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Asociación de producción de aviones de Moscú

MAPO - Asociación de Producción de Aeronaves de Moscú ( ruso : Московское авиационное производственное объединение , romanizadoMoskovskoye aviatsionnoye proizvodstvennoye obyedineniye ) era un importante fabricante de aviones militares de propiedad estatal ruso .

Historia

MAPO tiene su origen en la Planta #30 de la empresa Dux Factory . [1] La planta número 30 se estableció en 1939 en Dubna . [2] En diciembre de 1941, se trasladó al antiguo emplazamiento de la Planta nº 1 , donde fabricó el Ilyushin Il-2 . [2] En 1950, se fusionó con la Planta #381, para producir el Il-28 en mayores volúmenes. [2] En 1953, se fundó la planta de construcción de maquinaria Lukhovitsy como filial de la planta. [3]

La planta número 30 pasó a ser conocida como Planta de construcción de maquinaria Znamya Truda en 1965, [4] y como Organización de producción de aviones de Moscú en 1973. [2]

A principios de la década de 1990, empleaba a 30.000 trabajadores. [5] En 1995, MAPO se fusionó con Mikoyan Design Bureau , formando MAPO-MiG. [6] En enero de 1996, un decreto del presidente Boris Yeltsin creó MAPO VPK, que combinaba 12 compañías de aviación diferentes, incluidas MAPO-MiG, Kamov , Klimov , Chernyshev Machine Building Enterprise y Aviabank. [6]

A diferencia de Sukhoi , que logró conseguir contratos de exportación con China y la India, MAPO siguió sin ser rentable durante los años noventa. [7] En diciembre de 1999, MAPO pasó a llamarse Russian Aircraft Corporation MiG. [8]

En 2006, MAPO se fusionó con Sukhoi y varias otras compañías de aviación rusas para formar United Aircraft Corporation . [9] La mayoría de los antiguos activos de MAPO ahora forman parte de Mikoyan . [9]

Las plantas de Lukhovitsy y Znamya Truda se conocen actualmente como 'Complejo de fabricación MiG №1' (ПК №1 PCK «МиГ») y 'Complejo de fabricación MiG №2' (ПК №2 PCK «МиГ»), respectivamente. [10] [11]

Nombres

A lo largo de los años, también ha sido conocida como Planta #1 de OSOAVIAKHIM, Planta #1 de GAZ, Planta #39 de Menjinski, Planta #381 de Orjonikidze, Planta #30, MMZ (Planta de construcción de maquinaria de Moscú) "Znamya Truda" (Estandarte del Trabajo). ), el Centro de Producción PA Voronin y la "Organización de Producción de Aeronaves de Moscú (MAPO) que lleva el nombre de Dementiev" (Petr Dementiev  [ru] , Ministro de Industria Aeronáutica de 1953 a 1977).

Referencias

  1. ^ "10 factores malos de заводе, где делают боевые самолеты МиГ". Российская газета . Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 10 de junio de 2017 .
  2. ^ abcd "Завод № 30 - Испытатели". Testpilot.ru (en ruso). Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
  3. ^ "Самолет из огорода". Журнал "Коммерсантъ Деньги" . 28 de julio de 2003. pág. 36. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
  4. ^ "4. Предприятия и заводы оборонной промышленности". Военный паритет . Archivado desde el original el 29 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
  5. ^ Forsberg, Randall (1994). El dilema de la producción de armas: contracción y moderación en la industria mundial de aviones de combate . Prensa del MIT. pag. 77.ISBN 9780262560856. Consultado el 29 de julio de 2017 .
  6. ^ ab Greenwood, John; Dureza, Von; Higham, Robin (2014). Aviación y poder aéreo rusos en el siglo XX. Rutledge. pag. 155.ISBN 9781135251864. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2017.
  7. ^ "DOSSIER DE DEFENSA: Potemkin Jets Nada nuevo". Los tiempos de Moscú . Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
  8. ^ "Sistema de producción y diseño MiG: transformaciones postsoviéticas". mdb.cast.ru. ​Informe de defensa de Moscú. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
  9. ^ ab Dowling, Timothy C. (2014). Rusia en guerra: de la conquista mongola a Afganistán, Chechenia y más allá [2 volúmenes]. ABC-CLIO. pag. 519.ISBN 9781598849486. Archivado desde el original el 30 de julio de 2017.
  10. ^ "Производственный комплекс № 1 – филиал АО" РСК "МиГ"". Migavia.ru (en ruso). Archivado desde el original el 21 de junio de 2017. Consultado el 29 de julio de 2017 .
  11. ^ "Historia". Migavia.ru (en ruso). Archivado desde el original el 19 de junio de 2017 . Consultado el 10 de junio de 2017 .