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Estación de tren de Blair Atholl

La estación de tren de Blair Atholl es una estación de tren que da servicio al pueblo de Blair Atholl , Perth y Kinross ,  Escocia. La estación está gestionada por ScotRail y se encuentra en la Highland Main Line ,  a 56,5 km de Perth , entre Pitlochry y Dalwhinnie . Hay un cruce en el extremo norte de la estación para permitir que los trenes den la vuelta si la línea hacia el sur hasta Pitlochry está cerrada. [4]

Historia

Mirando hacia el norte desde la estación en 1962

La estación fue inaugurada por Inverness and Perth Junction Railway el 9 de septiembre de 1863. [3]

Una de las primeras personas que visitó la estación fue la reina Victoria , que llegó en un tren real el 15 de septiembre de 1863 durante una visita al castillo de Blair para ver a George Murray, sexto duque de Atholl , que se encontraba muy enfermo. [5] Durante sus primeros treinta años hasta 1893, la estación se llamó 'Blair Athole'; [3] la actual estación catalogada como B fue renombrada con su nombre actual en la década de 1890. [3]

Originalmente tenía un circuito de paso de 770 yardas (700 m) de largo, que estaba flanqueado por dos plataformas, pero desde entonces se ha extendido hacia el norte como vía doble hasta Dalwhinnie . [6]

Instalaciones

En ambos andenes hay bancos, un refugio de espera en el andén 2 y un refugio natural de los edificios de la estación en el andén 1, con un pequeño aparcamiento y aparcamientos para bicicletas adyacentes a este último. Además de la pasarela entre los andenes, también hay acceso sin escalones a ambos andenes (desde el aparcamiento al andén 1 y desde el paso a nivel al andén 2). [7] Como no hay instalaciones para comprar billetes, los pasajeros deben comprarlos con antelación o al guarda del tren.

Disposición de la plataforma

La estación tiene un circuito de paso de 35 cadenas (700 m) de longitud, con dos plataformas. La plataforma 1 en la línea en dirección sur puede acomodar trenes de siete vagones, mientras que la plataforma 2 en la línea en dirección norte puede albergar once. Más allá de aquí, la línea es de doble vía hasta Dalwhinnie . [4]

Volumen de pasajeros

Las estadísticas cubren períodos de doce meses que comienzan en abril.

Servicios

Según el horario de mayo de 2022, los días laborables y los sábados hay 5 trenes al día en dirección norte (todos con destino a Inverness) y 6 trenes al día en dirección sur (tres a Glasgow Queen Street , dos a Edimburgo y el Caledonian Sleeper en dirección sur , que solo recoge pasajeros, solo los días laborables). Los domingos funciona un servicio reducido, con 3 trenes al día a Inverness (1 de los cuales se extiende a Elgin ), y 2 trenes a Glasgow y 2 trenes a Edimburgo, incluido el Highland Chieftain a London Kings Cross , así como el Caledonian Sleeper. [9]

Véase también

Referencias

  1. ^ Brailsford, Martyn, ed. (diciembre de 2017) [1987]. "Índice de estaciones en gaélico/inglés". Diagramas de vías ferroviarias 1: Escocia e Isla de Man (6.ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
  2. ^ Deaves, Phil. "Railway Codes". railwaycodes.org.uk . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
  3. ^ abcdef Rápido 2022, pág. 87.
  4. ^ ab Bridge, Mike, ed. (2017). TRACKatlas of Mainland Britain: Un atlas geográfico completo que muestra la red ferroviaria de Gran Bretaña (3.ª ed.). Sheffield: Platform 5 Publishing Ltd. pág. 93. ISBN 978-1909431-26-3.
  5. ^ "La Reina en Blair Athole" . Daily Review (Edimburgo) . Escocia. 17 de septiembre de 1863. Consultado el 14 de agosto de 2020 a través de British Newspaper Archive.
  6. ^ Byrom, Bernard (2022). El viejo Blair Atholl, Killiecrankie y Struan . Catrine: Stenlake Publishing Ltd. pág. 43. ISBN 978-1-84033-929-1.
  7. ^ "Consultas sobre National Rail -". www.nationalrail.co.uk . Consultado el 14 de abril de 2022 .
  8. ^ "Estimaciones de uso de estaciones | Portal de datos de ORR". dataportal.orr.gov.uk . Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
  9. ^ Edición de mayo de 2022 de eNRT, Tabla 213

Bibliografía

Enlaces externos