El programa de Auditoría de Seguridad Operacional (IOSA) de la IATA es un sistema de evaluación reconocido y aceptado internacionalmente diseñado para evaluar los sistemas de control y gestión operativa de una aerolínea. IOSA utiliza principios de auditoría de calidad reconocidos internacionalmente y está diseñado para realizar auditorías de manera estandarizada y consistente. Fue creado en 2003 por IATA . Las empresas están incluidas en el registro IOSA por un período de 2 años tras una auditoría realizada por una organización acreditada por IATA. Los estándares de auditoría se han desarrollado en colaboración con varias autoridades reguladoras, como la Administración Federal de Aviación , la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil , Transport Canada y las Autoridades Conjuntas de Aviación (JAA). La IATA supervisa la acreditación de las organizaciones de auditoría, garantiza el desarrollo continuo de los estándares y prácticas de IOSA y gestiona el registro de IOSA. El total de aerolíneas registradas en IOSA es 413 aerolíneas.[1]
Partiendo de la base de que (la seguridad se trata de una mejora continua), la IATA entiende que las aerolíneas están realizando sus actividades operativas de manera diferente, lo que ha cambiado su perfil de riesgo, y es hora de cambiar el alcance de la auditoría IOSA para centrarse en una comprensión más profunda de las situaciones actuales y riesgos potenciales para la seguridad de dichas compañías aéreas. [¿ según quién? ]
El alcance de las auditorías IOSA basadas en riesgos se basa en una combinación de estándares de la industria y otros elementos específicos de la aerolínea, como el perfil operativo, los riesgos de seguridad y el historial de auditorías IOSA del operador.
La IATA realizará 25 auditorías basadas en riesgos en 2023 [2], y el nuevo enfoque de auditoría no se aplicará a las auditorías de registro iniciales. Además, en 2024 se realizarán alrededor de 100 auditorías basadas en riesgos y la transformación entrará en pleno efecto en 2025.