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Astillero de Vyborg

Astillero Vyborg PJSC ( en ruso : ПАО «Выборгский судостроительный завод» ) es una empresa de construcción naval ubicada en Vyborg , Rusia . La empresa se centra en los rompehielos y otros buques de navegación en hielo para condiciones árticas, pero también ha construido plataformas de perforación y producción flotantes semisumergibles en aguas profundas para la exploración de yacimientos de petróleo y gas en alta mar . El Astillero Vyborg emplea a más de 1.500 personas.

Historia

El astillero fue fundado en 1948 y desde entonces ha construido más de 200 buques diferentes con un peso muerto de hasta 12.000 toneladas. El desplazamiento total de los buques construidos es de más de 1.550.000 toneladas. [2] En la actualidad, el astillero es capaz de construir diferentes tipos de buques con un peso muerto de hasta 15.000 toneladas. Cuando el astillero construya buques más grandes, los cascos de los buques se ensamblarán en la barcaza semisumergible Atlant , construida en el astillero de Vyborg especialmente para la implementación del pedido de rompehielos del Proyecto 21900M . Para botar el rompehielos, la barcaza fue remolcada a la zona de aguas profundas de la bahía de Vyborg . [3]

En enero de 1996, Kvaerner , también escrito Kværner, compró una participación en el Astillero Vyborg y lo rebautizó como Astillero Kverner-Vyborg ( ‹Ver Tfd› en ruso: ОАО «Квернер-Выборг Верфь» ), que empleaba a 300 personas y era el mayor fabricante de instalaciones offshore en Rusia. [4] El 10 de marzo de 2000, Kvaerner vendió el Astillero Vyborg, que tenía 1500 empleados pero estaba perdiendo dinero y enfrentaba el cierre durante 1999, al Grupo Ako Barss ( ‹Ver Tfd› en ruso: Сергей Завьялов ) asociado a principios de los años 1990 ( ‹Ver Tfd› en ruso: «Ако Барсс Груп» ) que luego vendió el astillero a los propietarios del Banco Rossiya que colocaron el astillero en la Corporación Unida de Construcción Naval (USC). [5] [6] [7] [8] [a] Hasta 2022, Alexander Solovyov ( ‹Ver Tfd› Ruso: Александр Соловьёв ), ex director del Grupo Ako Barss, era propietario del Astillero Vyborg. [7] [9]

En 2012, el Astillero Vyborg se unió a la Corporación Unida de Construcción Naval .

Proyectos y pedidos actuales

El 10 de julio de 2014, el Astillero Vyborg firmó un subcontrato con el Astillero Arctech Helsinki . Según el contrato, el Astillero Vyborg fabricará secciones y bloques para un buque de suministro de plataformas para Sovcomflot JSC construido por el Astillero Arctech Helsinki. El diseño y el equipamiento del nuevo buque permiten el transporte durante todo el año de personal y suministros a las plataformas de producción de petróleo en la región de Sakhalin-2 y mejoran su respuesta a derrames de petróleo y capacidad de evacuación de emergencia. El buque es una versión desarrollada de una serie de dos buques de suministro rompehielos Aleksey Chirikov y Vitus Bering también construidos en cooperación entre el Astillero Arctech Helsinki y el Astillero Vyborg. [10] [11] En el verano de 2014, Arctech y el Astillero Vyborg recibieron un pedido adicional de tres buques rompehielos de reserva de esta clase. [12]

El 30 de abril de 2015, el Astillero Vyborg firmó un contrato para la construcción de un rompehielos portuario en el marco del proyecto Yamal LNG para el puerto de Sabetta . La característica distintiva del buque es el sistema de propulsión que consta de cuatro unidades de propulsión azimutales con una capacidad de 3 MW cada una. [13] Los propulsores están ubicados en pares en proa y popa, lo que proporciona una operatividad maximizada en condiciones de hielo, una excelente maniobrabilidad y el rendimiento de operaciones especiales en el área de agua del puerto de Sabetta, donde en este momento se está construyendo una planta de GNL para el proyecto Yamal LNG. [14] El rompehielos, llamado Ob, fue depositado el 27 de septiembre de 2016 [15] ( ‹Ver Tfd› ruso: портовый ледокол проекта 30044 , iluminado. 'Proyecto 30044 rompehielos portuario'). [16] [17] 

