El Audi R8 es un automóvil deportivo biplaza con motor central , [2] [3] que utiliza el sistema de tracción total permanente quattro, característico de Audi . [2] Fue introducido por el fabricante de automóviles alemán Audi AG en 2006. La producción finaliza en el primer trimestre de 2024.
El automóvil está diseñado, desarrollado y fabricado exclusivamente por la filial privada de Audi AG que fabrica piezas de automóviles de alto rendimiento, Audi Sport GmbH (anteriormente quattro GmbH), [4] y está basado en el Lamborghini Gallardo y actualmente en la plataforma Huracán . [5] La construcción fundamental del R8 se basa en el Audi Space Frame , [2] y utiliza un monocasco de aluminio construido utilizando los principios del marco espacial. El coche es fabricado por Audi Sport GmbH en una fábrica recientemente renovada en la "planta de aluminio" de Audi en Neckarsulm , Alemania. [2] En el momento de su presentación en 2006, el R8 se convirtió en el primer automóvil de producción con faros delanteros totalmente LED . [6]
El Audi R8, basado en el concept car Audi Le Mans quattro (diseñado por Frank Lamberty y Julian Hoenig) apareció por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2003 y en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2003 . El coche de carretera R8 se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de París el 30 de septiembre de 2006. Hubo cierta confusión con el nombre, que el coche comparte con el Prototipo R8 Le Mans (LMP) ganador de las 24 Horas de Le Mans . Los modelos iniciales incluían el cupé R8 4.2 FSI (con motor V8) y el cupé R8 5.2 FSI (con motor V10). Los modelos convertibles, llamados Spyder por el fabricante, se introdujeron en 2008, seguidos por el modelo GT de alto rendimiento presentado en 2011. Las variantes Motorsport del R8 también se introdujeron posteriormente a partir de 2008. Se inició el desarrollo de una versión totalmente eléctrica llamada e-Tron, pero solo llegaría a la etapa de producción cuando se presentara el modelo de segunda generación.
Jacky Ickx, seis veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, describió el R8 como "el coche de carretera con mejor manejo en la actualidad". [7] [8] [9]
El coche recibió un lavado de cara en 2012 y ahora se añadió a la gama un nuevo modelo llamado V10 Plus. La producción del Tipo 42 finalizó en agosto de 2015. [10] [11] [12]
La segunda generación del R8 (código de modelo: Tipo 4S) se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015 y se basa en la plataforma Modular Sports System compartida con el Lamborghini Huracan . El desarrollo del Tipo 4S comenzó a finales de 2013 y se completó a finales de 2014 (año modelo 2015 en Europa, año modelo 2017 en EE. UU.). Los modelos iniciales incluían el e-Tron totalmente eléctrico y el V10 5.2 FSI junto con el V10 plus. A diferencia de su predecesor, no había transmisión manual disponible y también se eliminó la versión básica V8. [13] [14] En 2016, se agregó la variante convertible (Spyder) a la línea que inicialmente estaba disponible en la versión básica V10. A mediados de 2017, se añadió a la gama el V10 plus Spyder de alto rendimiento. Se introdujo un modelo de tracción trasera llamado R8 RWS.
En 2018 (año modelo 2020 en EE. UU.), el R8 recibió una actualización de mitad de ciclo con cambios mecánicos y exteriores. El lenguaje de diseño más nuevo y agresivo proviene de modelos famosos de Audi del pasado y su apariencia es ligeramente más angular en la parte delantera. El modelo actualizado tuvo mejoras sustanciales de rendimiento con respecto a su predecesor. [15] El R8 básico obtiene un aumento de potencia de 532 hp a 562 hp, mientras que el V10 Plus pasó a llamarse V10 Performance Quattro y el motor experimentó un aumento de potencia de 10 hp (7 kW), ahora hasta 612 hp. [16] El R8 GT 2023 es el último R8 con 620 hp limitado a 333 unidades.
El Audi R8 e-tron (2015) era una versión totalmente eléctrica del R8 de segunda generación. A diferencia del prototipo anterior de 2010 basado en la primera generación del R8, en realidad entró en producción, pero sólo a pequeña escala, con menos de 100 unidades vendidas. Presentaba una batería de 92 kWh.
Para producir el R8 en Audi Sport GmbH , 70 trabajadores montan a mano 5.000 piezas diferentes. La fábrica de Neckarsulm , remodelada con un coste de 28 millones de euros , produce normalmente entre ocho y quince coches al día, hasta una producción máxima diaria de 29 coches. [2] Noventa y cinco láseres inspeccionan todo el automóvil en cinco segundos para garantizar que más de 220 mediciones estén dentro de 0,1 milímetros de los planos programados. [17]
El R8 se convirtió en el vehículo personal de Tony Stark (interpretado por Robert Downey Jr. ) a lo largo de seis películas del Universo Cinematográfico de Marvel . Los modelos Tipo 42 se utilizaron en la Trilogía de Iron Man con un V8 en Iron Man , [31] un V10 Spyder en Iron Man 2 , [32] y un prototipo de e-tron en Iron Man 3 . [33] [34] Los modelos Type 4S aparecieron en películas posteriores de Marvel Studios con modelos V10 Plus 2016 en Avengers: Age of Ultron [35] y Captain America: Civil War [36] y un modelo Spyder en Spider-Man: Homecoming . [37]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )38. https://www.motor1.com/news/707859/audi-r8-supercar-production-extended/ Motor1. 08 de febrero de 2024.
