Asheville Rides Transit (ART) es el operador de transporte público de propiedad municipal en Asheville, Carolina del Norte . La agencia brinda servicio de 5:30 a. m. a 10:30 p. m. de lunes a sábado; y de 8:30 a. m. a 6:30 p. m. los domingos y feriados. La tarifa estándar es de $1. [7] La estación principal y única se encuentra en 49 Coxe Avenue, Asheville, NC 28801.
La sociedad gestora de ART es RATP Dev .
En enero de 2015 se realizaron cambios de horario y ruta. [2]
ART no ofrece servicio el Día de Acción de Gracias ni el Día de Navidad. El servicio se suspende después de las 6:30 p. m. en la Nochebuena de 2014. Se brinda servicio limitado el Día de Año Nuevo, el Día de Martin Luther King, Jr., el Viernes Santo, el Día de los Caídos, el Día de la Independencia y el Día del Trabajo. [8]
En 2009, la ciudad de Asheville encargó un plan para la renovación del sistema de transporte. El equipo de consultoría, HDR Engineering of the Carolinas (HDR), realizó encuestas a los pasajeros y celebró varios eventos de participación pública. El informe final recomendó muchos cambios, entre ellos, la incorporación del servicio dominical en las rutas más populares, la eliminación del servicio sabatino en algunas rutas y el fin de la práctica de renumerar las rutas nocturnas. [3]
Los cambios de ruta comenzaron a ocurrir en conjunto con la semana anual "Esfuércese por no conducir", a fines de mayo de 2012. [9]
El plan también recomendaba comprar unos cuantos autobuses nuevos a la vez para escalonar las fechas de retiro de los autobuses más viejos. [3] A principios de 2011, varios autobuses híbridos nuevos ingresaron a la flota como la primera implementación de esta recomendación. [10]
Como parte del plan, el nombre de ART se cambió de Asheville Redefines Transit a Asheville Rides Transit . [11]
Para el año fiscal 2012-2013, el presupuesto operativo de ART fue de $5 millones. [12] La totalidad de los ingresos del Fondo de Tránsito se derivan de tres fuentes principales: fondos federales y estatales ($2,8 millones), apoyo fiscal local ($1,2 millones) y cargos a los pasajeros. [13]
Asheville tiene un contrato con Mountain Mobility para brindar un servicio de paratránsito. Este servicio se brinda dentro de un radio de 3 ⁄ 4 millas (1,2 km) de las rutas fijas de ART y dentro de la ciudad de Asheville. Este servicio es obligatorio según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades. [14]
Strive Not To Drive es un programa de una semana de duración que se lleva a cabo en la ciudad de Asheville y que promueve el transporte multimodal y el medio ambiente. En 2014, incluyó eventos como Ride of Silence, Leadership Ride y una promoción de tarifas reducidas.
ART opera una flota de autobuses propulsados por diésel, híbridos diésel-eléctricos y totalmente eléctricos fabricados por Gillig y Proterra . En 2019, ART compró cinco autobuses eléctricos de Proterra, con la intención de comprar más en el futuro. En 2020, compraron autobuses eléctricos de Vicinity Motor Corp.
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