En abril de 2015, el Astillero Vyborg firmó un contrato que estipulaba que en el Astillero Vyborg se construirían dos buques rompehielos multipropósito con motor diésel de 21,5 MW por encargo de Gazprom Neft Novy Port . Según el contrato, ambos buques se entregarán al cliente en 2018. Los buques rompehielos de apoyo se utilizarán en la terminal ártica del yacimiento petrolífero Novoportovskoye, situado al oeste del golfo de Ob en la península de Yamal . El diseño de los nuevos buques se basa en el concepto Aker ARC 130 A de Aker Arctic [18] [19] ( ‹Ver Tfd› Ruso: ледокольное судно обеспечения проекта IBSV01 , lit. 'Buque de apoyo rompehielos del Proyecto IBSV01'). [20] [21] [22] El primero de los dos buques pedidos fue puesto en grada el 3 de noviembre de 2015. [23] [24] 

En septiembre de 2015, Rosmorport presentó una propuesta para la ampliación de la serie de rompehielos del Proyecto 21900M . [25] El pedido actual comprende tres barcos. El Astillero Vyborg ya ha completado un barco, Vladivostok , y ha botado otro barco, Novorossiysk . El tercer barco, Murmansk , fue construido por el Astillero Arctech Helsinki en Finlandia.

A partir de 2017 , el Astillero Vyborg también está construyendo una serie de cuatro buques del proyecto KMT01 para compañías pesqueras rusas, [26] [27] el valor del contrato fue de más de 11 mil millones de rublos. [28]

El 4 de febrero de 2021, el buque procesador-arrastrero de gran capacidad del proyecto KMT01 llamado Barentsevo More tuvo su ceremonia oficial de izamiento de bandera y partió para realizar pruebas de pesca en el mar de Barents. [27]

Buques construidos o encargados

Notas

  1. ^ In 2015, Sergey Zavyalov ( ‹See Tfd› Russian: Сергей Завьялов ), who is a graduate of the Leningrad Shipbuilding Institute ( ‹See Tfd› Russian: Ленинградский кораблестроительный институт ) in the late 1980s and holds a 51% stake in Ako Barss Grupo ( ‹Ver Tfd› ruso: «Ако Барсс Груп» ) antes de 2007 cuando se convirtió en un alto directivo de Rosatom , dirige la Dirección para la Construcción y Operación de Centrales Termonucleares Flotantes, una rama de Rosenergoatom Concern OJSC ( ‹Ver Tfd› ruso: Дирекция по строительству и эксплуатации плавучих атомных тепловых электростанций — филиал ОАО «Концерн Росэнергоатом» ). Desde 1999, Zavyalov es un asesor cercano de Sergei Kiriyenko , quien dirigió Rosatom de 2005 a 2016. [7] [9]

