La estación de tren de Appledore era una estación de ferrocarril en el norte de Devon , situada cerca del pueblo de Appledore , una comunidad situada en la península formada por el mar ( Bahía de Bideford ), el río Torridge y el río Taw . [3]
La estación fue, desde el 1 de mayo de 1908, el final de una línea que recorría unas 7½ millas desde Bideford . [4] Esta línea hasta 1901 llegaba sólo hasta Northam . [3] El señor Harold Robert Moody era el jefe de estación. [5] La estación cerró el 28 de marzo de 1917 cuando se retiraron las locomotoras para su uso en la Primera Guerra Mundial.
Appledore tenía una plataforma de 300 pies de largo y un pie de alto, situada en el lado inferior de la línea. [6] Se proporcionaron baños públicos construidos con ladrillos, salas de espera generales y para damas y taquilla, [7] similares en apariencia a los construidos en Westward Ho!. En el lugar se construyeron dos cabañas de ferrocarril. [8] [9] La estación tenía iluminación de gas y era única en la línea por tener una pasarela; esto permitió el acceso desde Irsha Street a parcelas cercanas. [8]
Se proporcionó un circuito circular, junto con un apartadero sin salida, un cobertizo para el motor, una torre de agua, una boca de riego y un almacén de carbón. La cabina de señales, situada en el andén, tenía diez palancas y la estación se controlaba mediante señales de arriba, abajo y lejanas. [7] Un ejemplo del inusual tope de un solo poste B,WH&AR estaba al final del revestimiento. [8]
Un monumento de terracota titulado 'Estación Appledore', sobre un fondo de ruedas y engranajes de locomotoras, realizado por la ceramista Maggie Curtis, conmemora la antigua estación. [10]
La vía de Appledore a Richmond Road Halt se convirtió en una carretera en 1935 y los edificios de la estación fueron demolidos aparte de la pared trasera. [11]
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