El Dock, Wharf, Riverside and General Labourers Union ( DWRGLU ), a menudo conocido como Dockers' Union , fue un sindicato británico que representaba a los trabajadores portuarios en el Reino Unido, fundado en 1887 y fusionado con el Transport and General Workers' Union en 1922.
El sindicato se fundó en 1887 como Tea Operatives and General Labourers' Association (Asociación de trabajadores del té y trabajadores en general ) para organizar la oposición a un recorte salarial para los trabajadores que descargaban y procesaban té en el almacén de Cutler Street de la East and West India Dock Company. Desde el principio, incluyó a otros trabajadores que lo apoyaban, como el secretario Ben Tillett , que trabajaba en el cercano almacén de Monument Quay. Considerado parte del movimiento New Unionism (Nuevo sindicalismo) , creció rápidamente y a fines de 1888 contaba con 2300 miembros. [2]
El sindicato fue central en la huelga de los muelles de Londres de 1889 , y muchos de los participantes en la huelga se unieron al sindicato inmediatamente después de la huelga. A finales de año, tenía 30.932 miembros y había sido rebautizado como "Dock, Wharf, Riverside and General Labourers' Union", lo que reflejaba la base más amplia de su membresía. Sin embargo, la mayoría de los trabajadores portuarios que trabajaban en los muelles de la orilla sur del río Támesis se unieron a un nuevo rival, la South Side Labour Protection League , en protesta por el grado de centralización del sindicato de estibadores y su negativa a permitir que las reuniones de la sección se llevaran a cabo en los pubs. [2]
El sindicato de estibadores se convirtió rápidamente en el principal sindicato de trabajadores portuarios de Londres, Bristol , Cardiff y otros puertos del sur y suroeste. En el sur de Gales atrajo a un gran número de seguidores entre los trabajadores del metal. [3] El sindicato pasó a llamarse Sindicato de Trabajadores de Muelles, Muelles, Riberas y Generales de Gran Bretaña e Irlanda en 1899. [4] En ese momento, había perdido a la mayoría de sus miembros en Londres, pero siguió creciendo a medida que más trabajadores se unieron en otras partes del país. [2]
El sindicato era miembro de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte y estaba deseoso de fusionarse con otros sindicatos similares. Ernest Bevin se convirtió en un funcionario destacado del sindicato a partir de 1910 e inició el proceso de fusión que dio origen al Sindicato de Trabajadores del Transporte y Generales en 1922. [2] [4]
El sindicato publicó el Dockers' Record como un informe mensual de sus actividades.
El sindicato patrocinó a candidatos del Partido Laborista en dos elecciones generales, algunos de los cuales ganaron las elecciones:
