El Aston Martin DBR5 (también conocido como DBR5/250 ) fue un coche de carreras de Fórmula Uno , diseñado por el fabricante de coches deportivos Aston Martin . Tras los malos resultados del Aston Martin DBR4 en la temporada de Fórmula Uno de 1959, se pretendía que el DBR5, más ligero y pequeño, fuera más rápido que su predecesor. Sin embargo, tras los malos resultados de 1960, Aston Martin decidió retirarse de la Fórmula Uno y finalmente regresó en 2021 .
El Aston Martin DBR5 se basó en gran medida en el coche de 1959 , el Aston Martin DBR4 . Utilizó el mismo diseño básico de chasis y motor. Las mejoras introducidas en el DBR5 lo hicieron más pequeño y ligero, y las modificaciones del motor hicieron que la potencia de salida finalmente se acercara a la cifra originalmente reclamada por el taller de Aston Martin. El DBR5 también contaba con una suspensión totalmente independiente.
Pero cuando ese coche tampoco logró ofrecer resultados competitivos frente a los coches con motor trasero reforzado, Aston Martin abandonó la Fórmula Uno para concentrarse en sus proyectos de coches deportivos más exitosos.
Se construyeron dos DBR5 a principios de 1960, pero ambos fueron desguazados en 1961 tras la retirada de Aston Martin de la Fórmula Uno.
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