Tactical Air Support, Inc. ( Tactical Air ) es un contratista de defensa estadounidense con sede en Reno , Nevada, en el aeropuerto de Reno-Stead . Algunos de sus empleados son antiguos comandantes operativos y de escuelas de armas de combate , instructores y/o pilotos de pruebas que se especializan en apoyo aéreo táctico avanzado . [1] Tactical Air proporciona servicios aéreos comerciales y de consultoría (incluido entrenamiento JTAC , persecución de vehículos aéreos no tripulados , entrenamiento de vuelo, mantenimiento , logística y apoyo al adversario) a las fuerzas estadounidenses y aliadas de una manera similar al Centro de Ataque Naval y Guerra Aérea (NSAWC). y la Escuela de Armas de la USAF . [2] TacAir Global, LLC, una subsidiaria de propiedad total de Tactical Air Support, Inc., se centra en la capacitación internacional. [3] En 2013, Tactical Air comenzó a brindar capacitación de actualización sobre F-5 a las Fuerzas de Defensa de Botswana. [4] [5]
Las operaciones de vuelo de Tactical Air Support comenzaron en 2008, cuando se convirtió en la primera compañía no gubernamental fuera de Sukhoi capacitada para volar, operar y mantener el Sukhoi Su-27 Flanker. [6] [7] En septiembre de 2011, Tactical Air recibió un Embraer A-29 Super Tucano en condiciones de contrato. El Super Tucano turbohélice biplaza es un avión militar de ataque ligero especializado reconocido por sus capacidades en contrainsurgencia y bombardeo aire-tierra, y es el único de su tipo ofrecido en los EE. UU. a través de servicios aeroespaciales/de defensa. contratista ya que Tactical Air es el único operador comercial que actualmente vuela uno. [5] [8] [9] En 2013, la compañía agregó cuatro Canadair CF-5 D Freedom Fighters y un F-5B (avión de combate/ataque supersónico, todos biplaza) y 20 años de F-5 de repuesto. repuestos para su flota de aviones existente . [10] La flota de la compañía también incluye aviones de entrenamiento/ataque ligero Aero L-39 Albatros , aviones utilitarios/de ataque ligero turbohélice Marchetti SF-260TP y SM-1019 , y aviones Mooney M20 E y Cirrus SR20 utilizados para persecución de UAV y moneda piloto. . [5] En 2017, se recuperaron 21 F-5 E/F de la Real Fuerza Aérea Jordana . [11]
El Apoyo Aéreo Táctico está formado por pilotos de aviones de combate tácticos de la Armada , la Infantería de Marina y la Fuerza Aérea de los EE. UU. , la mayoría de los cuales cumplieron 20 o más años en servicio activo. Varios miembros de la tripulación todavía sirven y vuelan en las Reservas y la Guardia Nacional Aérea . Casi todos los miembros de Tactical Air son graduados de la escuela de armas (USN/USMC/USAF) y la mayoría son ex instructores de TOPGUN . [5]
La tripulación aérea de Tactical Air Support actúa como consultores y expertos en temas tácticos para el Comando de Sistemas Aéreos Navales , el Comando de Desarrollo de Guerra de la Armada , NSAWC y otros. Se asocia con empresas más grandes de la industria de defensa (incluidas Lockheed Martin , Wyle , ManTech y MITRE ) en proyectos que necesitan experiencia táctica reciente y un rápido acceso a los centros de excelencia de guerra. Este soporte incluye desarrollo de publicaciones técnicas, gestión de proyectos, desarrollo y evaluación de tácticas, modelado y simulación, y capacitación táctica. [1]
La junta directiva de Tactical Air Support está presidida por el general Ronald Fogleman (ex jefe de personal de la USAF) y está formada por líderes empresariales y oficiales generales y de bandera retirados de la USN y el USMC que sirvieron como líderes en las comunidades de aviones tácticos de sus respectivos servicios. [12]