucky Nursery Stud crió a 129 ganadores del American Stakes. El más grande de los caballos que crió fue Man o' War , nacido mientras servía en el extranjero en la Primera Guerra Mundial. En su ausencia, su esposa Eleanor nombró al nuevo potro "My Man o' War" en honor a su esposo, pero debido a Debido a su edad y la incertidumbre sobre el fin de la guerra, Belmont Jr. decidió disolver el establo y con el "My" eliminado del nombre, Man o' War fue vendido a Glen Riddle Farm en Maryland .
Belmont organizó la Westchester Racing Association en 1895. En 1905 construyó el hipódromo Belmont Park en Elmont , en Long Island , que funciona hasta el día de hoy como la instalación de carreras de pura sangre más grande del estado. En el año de su apertura, el prestigioso Belmont Stakes , inaugurado en 1867 y nombrado en honor de su padre, fue transferido del hipódromo de Morris Park, que tenía problemas financieros . Tres veces, los caballos del establo de Belmont ganaron el Belmont Stakes, la primera en 1902, seguida de victorias consecutivas en 1916 y 1917.
Belmont era accionista de Wright Company y fue seleccionado para ser presidente del comité organizador del Encuentro Internacional de Aviación de 1910 en Belmont Park . El lugar seleccionado para el torneo de aviación fue el hipódromo de August Belmont en Belmont Park. [10]
Belmont también tenía caballos compitiendo en Inglaterra y en 1908 su potro Norman III, criado en Estados Unidos, ganó una carrera clásica británica , las 2.000 Guineas . Además de su granja de caballos en Kentucky, en 1908 Belmont estableció Haras de Villers, una operación de cría cerca de Foucarmont en la Alta Normandía , Francia. Tras el cese de las carreras en el estado de Nueva York como resultado de la Ley Hart-Agnew que prohíbe las apuestas parimutuel , Belmont mantuvo sementales estadounidenses en Haras de Villers como Flint Rock, Ethelbert y el padre de Norman III, Octagon. En su granja francesa, crió caballos notables como el ganador del Prix de Diane, Qu'elle est Belle, y Vulcain, uno de los mejores caballos de tres años de su generación en Francia. [11]
Belmont operó la granja de Kentucky hasta su muerte en 1924, después de lo cual se disolvió el negocio y se vendió su sangre. Según Thoroughbred Heritage , hoy la propiedad alberga un desarrollo de condominios. Su cementerio de caballos, que pasó a formar parte de Hurstland Farm y luego Nuckols Farm, ahora está ocupado por el Rood & Riddle Equine Hospital .
Su hijo Raymond era dueño de Belray Farm cerca de Middleburg, Virginia , donde el caballo del Salón de la Fama, Colin , vivió sus últimos años y murió allí en 1932 a la edad de 27 años.
Durante el transcurso de su carrera, Belmont fue director de las siguientes empresas.
En 1893 Belmont se convirtió en presidente del Athletic Club de Nueva York . En 1888 se convirtió en el cuarto presidente del American Kennel Club .
En 1881, Belmont se casó con su novia de la infancia y vecina de al lado, Elizabeth Hamilton Morgan (1862–1898). Tuvieron tres hijos juntos, August III (1882-1919), Raymond II (1888-1934) y Morgan Belmont (1892-1953). Isabel murió a los treinta y seis años mientras visitaba París, Francia, en 1898. Viudo durante doce años, el 26 de febrero de 1910, Belmont se casó con la actriz Eleanor Robson . [12]
Pasó sus últimos años en su finca de 1.100 acres (4,5 km2 ) en North Babylon, Nueva York . Murió el 10 de diciembre de 1924 en su apartamento del 550 de Park Avenue . [2] [4] y fue enterrado en la parcela de la familia Belmont en Island Cemetery en Newport, Rhode Island , junto con sus padres y su hermano Perry Belmont . [4]
Su viuda, Eleanor, vendió la mayor parte de la propiedad a un promotor inmobiliario. Sobrevivió a su marido cincuenta y cinco años y murió justo antes de cumplir 100 años en 1979. Los 158 acres restantes (0,64 km2 ) , incluida la mansión familiar, el lago y los principales edificios agrícolas, fueron adquiridos por el estado de Nueva York . Bajo el control del planificador Robert Moses , la propiedad se amplió posteriormente a 459 acres (1,86 km2 ) y se convirtió en el Parque Estatal Belmont Lake . La mansión sirvió como sede de la Comisión del Parque Estatal de Long Island hasta 1935, cuando fue demolida para dar paso al edificio actual. En la mediana de Southern State Parkway se conservan dos hileras de pinos que anteriormente rodeaban el camino de entrada de la mansión . [13]
August Belmont, financiero y deportista, murió anoche a las seis y media de la tarde en su apartamento del 550 de Park Avenue, menos de treinta y seis horas después de enfermarse en su oficina. ...
He is a son of the late banker of the same name and was graduated from Harvard in 1875, immediately entering his father's banking-house, of which he is now the head — August Belmont & Co., American representatives of the Rothschilds. He is chairman of the board of directors of the Louisville and Nashville railway, and connected with various financial enterprises
As it must to all men, Death came to August Belmont, famed sportsman, financier, recognized as the leading turf man in the U. S. An inflammation in his right arm bred blood-poisoning. He died in his Manhattan home after an illness of 36 hours, was buried in the family plot at Newport, R.I. August Belmont was born in 1853. His father, August Belmont, a Prussian Jew, came to the U. S. in the diplomatic service, became a representative of the Rothschilds (European bankers), founded the banking house ...
August Belmont y Miss Eleanor Robson, la actriz que concluyó su carrera teatral con la caída del telón de "The Dawn of a To-Morrow" en el Majestic Theatre de Brooklyn, el 12 de febrero, se casaron ayer por la tarde a las 5 de la tarde. reloj a las, la casa de la novia, 302 West Seventy-seventh Street, Mons. Lavalle. asistido por el Padre Byrnes de la Catedral de San Patricio, oficiando.
