El Astatic fue un cicloautomóvil francés fabricado entre 1920 y 1922 por Automobiles Astatic, Saint-Ouen , Sena, Francia.
Fabricado en Saint-Ouen, el coche fue un intento de comercializar un vehículo con suspensión independiente en todas sus partes. Esto se hacía acoplando cada rueda a un resorte helicoidal horizontal mediante un enlace en ángulo recto. En la parte trasera, la caja del diferencial estaba fijada al chasis y la tracción se transmitía a las ruedas a través de ejes de transmisión articulados. El motor era un SCAP de 894 cc o 1100 cc [1]