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Regata Velux 5 Océanos

La Velux 5 Oceans Race fue una regata de vuelta al mundo en solitario , navegada por etapas , gestionada por Clipper Ventures desde el año 2000. Su nombre más reciente proviene de su patrocinador principal Velux . Originalmente conocida como BOC Challenge , por el patrocinador principal BOC , la primera edición fue en 1982. A finales de la década de 1990, la carrera pasó a llamarse Around Alone . Después de atraer sólo cinco inscripciones en la carrera 2010-11, el evento no se ha celebrado desde entonces.

Descripción general

La carrera se estableció en 1982 como BOC Challenge , con el patrocinio principal de BOC . La regata se inspiró en la Golden Globe Race , que fue la primera regata alrededor del mundo en yate . Aunque el Globo de Oro era una carrera sin escalas, el concepto del BOC Challenge era una carrera alrededor del mundo en solitario , que se disputaría por etapas (a diferencia de la Vendée Globe , que es sin escalas). Al ser el evento en solitario más largo del mundo, se consideraba uno de los mayores desafíos de la navegación. [1]

La carrera se realizaba cada cuatro años. La primera edición fue ganada por Philippe Jeantot , que ganó las cuatro etapas de la carrera con un tiempo total de poco más de 159 días. En 1998, la carrera pasó a llamarse Around Alone ; para 2006, se conoce como Velux 5 Oceans Race.

Resultados pasados

El desafío BOC 1982–83

Corrió sobre cuatro patas; Newport, Rhode IslandCiudad del CaboSydneyRío de Janeiro – Newport. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 45 a 56 pies (13,7 a 17,1 m); y Clase 2, 32 a 44 pies (9,7 a 13,4 m).

Resultados: [2] [3]

El desafío BOC 1986–87

Corrió sobre cuatro patas; Newport, Rhode IslandCiudad del CaboSydneyRío de Janeiro – Newport. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); y Clase 2, 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m). Se introdujeron nuevas reglas de seguridad para esta carrera, incluidos mamparos estancos obligatorios y un simple control de estabilidad.

Resultados: [4] [5]

El desafío BOC 1990-1991

El recorrido fue cambiado para esta edición, aunque siguió dividido en cuatro etapas: Newport, Rhode IslandCiudad del CaboSydneyPunta del Este – Newport. Se inscribieron tres clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); Clase 2, 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m); y una clase corintia.

Resultados: [6] [7]

El desafío BOC 1994–95

El recorrido volvió a cambiar para esta edición, aunque todavía estaba dividido en cuatro etapas: Charleston, Carolina del SurCiudad del CaboSydneyPunta del Este – Charleston. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); y Clase 2, 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m).

Resultados: [8] [9]

La vuelta sola , 1998

El recorrido volvió a cambiar para esta edición, aunque todavía estaba dividido en cuatro etapas: Charleston, Carolina del SurCiudad del CaboAucklandPunta del Este – Charleston. Se inscribieron dos clases de embarcaciones: Clase 1, de 50 a 60 pies (15,2 a 18,3 m); y Clase 2, 40 a 50 pies (12,2 a 15,2 m).

En esta carrera, Isabelle Autissier fue rescatada por su compañero competidor Giovanni Soldini cuando su barco PRB volcó aproximadamente a 1.900 millas náuticas (3.500 km) al oeste del Cabo de Hornos . [11] [12]

Los resultados: [13] [14] [15]

Viktor Yazykov se caracteriza por realizar una cirugía solo, en el mar, en su codo para drenar una infección peligrosa después de lesionarse el codo durante la carrera. Le envió un correo electrónico a un médico que le dio instrucciones para su tratamiento [16] [17] [18]

La vuelta sola , 2002

El recorrido se cambió nuevamente para esta edición, esta vez abarcando cinco etapas: Newport, Rhode Island / Nueva YorkBrixham , DevonCiudad del CaboTaurangaSalvador, Brasil – Newport. Aunque técnicamente la regata comenzó y terminó en Newport, fue precedida por una "regata prólogo", en la que los barcos con tripulaciones de hasta cinco personas se dirigieron a Nueva York para participar en Sail for America , un importante evento de vela que marcó el primer aniversario de los atentados del 11 de septiembre de 2001 . El evento principal Around Alone comenzó en Nueva York y terminó en Newport.

Se inscribieron tres clases de barco: Clase 1, IMOCA Open 60; Clase 2, IMOCA Open 50; y Clase 3, IMOCA Open 40.

Resultados: [19] [20]

El Velux 5 océanos 2006-07

La edición de 2006 cubrió un recorrido de 30.140  millas náuticas (55.820 km). La carrera comenzó en Bilbao (España), el 22 de octubre de 2006, y finalizó allí. Sólo hubo dos paradas, en Fremantle (Australia) y Norfolk (EE.UU.).

La regata estaba abierta a yates monocasco que cumplieran con los criterios de las clases Open 50 y Open 60 . Las clases Open no tienen restricciones en ciertos aspectos, pero una regla fija rige parámetros como la eslora total, el calado, los apéndices y la estabilidad, así como muchas otras características de seguridad. [21]

La regata se desarrolló por etapas, teniendo los patrones la posibilidad de descansar y reponer fuerzas en cada parada. A lo largo de los años se han utilizado diferentes puntos de parada; las carreras previas al evento de 1998 se realizaron en cuatro etapas y el evento de 1998 en cinco etapas. La edición de 2006 tuvo las etapas más largas de todas las ediciones hasta la fecha, con sólo tres etapas: [22]

La longitud total de la edición de 2006 fue de 30.140  millas náuticas (55.820 km).

El Velux 5 Océanos 2010-11

La edición 2010 de la regata tuvo inicio en La Rochelle (Francia), el 17 de octubre de 2010, y finalizó en el mismo puerto. Las escalas fueron Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Wellington (Nueva Zelanda), Punta del Este (Uruguay) y Charleston, Carolina del Sur (EE.UU.). Todos los veleros eran de la clase "Eco 60" (yates Open 60 construidos antes del 1 de enero de 2003).

Ver también

Notas

  1. ^ Race History, del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  2. ^ Cuadro de honor (1982), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  3. ^ Resultados del BOC Challenge 1982-1983, de solocircumnavigation.com
  4. ^ Cuadro de honor (1986), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  5. ^ Resultados del BOC Challenge 1986-1987, de solocircumnavigation.com
  6. ^ Cuadro de honor (1990), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  7. ^ Resultados del BOC Challenge 1990-1991, de solocircumnavigation.com
  8. ^ Cuadro de honor (1994), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  9. ^ Resultados del BOC Challenge 1994-1995, de solocircumnavigation.com
  10. ^ "El destino del marinero se nubla en navegar alrededor del mundo: carreras: de los 20 yates que partieron de Carolina del Sur en septiembre pasado, 12 terminaron y uno se perdió en el mar. La baliza de emergencia de Harry Mitchell se disparó el 2 de marzo, pero no se ha encontrado ningún rastro de él o su barco". Los Ángeles Times .
  11. ^ Howe, Robert F. (1 de marzo de 1999) "El fondo del mar", Hora . Consultado el 19 de junio de 2010.
  12. ^ "'Salvé a un amigo perdido en el Pacífico Sur'". Tiempos financieros . 11 de marzo de 2016.
  13. ^ Cuadro de honor (1998), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  14. ^ Resultados de Around Alone 1998-1999, de solocircumnavigation.com
  15. ^ 1998–99 Around Alone Results Archivado el 11 de noviembre de 2005 en Wayback Machine , de Torresen Marine
  16. ^ Solo contra el mar: los peligros de navegar en solitario
  17. ^ "Cirugía virtual en alta mar". cbsnews.com . 18 de noviembre de 1998.
  18. ^ Mundo de crucero, febrero de 2008
  19. ^ Cuadro de honor (2002), del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .
  20. ^ Resultados generales Archivado el 19 de diciembre de 2005 en Wayback Machine , para 2002, del sitio web de Pindar
  21. ^ The Boats, del sitio web oficial Archivado el 31 de diciembre de 2005 en Wayback Machine.
  22. ^ Race Route, del sitio web oficial Archivado el 12 de marzo de 2006 en Wayback Machine .