El gritón de Armstrong Siddeley

Motor de cohete para avión británico de los años 50

El Armstrong Siddeley Screamer era un motor cohete británico destinado a propulsar el avión interceptor tripulado Avro 720 (el competidor de Avro del Saunders-Roe SR.53 para un interceptor propulsado por cohetes). El empuje era variable, hasta un máximo de 8000 lbf (36 kN). ^{[1] [2] [3]}

Diseño y desarrollo

El trabajo en el Screamer comenzó en 1946, con la primera prueba estática en la planta de cohetes de Armstrong Siddeley en Ansty en marzo de 1954. ^[4] El programa fue cancelado, al igual que el Avro 720, antes de las pruebas de vuelo. ^[5]

En 1951, un Gloster Meteor F.8 fue equipado experimentalmente con un Screamer montado debajo del fuselaje. ^{[1] [6]}

El proyecto Screamer fue cancelado en marzo de 1956, con un coste total informado de 650.000 libras esterlinas. ^[7]

Motores en exposición

• Un Screamer conservado es parte de la colección de motores que se exhibe en el Rolls-Royce Heritage Trust en Derby.

Presupuesto

Características generales

• Tipo: Motor de cohete de propulsante líquido de empuje variable
• Longitud: 78,5 pulgadas (199,4 cm)
• Diámetro: 27 pulgadas (68,6)
• Peso seco: 470 lb (213,2 kg)
• Combustible: Queroseno
• Oxidante: Oxígeno líquido (LOX) y agua filtrada (refrigerante)

Componentes

• Bombas: Tres bombas

Actuación

• Empuje : 9.500 lb (42 kN) a 40.000 pies (12.200 metros) (estimado)
• Tiempo de combustión:

Véase también

Motores comparables

• Bristol Siddeley 605
• De Havilland Spectre
• Escorpión de Napier

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

1. "Armstrong Siddeley Screamer". Vuelo (PDF): 160–164. 27 de julio de 1956. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2012.
2. Allen, S., RAeS (7 de diciembre de 1951). "Cohetes para propulsión de aeronaves". El aeroplano .{{cite journal}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
3. Allen, S., RAeS (19 de octubre de 1956). «ROCKET-MOTOR DESIGN: A Paper by the Chief Engineer of Armstrong Siddeley Motors (Rocket Division)». Vuelo (PDF): 637–638. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de noviembre de 2014 .{{cite journal}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
4. "Scorpion and Screamer". Vuelo 76. 13 de julio de 1956. Archivado desde el original (PDF) el 4 de mayo de 2018.
5. CN Hill (2001). Un imperio vertical: la historia del programa espacial y de cohetes del Reino Unido, 1950-1971. Imperial College Press. pág. 28. ISBN 1-86094-268-7.
6. Keith Meggs. "Un hombre y sus máquinas". Archivado desde el original el 29 de marzo de 2008. Consultado el 18 de abril de 2008 .
7. "Proyectos cancelados: lista actualizada". Vuelo 262. 17 de agosto de 1967. Archivado desde el original (PDF) el 12 de junio de 2018.

Enlaces externos

• "Dibujo en sección del Screamer" (imagen) . Flight International.