Vista exterior de Ashfield House desde Cromwell Road
' West Ashfield' es un centro de formación para el personal del metro de Londres situado en el tercer piso de Ashfield House en West Kensington . Se inauguró en 2010 con un coste de 800.000 libras esterlinas. [1] [2]
Instalaciones
Diseñada por Reyneke Designs y terminada en 2009, la instalación es utilizada por TfL para capacitar al personal y está diseñada exactamente como lo sería una estación real, excepto que es significativamente más corta, el pozo de suicidio es un efecto pintado y la fachada del tren en el túnel no se moverá hacia la estación. [3]
El andén único es nominalmente un andén en dirección oeste en la línea District, situado entre West Kensington y la estación Earl's Court . El personal puede realizar sesiones de formación que simulan puntos de señalización, anuncios por megafonía y controles de energía eléctrica. Un ventilador en una esquina superior de la sala simula la familiar ráfaga de aire cuando llega un tren y el andén puede vibrar para simular el estruendo de un tren que se aproxima.
En las instalaciones de formación de West Ashfield hay un modelo de ferrocarril , también diseñado por Reyneke Designs, que se utiliza para simular diversas averías para que el personal pueda aprender a solucionarlas. [4] Las cinco estaciones del modelo de ferrocarril son Hobbs End , Kensington Palace, West Ashfield, Strand-on-the-Green y Hammersmith Bridge.
^ Bryant, Miranda (21 de julio de 2010). «La estación de metro que costó un millón de libras pero no tiene pasajeros». Evening Standard . Consultado el 1 de marzo de 2014 .
^ Michelle Stevens (18 de enero de 2010). «Una estación de metro simulada ofrece a los empleados del metro de Londres formación en la vida real». CIPD . Consultado el 1 de marzo de 2014 .
^ Estación LUL simulada de West Ashfield, Reyneke Designs
^ Maqueta de ferrocarril totalmente señalizada para el metro de Londres, Reneke Designs
^ "Estación LUL simulada de West Ashfield". Reyneke Designs. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2017. Consultado el 14 de febrero de 2018 .
^ Howells, Jamie (2014). "Informe de viabilidad técnica para la reubicación de la estación de Lillie Bridge, incluida Ashfield House, para desarrollo comercial" (PDF) . Metro de Londres.
Enlaces externos
Recorrido de IanVisits por la estación
Estación West Ashfield: una estación de metro de Londres simulada por Reyneke Designs "Animación 3D creada para desarrollar y comunicar el concepto de diseño, generar interés, asegurar financiación y formar parte de la documentación de licitación".
Animación de la secuencia de iluminación de la estación West Ashfield por Reyneke Designs "Animación de la secuencia de iluminación creada para ilustrar la intención del diseño, demostrar tiempos y formar parte de la documentación de licitación".
La creación de un modelo ferroviario del metro de Londres totalmente señalizado por Reyneke Designs "El modelo ferroviario forma parte de las instalaciones de entrenamiento de la estación West Ashfield, en el tercer piso de Ashfield House, en el oeste de Londres. Es un tren LUL totalmente señalizado en miniatura, que comprende 5 estaciones, 3 de las cuales están situadas en áreas controladas. El número máximo de trenes que pueden estar en servicio es 16".
