El programa de Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA (IOSA) es un sistema de evaluación reconocido y aceptado internacionalmente diseñado para evaluar los sistemas de control y gestión operativa de una aerolínea. IOSA utiliza principios de auditoría de calidad reconocidos internacionalmente y está diseñado para realizar auditorías de manera estandarizada y consistente. Fue creado en 2003 por la IATA . Las compañías están incluidas en el registro IOSA por un período de 2 años luego de una auditoría realizada por una organización acreditada por la IATA. Las normas de auditoría se han desarrollado en colaboración con varias autoridades reguladoras, como la Administración Federal de Aviación , la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil , Transport Canada y las Autoridades Conjuntas de Aviación (JAA). La IATA supervisa la acreditación de las organizaciones de auditoría, garantiza el desarrollo continuo de las normas y prácticas de IOSA y administra el registro IOSA. El total de aerolíneas registradas en IOSA es de 413 aerolíneas.[1]
Basándose en este hecho (la seguridad se trata de una mejora continua), la IATA entiende que las aerolíneas están realizando sus actividades operativas de manera diferente, lo que ha cambiado su perfil de riesgo, y es hora de cambiar el alcance de la auditoría IOSA para centrarse en una comprensión más profunda de los riesgos de seguridad actuales y potenciales de esas aerolíneas. [ ¿según quién? ]
El alcance de las auditorías IOSA basadas en riesgos se basa en una combinación de estándares de la industria y otros elementos específicos de la aerolínea, como el perfil operativo, los riesgos de seguridad y el historial de auditorías IOSA del operador.
La IATA realizará 25 auditorías basadas en riesgos en 2023 [2], y el nuevo enfoque de auditoría no se aplicará a las auditorías de registro inicial. Además, se realizarán alrededor de 100 auditorías basadas en riesgos en 2024, y la transformación entrará en pleno vigor en 2025.