Assiniboine Valley Railway (AVR) era un ferrocarril en miniatura privado a escala 1:8 (1,6" por pie) ubicado en la comunidad de Charleswood cerca de Assiniboine Park en Winnipeg , Manitoba , Canadá.
El ferrocarril utilizaba un ancho de vía de 7.+1 ⁄ 2 in(190,5 mm). La construcción comenzó en 1995 y la operación comenzó en el otoño de 1996.[2]Finalmente, se construyó una estación de tren a lo largo de la vía, que se inauguró a tiempo para una convención en mayo de 2000.
Los activos del ferrocarril son propiedad del Assiniboine Valley Railway Club, Inc., compuesto por 23 miembros, y algunos de los equipos son propiedad privada de los miembros. El presidente del club ferroviario y propietario del terreno fue Bill Taylor hasta su muerte en 2013. [3] Luego, la presidencia pasó al vicepresidente y cofundador Len La Rue. La red de vías y la "estación Charleswood" estaban ubicadas en la propiedad privada de Taylor de 7 acres (2,8 ha). [1]
El AVR estuvo abierto al público durante el segundo fin de semana del mes entre junio y octubre. En abril de 2012, [actualizar]el ferrocarril tenía nueve locomotoras en funcionamiento, incluidas tres locomotoras de vapor [4] y 53 vagones, con ocho vagones más en construcción. [5] En el lapso de 26 años, el club colocó más de 6000 pies (1800 m) de vía. [1]
Durante la pandemia de COVID-19 , el club tuvo que cerrar al público como resultado de las órdenes de salud pública provinciales .
En abril de 2021, la familia del difunto fundador de AVR solicitó al club ferroviario que desalojara la propiedad en un plazo de seis meses. [1] Esto se completó en 2022.
La AVR ha solicitado el apoyo financiero del público para poder reubicar el ferrocarril. [6]
El AVR fue fundado en 1995 por Bill Taylor y estaba ubicado íntegramente en la propiedad de Taylor, en el área de Charleswood en Winnipeg. [7] El ferrocarril tuvo su gran inauguración oficial el 13 de septiembre de 1997, en una ceremonia a la que asistió el vicegobernador de Manitoba, Yvon Dumont . [8] El eslogan del ferrocarril "Ruta de las avellanas" fue elegido para reflejar los arbustos de avellanas que crecían alrededor de la vía. [9]
Hasta 2019, la AVR ofrecía un «Fin de semana de cena en tren» [7] que se celebraba el tercer fin de semana de septiembre, en el que los pasajeros podían disfrutar de una comida mientras viajaban en los trenes en miniatura. La comida normalmente incluía refrescos, ensalada, perritos calientes y hamburguesas. [10]
El AVR era más conocido por sus eventos navideños más populares en diciembre. En 2011-2012, aproximadamente 17.000 pasajeros viajaron en el AVR durante el período festivo. [8] En los primeros años del ferrocarril, las luces navideñas funcionaban todas las noches desde las 6:30 p. m. hasta las 9:00 p. m., desde el segundo fin de semana de diciembre hasta el primer fin de semana de enero. Se utilizaron luces navideñas a lo largo de la línea, y su número aumentó de 98.000 en 2009 [11] a más de 100.000, [12] alcanzando 101.213 el 9 de diciembre de 2012. [13]
El 26 de agosto de 2013, falleció el fundador del ferrocarril, Bill Taylor. [14] Debido al importante papel de Taylor en las operaciones de AVR, los eventos navideños anuales se cancelaron en 2013. [15]
En 2018, el ferrocarril agregó un evento de Halloween llamado "El tren de Halloween". [16]
El 23 de abril de 2021, la AVR anunció que el ferrocarril ya no podría operar en la propiedad de Taylor. Como resultado, la AVR trasladó su material rodante a un depósito y la mayor parte de la infraestructura física se retiró en el otoño de 2022. [6]
49°52′13″N 97°15′02″O / 49.8703, -97.2505
