Artur Granz (patronímico: Gurgenovich , ucraniano : Артур Гургенович Гранц ; nacido el 5 de mayo de 1971) es un hombre de negocios, copropietario de BF&GH Travel Retail Limited, [1] editor de Forbes Ucrania . [2] [3] También es conocido como el "Rey del duty-free" y un participante en el esquema de contrabando a través del duty-free, [4] [5] y también es el propietario de la revista ucraniana Forbes, que actualmente ayuda a promover las narrativas rusas. [6] [7]
Nació el 5 de mayo de 1971. Se graduó en la Universidad Estatal de Bielorrusia en Minsk . [8] Ha estado haciendo negocios en Ucrania desde 2006. [9]
Arthur Granz es el Cónsul Honorario de la República del Congo en la República de Bielorrusia . [10]
Granz es copropietario de la cadena ucraniana más grande de tiendas libres de impuestos, BF&GH Travel Retail Limited, [11] que forma parte de BF Capital Group. [12] BF&GH Travel Retail Limited es un operador de tiendas libres de impuestos en los aeropuertos internacionales de Boryspil y Zhuliany en asociación con la empresa alemana Gebr. Heinemann . [13] En 2021, se supo que BF&GH Travel Retail Limited asumiría en arrendamiento parte de la terminal del aeropuerto de Lviv . [14] [15] [16] [17] [18]
Desde la primavera de 2020 es editor de la revista Forbes Ucrania. El derecho a publicar la revista lo recibió la empresa Uyavy! LLC, cuyos beneficiarios finales son Grants y Volodymyr Fedoryn (editor jefe de la edición anterior de Forbes Ucrania). [2] En 2023, el equipo de Forbes Ucrania recibió el premio Forbes Courage Award por resiliencia, coraje y adaptabilidad. El premio se entregó durante la novena Cumbre de socios globales de Forbes en Nueva York . [19]
Grants construyó o heredó su imperio empresarial del contrabandista Alexander Potemkin, quien estableció rutas de contrabando hacia Bielorrusia, Ucrania y Rusia en la década de 1990. La mayoría de las operaciones se realizaban a través de Bielorrusia, pero en 2006, la atención del presidente Lukashenko llevó al cierre de todas las tiendas libres de impuestos utilizadas para el contrabando, lo que obligó a Grants a huir a Ucrania, donde ya poseía la mitad de las tiendas libres de impuestos en el aeropuerto de Boryspil. Entre 2006 y 2012, Grants amplió su presencia en Ucrania a todos los puntos fronterizos y participó en la construcción de la controvertida Terminal F en el aeropuerto de Boryspil. [7]
En 2013, Artur Granz ganó una licitación para el arrendamiento a largo plazo de un local en la Terminal D del aeropuerto de Boryspil, del que aún no era propietario. Como mencionó en una entrevista con liga.net, se convirtió en un monopolista del aeropuerto, pagando un alquiler tres veces inferior al del mercado: 2372 grivnas. Esto dio lugar a tres investigaciones, todas las cuales terminaron sin conclusiones. El plan de Granz consistía en emitir recibos de compra de cigarrillos para cada pasajero sin transacciones reales, lo que le permitía evitar impuestos y aranceles, generando millones de grivnas en ganancias "limpias". [20] [21] Según datos abiertos, las tiendas libres de impuestos vendieron 530.584 paquetes de cigarrillos solo en noviembre-diciembre de 2020, lo que potencialmente le permitió a Grants ganar al menos 96 millones de UAH en impuestos no pagados. [22] [23]
En 2022, se descubrió otro esquema de contrabando de cigarrillos desde Bielorrusia. El miembro del Parlamento Georgiy Mazurashu declaró que la persona propietaria de la cadena más grande de tiendas Duty-Free en Ucrania es un socio comercial de Lukashenko y un ciudadano bielorruso, que probablemente continúa contrabandeando cigarrillos a Ucrania. [24] [25] La publicación " Obozrevatel " informó sobre otro esquema poco convencional de contrabando de alcohol, donde Granz asignaba 30 litros de alcohol a cada persona que cruzaba la frontera. [26]
En 2015, Artur Granz participó en un acuerdo para adquirir el holding agrícola Creative, el mayor productor de aceite de girasol. En el proceso, Granz conoció a Arseniy Yatsenyuk , por cuya relación el empresario fue acusado posteriormente en la prensa de ejercer presión sobre sus intereses a través de recursos administrativos. [27] [28] [29]
La empresa ucraniana Forbes es propietaria en un 90% de Artur Granz a través de la empresa suiza HERMIS TRADE SA y en un 10% de Volodymyr Fedorin, cofundador y redactor jefe. Esto explica por qué Forbes publicó tres investigaciones contra el propietario de GGbet, Maksym Krypa, un competidor de Vbet, mientras que publicó artículos positivos sobre Vbet, propiedad de Grants. Además, Forbes ha guardado silencio sobre la agresión rusa durante dos años. Este silencio está relacionado con un acuerdo entre Granz y Magomed Musaev , propietario de Forbes Rusia, al comienzo de la invasión, para garantizar que la edición ucraniana no presione a la rusa. El redactor jefe Borys Davydenko cierra cualquier intento interno de discutir la edición rusa, como lo confirma la correspondencia interna. [30] [31] [32]
Entre los colaboradores de Arthur Grants se encuentran Boris Lozhkin, ex jefe de la Administración Presidencial de Petro Poroshenko , y David Arakhamia , que hace lobby para "INNOVATION-INDUSTRIAL GROUP" LLC, cuyos servicios de impuestos especiales ha utilizado Grants a través de sus empresas "TRADENERGORESSURS" LLC y "MIMIER TRADE UKRAINE" LLC. Grants también colaboró con Leonid Yurushev en Lituania y en la construcción del complejo logístico del Aeropuerto de Boryspil , mientras que el hermano de Arseniy Yatsenyuk , Volodymyr Yatsenyuk, trabajó como director financiero de Grants durante cinco años. [7]
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