Ciclista británico
Arthur Adalbert Chase (6 de junio de 1873 - 1951) [1] fue un ciclista profesional británico nacido en Blackheath, Kent . [2] [3] [4]
Club de la carretera del norte
Chase era miembro del North Road Club cuando empezó a montar en 1887. Ganó su primera carrera el lunes de Pentecostés [5] de 1892, en el Bishop Stortford Annual Sports en la carrera abierta de una milla. En 1893, Chase obtuvo el primer puesto 13 veces de las 14 pruebas en las que participó. A finales de 1894, había establecido varios récords de tiempo y distancia, y había realizado giras por Europa, Estados Unidos y Australia. [6]
Ciclista campeón
Chase fue un ciclista campeón entre 1896 y 1902. [7]
Después de retirarse de la escena ciclista profesional, se asoció con su hermano Frederick Walter Chase para construir motocicletas bajo el nombre de Chase Brothers . [8] [9]
Muchos años después de la empresa de motocicletas, presentó una patente para un silenciador de escape. [10]
Chase fue multado con cinco chelines por andar en bicicleta en 1898. [11]
Nueve meses después fue suspendido por competir en carreras de ruta. [12]
Recibió otra multa en el Tribunal del Distrito de Doncaster en 1903. [13] En 1936, estuvo en el tribunal de Southend-on-Sea . [14]
Logros en ciclismo
- Junio de 1896: récord mundial de 50 millas, en 1 hora, 45 minutos y 38,6 segundos. [15]
- Agosto de 1896 – Medalla de oro en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista de la ACI en Copenhague, Dinamarca.
- Agosto de 1897 – Medalla de plata en el Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista de la ACI en Copenhague, Dinamarca.
- Junio de 1899: Inglaterra establece un récord mundial al correr media milla en 54 segundos. [16]
- Julio de 1899: récord mundial en Crystal Palace de 2 millas, en 3 minutos y 25,2 segundos. [17]
- Agosto de 1900: récord mundial en Crystal Palace. [18]
- Septiembre de 1900: Ganador de la carrera de 100 km (62 mi) en los Juegos Olímpicos de París . Cabe señalar que en esa época solo los aficionados podían obtener un título olímpico oficial. [19]
- Septiembre de 1901: el tiempo más rápido en la media milla, 1 minuto 38 segundos. [20]
- Septiembre de 1901: la milla más rápida en el Reino Unido, en 1 minuto y 27,8 segundos. [21]
- Febrero de 1903: venció a T. Hall en el Velódromo Alexandra Palace , una largada de 1 milla en 2 minutos y 3,4 segundos. [22]
Máquina de marcapasos
Chase había estado usando tándems de ritmo en el pasado, e incluso viajó detrás de un tándem de ritmo eléctrico cuando se enfrentó al famoso ciclista francés Emile Bouhours en París en 1898. [23]
El uso de un pacer rápido no se consideraba una trampa en esa época, y esto debe haber motivado a Chase a tener un pacer especial hecho a medida según su diseño. Encargó a una empresa del Reino Unido que construyera la máquina a principios de 1899, un tándem con un motor De Dion-Bouton de 1,75 hp montado en la parte trasera. Ambos ciclistas pedaleaban, el delantero era responsable de la dirección y el trasero del control del motor. Este pacer era capaz de alcanzar 39 mph a velocidad máxima. [24]
Tándems
Aunque Chase era un campeón ciclista en solitario, también probó suerte en las carreras en tándem, junto con Walters, que iba al frente. [25]
Referencias
- ^ Inglaterra y Gales, Índice de defunciones del registro civil, 1916-2007
- ^ "Arthur Adelbert Chase". familysearch.com.
- ^ "Palamres de Arthur Adalbert Chase en CyclingRanking". CiclismoRanking.com.
- ^ "Arthur Adalbert Chase, www.olympedia.org/" . Consultado el 6 de diciembre de 2022 .
- ^ Deportes atléticos de Bishop Stortford. East Anglian Daily Times, 8 de junio de 1892, pág. 8
- ^ Tarjeta de cigarrillos Ogdens . F&J Smiths. 1899. pág. 45.
- ^ Sportfolio . George Newnes Ltd. 1896. pág. 31.
- ^ Roy Bacon y Ken Hallworth (2004). Directorio de motocicletas británico: más de 1100 marcas desde 1888. The Crowood Press.
- ^ Henshaw (2007). La enciclopedia de la motocicleta . The Crowood Press.
- ^ US 2122086, Chase, Arthur Adelbert, "Silenciador para motores de combustión interna", publicado el 28 de junio de 1938, asignado a Frank Thomase Fogden
- ^ London Standard . 19 de abril de 1898.
- ^ Walsall Advertiser . 14 de enero de 1899.
- ^ Yorkshire Post y Leeds Intelligencer . 31 de marzo de 1903.
- ^ "Campeón mundial de ciclismo: se desestiman los cargos en Southend" . Essex Newsman . N.º 3485. 31 de octubre de 1936. pág. 4. Consultado el 22 de febrero de 2019 a través de British Newspaper Archive .
- ^ Periódico semanal Lloyds . 14 de junio de 1896.
- ^ "Ciclistas y ciclismo". Table Talk . Melbourne. 30 de junio de 1899. p. 19 . Consultado el 4 de mayo de 2015 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ Pall Mall Gazette . 31 de julio de 1899.
- ^ Birmingham Daily Post . 1 de agosto de 1900.
- ^ Ciclismo en los Juegos Olímpicos de Verano de 1900
- ^ "Arthur Smyth". Australian Town and Country Journal . Sídney. 11 de febrero de 1903. pág. 39. Consultado el 4 de mayo de 2015 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "NOTAS DEPORTIVAS". The Shoalhaven Telegraph . NSW. 4 de septiembre de 1901. pág. 12. Consultado el 4 de mayo de 2015 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "CARNAVAL DE LOS MIL SYDNEY". The Sydney Morning Herald . 14 de febrero de 1903. p. 14 . Consultado el 4 de mayo de 2015 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "UNA CARRERA A RITMO ELÉCTRICO". The Referee . Sydney. 8 de junio de 1898. p. 6 . Consultado el 4 de mayo de 2015 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Notas". Sydney Mail and New South Wales Advertiser . 11 de febrero de 1899. pág. 353. Consultado el 4 de mayo de 2015 a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "El mundo del ciclismo ilustró una revista de lujo". 9 de septiembre de 1896: 563.