Referencias

  1. ^ abcde http://vyborgshipyard.ru/media/2164/konsolidirovannaya-finansovaya-otchetnost-po-msfo-za-2017g.pdf. {{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ Astillero de Vyborg.
  3. ^ El Astillero Vyborg finaliza las pruebas de la barcaza semisumergible Atlant.
  4. ^ Чеберко, Иван (Cheberko, Ivan) (18 de enero de 1996). "Приобретение Kvaerner в России: Выборгский судостроительный завод стал норвежским" [Adquisición de Kvaerner en Rusia: el astillero de Vyborg pasó a ser noruego]. Kommersant (en ruso) . Consultado el 5 de agosto de 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  5. ^ Шолмов, Константин (Sholmov, Konstantin) (23 de abril de 1999). "Норвежский Kvaerner уплывает из Выборга: Выборгский судостроительный завод (ОАО "Квернер-Выборг Верфь") оказался под угрозой з акрытия" [El noruego Kvaerner se va Vyborg: El astillero de Vyborg (OJSC Kverner-Vyborg Shipyard) está bajo amenaza de cierre]. Delovoy Peterburg (dp.ru) (en ruso). Archivado desde el original el 6 de agosto de 2021 . Consultado el 5 de agosto de 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  6. ^ Ершов, Андрей (Ershov, Andrey) (20 de marzo de 2000). "Выборгский судостроительный завод "приплыл" обратно в Россию: Петербургское ЗАО "АКО-Bарсс" завершило переговоры о упке Выборгского судостроительного завода (ОАО "Квернер Выборг Верфь")" [El Astillero de Vyborg "navegó" de regreso a Rusia: la JSC "AKO-Barss" de Petersburgo ha completado las negociaciones sobre la compra del astillero de Vyborg (JSC "Kverner Vyborg Verf")]. Voy Peterburg (dp.ru) (en ruso). Archivado desde el original el 6 de agosto de 2021. Consultado el 5 de agosto de 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  7. ^ abc Сологуб, Александр (Sologub, Alexander); Горошков, Павел (Goroshkov, Pavel); Мягченко, Ольга (Myagchenko, Olga) (18 de noviembre de 2015). "Топ-менеджер "Росатома" Сергей Завьялов встроил семейный бизнес в систему исполнения госзаказов" [Top-manager of Rosatom Sergey Zavyalov has integrated the family business into the system of execution of state order]. Delovoy Peterburg (dp.ru) (en ruso). Archivado desde el original el 6 de agosto de 2021 . Recuperado el 5 de agosto de 2021 .{{cite news}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  8. ^ "Проекты, в которых участвует" Ако Барсс Груп"" [Proyectos en los que participa "Ako Barss Group"] (en ruso). 18 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2021 . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
  9. ^ ab "Семейный" Росатом" Сергея Завьялова" [Familia "Rosatom" de Sergei Zavyalov]. Преступная Россия (crimerussia.info) (en ruso). 6 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2021 . Consultado el 5 de agosto de 2021 .
  10. ^ El Astillero Vyborg firmó un contrato con el Astillero Arctech Helsinki.
  11. ^ En el astillero Vyborg se celebró la ceremonia de corte de acero del buque rompehielos de suministro del proyecto NB 511 por encargo de Sovcomflot.
  12. ^ El rompehielos Murmansk para el Ministerio de Transporte ruso fue botado hoy en el astillero Arctech de Helsinki.
  13. ^ Se ordenó el puerto de rompehielos para Sabetta. Arctic Passion News 2/2015, página 4. Aker Arctic. Consultado el 2 de diciembre de 2018..
  14. ^ El Astillero Vyborg firmó un contrato para la construcción de un rompehielos portuario en el marco del proyecto Yamal LNG.
  15. ^ El Astillero Vyborg prepara el rompehielos portuario Ob para Sabetta. PortNews, 27 de septiembre de 2016. Consultado el 27 de septiembre de 2016.
  16. ^ "Портовый ледокол". JSC DB "Vympel" . Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021 . Consultado el 6 de febrero de 2023 .
  17. ^ "По заказу ВСЗ разработают документацию для портового ледокола" Обь"". Sudostroenie.info (en ruso). 11 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 22 de enero de 2022 . Consultado el 6 de febrero de 2023 .
  18. ^ "Buque de apoyo rompehielos del proyecto Aker ARC 130A". JSC " United Shipbuilding Corporation " . Archivado desde el original el 28 de mayo de 2022. Consultado el 4 de febrero de 2023 .
