Sede de la AOPAUn Cessna Grand Caravan propiedad de AOPAUna actualización del panel del Cessna 182 aparece en las publicaciones de AOPA para el sorteo de 2011
La Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves ( AOPA , por sus siglas en inglés) es una organización política estadounidense sin fines de lucro con sede en Frederick, Maryland , que aboga por la aviación general . Los miembros de la AOPA están compuestos principalmente por pilotos de aviación general en los Estados Unidos. [2] [3] La AOPA existe para servir los intereses de sus miembros como propietarios y pilotos de aeronaves y para promover la economía, la seguridad, la utilidad y la popularidad del vuelo en aeronaves de aviación general. [4]
Con 384.915 miembros en 2012, la AOPA es la asociación de aviación más grande del mundo, aunque había disminuido en membresía de 414.224 en 2010, una pérdida del 7% en dos años. [5] La AOPA está afiliada a otras organizaciones similares en otros países a través de la membresía en el Consejo Internacional de Asociaciones de Propietarios y Pilotos de Aeronaves (IAOPA). [4] [6] [7] En 2015, la AOPA fue incluida en el Salón de la Fama Internacional del Aire y el Espacio en el Museo del Aire y el Espacio de San Diego . [8]
En septiembre de 2024, la Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves (AOPA) designó a Darren Pleasance como su sexto presidente y director ejecutivo. Pleasance, con una amplia experiencia en aviación y negocios, asumirá oficialmente el cargo el 1 de enero de 2025. [9]
Historia
La organización comenzó en Wings Field en Blue Bell, Pensilvania . El 24 de abril de 1932, se fundó el Philadelphia Aviation Country Club en Wings Field. El club de campo fue el lugar de reuniones de los miembros que fundaron AOPA. [10] AOPA se constituyó el 15 de mayo de 1939, con C. Towsend Ludington como primer presidente. [2] [3] En 1971, la organización compró Airport World Magazine y trasladó sus operaciones a Bethesda, Maryland. [11]
El 1 de octubre de 2023, el vicepresidente sénior del Instituto de Seguridad Aérea de la AOPA, Richard McSpadden, murió en un accidente aéreo cerca de Lake Placid, Nueva York . [12]
Programas
AOPA tiene varios programas.
La Fundación AOPA es la organización benéfica 501(c)(3) de la AOPA. [13] Los cuatro objetivos de la fundación son mejorar la seguridad de la aviación general (bajo los auspicios de su Instituto de Seguridad Aérea), aumentar la población de pilotos, preservar y mejorar los aeropuertos comunitarios y brindar una imagen positiva de la aviación general. [14]
El Comité de Acción Política de la AOPA es exclusivo para los miembros de la AOPA. Mediante el cabildeo, representa los intereses de la aviación general ante el Congreso, el Poder Ejecutivo y los gobiernos estatales y locales. El PAC de la AOPA hace campaña a favor de los candidatos federales, estatales y locales que apoyan sus políticas y se opone a los que no lo hacen mediante campañas de publicidad y de afiliación de base. [15]
GA Serves America se creó para promover la aviación general entre el público. [16]
El Plan de Servicios Jurídicos/Servicios de Protección de Pilotos ofrece a los miembros de la AOPA defensa legal contra supuestos cargos de cumplimiento de la FAA, así como asistencia para obtener un certificado médico de vuelo de la FAA. La inscripción en los Servicios de Protección de Pilotos solo está abierta a los miembros de la AOPA y requiere un pago adicional a las cuotas. El Plan de Servicios Jurídicos se fusionó con el antiguo programa médico en mayo de 2012 bajo el nombre de Servicios de Protección de Pilotos. El Plan de Servicios Jurídicos se creó en junio de 1983. [17]
El Instituto de Seguridad Aérea (anteriormente Fundación de Seguridad Aérea) es una organización independiente sin fines de lucro, exenta de impuestos, que promueve la seguridad y la competencia de los pilotos en la aviación general a través de capacitación de calidad, educación, investigación, análisis y difusión de información. [18]
You Can Fly (Puedes volar) , un programa para apoyar a los clubes de vuelo, fomentar las mejores prácticas en el entrenamiento de vuelo, hacer que los pilotos que han dejado de volar vuelvan a volar (Rusty Pilots), llevar los recursos y la experiencia de AOPA a los grupos de pilotos de todo el país y ayudar a los estudiantes de secundaria a aprender más sobre las carreras en la aviación. Todo esto mientras se intenta hacer que volar sea más accesible y asequible. [19]
Eventos
La AOPA patrocina su propio Fly-In y jornada de puertas abiertas en Frederick, Maryland. El evento anual comenzó en 1991 con 125 aeronaves. En 2001, la asistencia aumentó a 760 aeronaves. El evento se canceló durante cinco años después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 y los consiguientes cambios en el espacio aéreo, pero se reanudó en 2006.
^ Grady, Mary (20 de agosto de 2013). "AOPA nombra a Mark Baker como nuevo presidente". AVweb . Consultado el 14 de septiembre de 2024 .
^ ab Flying Magazine : 76. Agosto de 1945.{{cite journal}}: CS1 maint: publicación periódica sin título ( enlace )
^ ab Komons, Nick (agosto de 1989). Air Progress . 51 : 62.{{cite journal}}: CS1 maint: publicación periódica sin título ( enlace )
^ ab "Misión e historia de la AOPA". Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves . Consultado el 22 de diciembre de 2010 .
^ Informe estadístico de la Asamblea Mundial de la IAOPA, abril de 2012, consultado el 1 de agosto de 2012
^ Informe estadístico de la Asamblea Mundial de la IAOPA, junio de 2010, consultado el 1 de agosto de 2012
^ "Consejo internacional de asociaciones de propietarios y pilotos de aeronaves". Iaopa.org . Consultado el 1 de agosto de 2012 .
^ Sprekelmeyer, Linda, editora. A estos honramos: el Salón de la Fama Aeroespacial Internacional . Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4 .
^ "AOPA nombra nuevo director ejecutivo". Globalair.com . 2024-09-24 . Consultado el 2024-09-25 .
^ Julie Summers (mayo de 2014). "Donde empezó todo". Piloto de AOPA : 30.
^ Air Progress : 20 de septiembre de 1971.{{cite journal}}: CS1 maint: publicación periódica sin título ( enlace )
^ "Vicepresidente sénior del Instituto de Seguridad Aérea de la AOPA murió en accidente aéreo". Globalair.com . Consultado el 3 de octubre de 2023 .
^ "Acerca de la Fundación AOPA". Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves. Archivado desde el original el 2012-04-02 . Consultado el 2012-03-22 .
^ "Fundación AOPA". Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves. Archivado desde el original el 13 de abril de 2014. Consultado el 14 de abril de 2014 .
^ "Comité de Acción Política". Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves . Consultado el 14 de abril de 2014 .
^ Brown, Sarah (20 de abril de 2009). "Campaña GA Serves America para proteger y promover GA" . Consultado el 14 de abril de 2014 .
^ Piloto de la AOPA, junio de 1983
^ "Air Safety Institute". AOPA . Consultado el 23 de enero de 2014 .
^ "Puedes volar" . Consultado el 8 de mayo de 2022 .
