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Argonauta (submarino)

Sección transversal del Argonauta en el centro del barco

El Argonaut fue una clase de submarinos construidos por el ingeniero Simon Lake . Cuando se usa sin aclaración, el término Argonaut generalmente se refiere al segundo submarino construido y más grande botado en 1900 en Baltimore . Tenía 36 pies (11 m) de largo, forma de cigarro y estaba construido de acero . Tenía un motor de gas White and Middleton y una hélice , dinamo , reflector y bombas para aire y agua. Su principal atributo, como el de su hermano mayor y predecesor, el Argonaut Junior (1894), era una cámara de buceo húmedaque permitía a un buzo salir y volver a entrar en el submarino. Argonaut No 1 y Argonaut No 2 se utilizan como el nombre de esta embarcación.

El Argonaut No 1 fue construido en 1897 y tiene 36 pies (11 m) de largo. En septiembre de 1898 realizó una travesía en mar abierto desde Norfolk, Virginia, hasta Sandy Hook, Nueva Jersey, convirtiéndose en el primer submarino en operar con éxito en mar abierto. [1] [2]

El Argonaut No 2 fue una reconstrucción del Argonaut No 1 , que finalizó en 1900 con una longitud de 60 pies (18 m) y un perfil significativamente diferente. [3] [4] [5]

Citas

  1. ^ "El submarino perdido de Hitler: 400 años de submarinos". NOVA (PBS). Noviembre de 2000. Consultado el 25 de julio de 2013 .
  2. ^ Raanan, Gideon. "Submarinos en sellos: Simon Lake y su familia de argonautas y protectores". Hadas Studio . Consultado el 25 de julio de 2013 .
  3. ^ "Argonautas" (web) . Sitio web del submarino Simon Lake. 2003. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2008. Consultado el 28 de enero de 2008 .
  4. ^ Corbin, Thomas W. Corbin (1913). El romance de la ingeniería submarina: contenido interesante. Original de la Biblioteca Pública de Nueva York: Seeley, Service & co., ltd. p. 109.
  5. ^ Herbert C. Fyfe, Edward James Reed (1907). Guerra submarina, pasado y presente. Original de la Universidad de California: EG Richards. pág. 288. Argonaut Junior.

Referencias

Lectura adicional