  19. ^ "Aleksandr Sannikov, Andrey Vilkitsky". Aker Arctic . 30 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2022 . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
  20. ^ "IBSV01 "Alexander Sannikov", "Andrey Vilkitskiy"". Astillero Vyborg . Archivado desde el original el 27 de julio de 2021 . Consultado el 6 de febrero de 2023 .
  21. ^ "Proyecto IBSV01". Oficina de Ingeniería Naval - SPb . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2023. Consultado el 2 de marzo de 2023 .
  22. ^ Gennady Egorov; Alejandro Soloviov; Nikolay Avtutov (2020), "Особенности проектирования ледокольных судов обеспечения проекта IBSV01 с ледокольным классом Icebreaker8" [Pecularidades de diseño de los barcos de apoyo Icebreaker8 IBSV01], ы Крыловского Transacciones del Centro de Investigación Estatal Krylov , Edición especial 1 (en ruso), Oficina de Ingeniería Marina – San Petersburgo, San Petersburgo: Centro de Investigación Estatal Krylov , págs.  142–148 , eISSN  2618-8244, ISSN  2542 -2324.
  23. ^ En el astillero Vyborg se construirán dos modernos buques rompehielos de apoyo de 22 MW.
  24. ^ El Astillero Vyborg construirá dos rompehielos de última generación de 22 MW para el puerto Gazprom Neft Novy.
  25. ^ Rosmorport propone ampliar la serie de rompehielos de 25 MW y 21.900 M y construir nuevos buques de proyecto.
  26. ^ Clase RS: Comienza la construcción de nuevos arrastreros en el astillero de Vyborg. Registro Marítimo Ruso, 1 de junio de 2017. Consultado el 4 de junio de 2017.
  27. ^ ab "Astillero Vyborg: Izamiento de la bandera de la Federación Rusa en el arrastrero Barentsevo More". Hellenic Shipping News Worldwide. 2021-02-20 . Consultado el 2021-12-15 .
  28. ^ "СЗРК - о новом траулере" Баренцево море "и о проблемах российского судостроения" [SZRK sobre el nuevo arrastrero Barentsevo más y problemas en la construcción naval rusa] (en ruso). Korabel.ru. 2021-01-22 . Consultado el 15 de diciembre de 2021 .
  29. ^ Se firma el certificado de aceptación/entrega del rompehielos diésel-eléctrico Vladivostok PortNews, 9 de octubre de 2015.
  30. ^ El Astillero Vyborg bota el rompehielos Novorossiysk del Proyecto 21900М PortNews, 29 de octubre de 2015.
  31. ^ "El rompehielos "Ob" construido para trabajar en Sabetta será entregado al cliente". Sever-Press. 18 de octubre de 2019. Consultado el 18 de octubre de 2019 .
  32. ^ Bandera rusa izada en el rompehielos Aleksandr Sannikov. PortNews, 29 de junio de 2018. Consultado el 1 de julio de 2018..
  33. ^ "Gazprom Neft lanza el nuevo rompehielos Andrey Vilkitsky". Energy Global News. 27 de diciembre de 2018. Consultado el 19 de mayo de 2019 .
  34. ^ "Как Выборгский завод начал строительство пограничного корабля" Пурга"" (en ruso). Sudostroenie.info. 25 de julio de 2020 . Consultado el 25 de julio de 2020 .
  35. ^ "На Выборгском СЗ заложен пограничный сторожевой корабль ледового класса «Дзержинский» проекта 23550" (en ruso). Mediapaluba. 24 de diciembre de 2023. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2023 . Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
  36. ^ "Entrevista de IAA PortNews a Aleksandr Solovyov, director general del Astillero Vyborg". PortNews. 7 de octubre de 2022. Consultado el 8 de octubre de 2022 .
  37. ^ "El Astillero Vyborg celebró la ceremonia de corte de acero del buque Icebreaker 7 de 18 MW". PortNews. 31 de agosto de 2022. Consultado el 31 de agosto de 2022 .
  38. ^ "Траулер" Баренцево море "проекта KMT01 передан заказчику" (en ruso). Sudostroenie.info. 8 de septiembre de 2020 . Consultado el 8 de septiembre de 2020 .
  39. ^ "El Astillero Vyborg entrega el segundo arrastrero del diseño KMT01". PortNews. 20 de septiembre de 2021. Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  40. ^ "La flota de arrastre de Arkhangelsk recibe el arrastrero КМТ01 llamado Beloye Morye (Mar Blanco)". PortNews. 26 de enero de 2023. Consultado el 29 de enero de 2023 .
  41. ^ "ВСЗ и" Атлантрыбфлот "подписали акт о передаче головного траулера-процессора" Дмитрий Кожарский"" (en ruso). Noticias del puerto. 3 de febrero de 2023 . Consultado el 3 de febrero de 2023 .