El Astris era un motor de cohete líquido que quemaba la combinación hipergólica de propulsante Aerozine 50 y N 2 O 4 . [2] Un solo motor impulsaba la tercera etapa del Astris del fallido cohete Europa . [6] [3]
El 29 de noviembre de 1968, en su vuelo inaugural, la tercera etapa del Astris explotó. En el segundo intento, en julio de 1969, el motor del Astris no logró arrancar. En el tercer intento, el 11 de junio de 1970, la etapa funcionó correctamente, pero el carenado no logró separarse. [3] El 5 de noviembre de 1971, el Europa II lanzado desde el CSG ELA-1 , tuvo un percance debido a un fallo estructural de la tercera etapa. Tras este último fallo, el proyecto fue cancelado definitivamente. [7]
Véase también
Referencias
- ^ Sutton, George Paul (noviembre de 2005). Historia de los motores de cohetes de propulsante líquido. AIAA . p. 861. ISBN 978-1563476495. Recuperado el 30 de mayo de 2015 .
- ^ ab «Astris (Engine)». Enciclopedia Astronautica . Archivado desde el original el 2 de junio de 2002. Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ abc «Europa (vehículo de lanzamiento)». Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2002. Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ "Sistemas de propulsión y vehículos de lanzamiento". Deutsches Museum . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ Serra, Jean-Jacques. «Lanzadores Europa» . Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ "Astris (Stage)". Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 8 de enero de 2009. Consultado el 25 de julio de 2015 .
- ^ "Europa II (vehículo de lanzamiento)". Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2010. Consultado el 25 de julio de 2015 .
