La Asociación Internacional de Radio Vela (IRSA), anteriormente División de Radio Vela de la ISAF, es un miembro afiliado de World Sailing que sanciona las competiciones de vela radiocontrolada . Está autorizado por WS para realizar hasta tres Campeonatos Mundiales oficiales cada año.
Cuatro clases de radioveleros se designan como clases IRSA, de la siguiente manera, de menor a mayor:
Las reglas de clase de la IOM especifican un monocasco de una longitud máxima de 1000 mm, con un calado máximo de 420 mm. Hay un peso mínimo de 4000 g, lo que hace posible la construcción de embarcaciones competitivas. La OIM tiene tres plataformas de diseño único. Para mantener bajos los costos, los materiales del casco se limitan a madera o fibra de vidrio, mientras que los mástiles y botavaras se limitan a aluminio o madera.
Un Marblehead tiene una longitud máxima de 1290 mm y un calado máximo de aproximadamente 700 mm, pero no tiene un desplazamiento mínimo. Se permiten hasta seis equipos.
En la Asamblea General de IMYRU en Dunkerque en 1982, se resolvió adoptar las Instrucciones de Medición del IYRR y el IYRU y seguir la Constitución y los Reglamentos del IYRU lo más estrechamente posible. Durante los siguientes ocho años, IMYRU trabajó muy duro, particularmente por su entonces presidente, Norman Hatfield, para lograr que Model Yachting fuera aceptado como miembro del organismo rector de tamaño completo, la Unión Internacional de Regatas de Yates (IYRU). Este trabajo culminó el 1 de mayo de 1990 cuando el IMYRU se convirtió en la División de Regatas de Modelos de Yates del IYRU (IYRU - MYRD). A su vez, en agosto de 1996, la IYRU cambió su nombre por el de Federación Internacional de Vela (ISAF) y IYRU-MYRD pasó a ser la División de Radio Vela de la ISAF (RSD). En 2009, la División cambió su nombre a Asociación Internacional de Radio Vela para dejar claro que era un organismo independiente y no parte de la ISAF, ahora World Sailing. Las dos organizaciones tienen estrechos vínculos con World Sailing, reconociendo oficialmente sus Campeonatos Mundiales y utilizando la IRSA para asesorar sobre el desarrollo del Apéndice E de las Reglas de Regatas a Vela.