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Astillero Khulna

Khulna Shipyard Limited ( bengalí : খুলনা শিপইয়ার্ড লিমিটেড ) es un contratista de defensa estatal de Bangladesh con sede en Khulna , Bangladesh . Está ubicado en 68,97 acres (27,91 ha) de terreno en Labanchara, Khulna, Bangladesh. Está a unos 45 km al norte del puerto de Mongla . El astillero tiene capacidad para construir buques de acero/aluminio de hasta 90 m de eslora y 700 toneladas de peso ligero. [2] El astillero dispone de una grada con capacidad para atracar y desatracar buques de hasta 700 toneladas de peso ligero y una eslora total de 84 metros. [3] [4] [5]

KSY Limited es la mayor empresa de construcción naval militar de Bangladesh y uno de los mayores constructores de buques de guerra complejos de Asia. Ha construido numerosas patrulleras, barcos, petroleros y otros buques de tamaño pequeño y mediano para la Armada de Bangladesh , la Guardia Costera de Bangladesh y otras organizaciones. [6] Hasta enero de 2022, el astillero ha completado un total de 775 trabajos de construcción naval (incluidas todas las categorías) y 2.363 trabajos de reparación de barcos. [7]

Historia

Las obras de construcción de KSY comenzaron en 1954 bajo la supervisión de la Corporación de Desarrollo Industrial de Pakistán Oriental (EPIDC) [8] con el apoyo técnico de M/s. Stulcken Sohn , quien diseñó la construcción de las instalaciones del astillero. Una vez finalizadas las obras, entró en servicio el 27 de noviembre de 1957, con el objetivo de construir y reparar barcos de diversos clientes, para defensa, guardacostas, compañías petroleras, puertos y fabricar piezas de ingeniería para apoyar a otras industrias.

Burness Corleft +Partner y Maienform gestionaron administrativa y técnicamente la empresa hasta 1967. Posteriormente, el control recayó en sus propios ingenieros expertos, tanto técnica como administrativamente. Durante la mayor parte de su historia inicial, el astillero no fue rentable, pero volvió a ser rentable entre 1973 y 1984 antes de volver a dejar de ser rentable. [8]

El 3 de octubre de 1999, la Armada de Bangladesh asumió las responsabilidades de KSY junto con una deuda de 993,7 millones de taka. [9] [10] La Armada invirtió 614,6 millones de BDT en el astillero durante la entrega. [10]

En enero de 2005, la Armada de Bangladesh se quejó ante la Primera Ministra Khaleda Zia de que las organizaciones gubernamentales no estaban otorgando su contrato al Astillero Khulna. [10] También solicitó permiso para importar materias primas para el astillero libres de impuestos. [10] El miembro del parlamento, Mahbubur Rahman , especuló que podría hacerlo porque los funcionarios del gobierno no recibirían sobornos si adjudicaran el contrato al Astillero Khulna. [10]

En 2008, se saldaron todas las deudas pendientes y desde entonces el astillero ha estado obteniendo beneficios. [10] [9] [11] Su producción actual incluye remolcadores, barcos de trabajo y otras embarcaciones de hasta 5000 DWT. [8]

En 2015, Maldivas había expresado interés en adquirir patrulleras para su Guardia Costera . [12] [13]

El Astillero Khulna proporcionó seis patrulleras, diseñadas por la sudafricana Icarus Marine, a la Guardia Costera de Bangladesh en febrero de 2022. [14]

El astillero, en cooperación con Swisscontact , alberga la primera instalación de formación en soldadura certificada internacionalmente de Bangladesh. [15] La instalación fue financiada por Chevron . [dieciséis]

Proyectos

Patrullera clase Padma y Sobuj Bangla

En el marco de la primera fase del programa de modernización naval FG2030 , Khulna Shipyard recibió el contrato para construir un número no revelado de patrullera clase Padma para la Armada de Bangladesh y el lote 2 de clase Sobuj Bangla para la Guardia Costera de Bangladesh . El 2 de mayo de 2010, la Armada firmó un contrato para cinco buques. El 17 de julio de 2016, la Guardia Costera de Bangladesh adjudicó un contrato para tres buques. El 20 de mayo de 2019, la Armada encargó cinco buques adicionales.

Terminado

En curso

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Fábrica de caucho". Astillero Khulna . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  2. ^ "KSY de un vistazo". Astillero Khulna . Archivado desde el original el 6 de junio de 2021 . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  3. ^ "Calidad". Astillero Khulna . Archivado desde el original el 6 de junio de 2021 . Consultado el 20 de febrero de 2022 .
  4. ^ Liton, Shakhawat (30 de enero de 2005). "Los organismos gubernamentales niegan las órdenes de trabajo del Astillero Khulna. La Marina busca la intervención del primer ministro". The Daily Star (Bangladesh) . Consultado el 29 de octubre de 2008 .
  5. ^ ab "Khulna Shipyard coloca la quilla para cinco patrulleras más clase Padma para la Armada de Bangladesh". Janes.com . Consultado el 12 de junio de 2023 .
  6. ^ "Khulna Shipyard Limited: una historia de éxito de la Armada de Bangladesh". Tribuna de Dhaka . 2017-11-08 . Consultado el 13 de junio de 2023 .
  7. ^ "খুলনা শিপইয়ার্ডে তৈরি অত্যাধুনিক যুদ্ধ জাহ াজ 'শহীদ দৌলত' হস্তান্তর" (en bengalí). Canal 24. 14 de febrero de 2022 . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  8. ^ abc Iqbal, K. Shahriar; Zakaria, NM Golam; Hossain, Kh Akhter (2010). "Identificación y análisis de los problemas subyacentes de las industrias de construcción naval en Bangladesh". Revista de Ingeniería Mecánica . 41 (2): 147-158. doi : 10.3329/jme.v41i2.7509 . ISSN  0379-4318.
  9. ^ ab Rashid, Mamunur. "Desde buques de guerra hasta portacontenedores, el astillero Khulna lo fabrica todo". Prothom Alo . Matiur Rahman. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2014 . Consultado el 7 de julio de 2015 .
  10. ^ abcdef Liton, Shakhawat (30 de enero de 2005). "Los organismos gubernamentales niegan las órdenes de trabajo del Astillero Khulna. La Marina busca la intervención del primer ministro". La estrella diaria . Consultado el 29 de octubre de 2008 .
  11. ^ প্রতিবেদক, নিজস্ব (6 de noviembre de 2014). "ঘুরে দাঁড়িয়েছে খুলনা শিপইয়ার্ড". Prothomalo (en bengalí) . Consultado el 12 de junio de 2023 .
  12. ^ "Maldivas quiere comprar lanchas patrulleras de Bangladesh". bdnews24.com . Consultado el 7 de julio de 2015 .
  13. ^ "El primer ministro Hasina espera que Bangladesh exporte buques de guerra algún día". Tribuna de Dhaka . BSS . Consultado el 24 de diciembre de 2017 .
  14. ^ Marítimo, Baird (2 de febrero de 2022). "La Guardia Costera de Bangladesh obtiene seis nuevas lanchas patrulleras". Baird marítimo . Consultado el 13 de junio de 2023 .
  15. ^ "Funcionarios de NSDA y Chevron visitan la capacitación avanzada en soldadura de Uttoron en el astillero de Khulna". El estándar empresarial . 2022-06-14 . Consultado el 13 de junio de 2023 .
  16. ^ "Inaugurado el laboratorio de soldadura avanzada Uttoron, financiado por Chevron, en el astillero Khulna". El estándar empresarial . 2023-02-19 . Consultado el 13 de junio de 2023 .
  17. ^ আলম, নাছিম উল (20 de junio de 2019). খুলনা শিপইয়ার্ডে বাংলাদেশ কোস্ট গার্ডের ৩টি ইনশোর পেট্রোল ভেসেল-এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন. The Daily Inqilab (en bengalí) . Consultado el 17 de octubre de 2019 .
  18. ^ "Bangladesh anuncia una ceremonia de corte de acero para cinco lanchas patrulleras clase Padma". Janes.com . Consultado el 12 de junio de 2023 .
  19. ^ Ganic, Eldin (18 de febrero de 2022). "Khulna Shipyard construye cuatro dragas para BIWTA". Dragado hoy . Consultado el 12 de junio de 2023 .

enlaces externos