MV Aratika fue un transbordador ferroviario de carga rodada que operó en la ruta Interislander entre Wellington y Picton en Nueva Zelanda desde 1974 hasta 1999.
Según el Ministerio de Cultura y Patrimonio , Aratika es una palabra del idioma maorí que significa camino directo. [1]
Aratika fue construida por Chantiers Dubigeon en Francia para el Departamento de Ferrocarriles de Nueva Zelanda para operar entre Wellington y Picton . [2] Fue construida para transportar únicamente mercancías por ferrocarril. [3] Botada en noviembre de 1973, la nave llegó a Wellington en junio de 1974. [4] [5] [6]
En 1976, Hongkong United Dockyards lo transformó para transportar pasajeros y vehículos privados, así como vagones de ferrocarril . [7] Esto aumentó su capacidad de pasajeros de 10 a 840, y el espacio para automóviles de cuatro a 70. [8]
Durante sus 25 años de servicio, el barco completó 27.265 travesías y recorrió una distancia total de 1.400.000 millas (2.300.000 kilómetros).
En 1999, fue vendida a MBRS Lines en Filipinas y sirvió como MV Virgin Mary hasta 2008, cuando fue vendida a desguazadores de barcos indios . [9]