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Monzón de Apolo

El Apollo Monsoon es un triciclo ultraligero húngaro , diseñado y producido por Apollo Ultralight Aircraft de Eger . El avión se suministra como un kit para la construcción amateur o como un avión completo listo para volar. [1]

Diseño y desarrollo

Diseñado especialmente para el mercado estadounidense en conjunto con su distribuidor estadounidense, el Monsoon estaba destinado a cumplir con la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale , así como con la categoría de aviones deportivos ligeros de EE. UU. Cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzada con cables o puntales , controles de cambio de peso, dos asientos en tándem , cabina abierta, tren de aterrizaje triciclo con pantalones de ruedas y un solo motor en configuración de propulsor . [1]

El Monsoon es aceptado en los Estados Unidos como avión deportivo ligero tanto experimental como especial . [2] [3]

El avión está fabricado con tubos de aluminio atornillados y su ala de doble superficie está cubierta con lona de Dacron . El avión utiliza una barra de control de cambio de peso con estructura "A". El tren de aterrizaje tiene las tres ruedas suspendidas independientemente y cada rueda está equipada con frenos de disco . También está instalado un freno de estacionamiento . Las opciones de motor incluyen el motor Rotax 582 de dos cilindros, refrigeración líquida, dos tiempos y doble encendido de 64 hp (48 kW) , el motor de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, cuatro tiempos y doble encendido de 80 hp (60 kW) Rotax 912 o motor Rotax 912S de 100 hp (75 kW) . La refrigeración del aire del motor se facilita mediante una toma de aire situada bajo el fuselaje . [1]

En su modelo AS-IV, el avión tiene un peso en vacío de 249 kg (549 lb) y un peso bruto de 450 kg (992 lb), lo que da una carga útil de 201 kg (443 lb). Con combustible lleno de 57 litros (13 imp gal; 15 gal EE.UU.), la carga útil es de 160 kg (353 lb). [1]

Se pueden instalar varias alas diferentes en el carro básico, incluido el Eros Profi reforzado con cables , el Eros Profi TL reforzado con puntales y el North Wing Reflex 11 o 13. Los primeros ejemplos se proporcionaron con el Gibbogear Manta Ray 12.5 reforzado con puntales. ala. Las opciones disponibles incluyen el paracaídas balístico Ballistic Recovery Systems 1050 y un sistema EFIS / GPS con combinación de vidrio de color Enigma . [1]

Especificaciones (Monzón AS-IV)

Datos de Bayerl [1]

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ abcdef Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al.: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 204. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Administración Federal de Aviación (7 de enero de 2013). "Directorio de marcas y modelos de SLSA". Archivado desde el original el 16 de mayo de 2013 . Consultado el 10 de abril de 2013 .
  3. ^ Asociación de Aeronaves Experimentales (2013). "Listado de aviones deportivos ligeros especiales de la EAA". Archivado desde el original el 28 de febrero de 2014 . Consultado el 16 de abril de 2013 .

enlaces externos