El Apollo Monsoon es un triciclo ultraligero húngaro , diseñado y producido por Apollo Ultralight Aircraft de Eger . La aeronave se suministra como un kit para construcción amateur o como una aeronave completa lista para volar. [1]
Diseñado especialmente para el mercado estadounidense en conjunto con su distribuidor estadounidense, el Monsoon fue pensado para cumplir con la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale , así como con la categoría de aeronaves deportivas ligeras de EE . UU. Cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzada con cables o puntales , controles con cambio de peso, una cabina abierta de dos asientos en tándem , tren de aterrizaje triciclo con pantalones de rueda y un solo motor en configuración de propulsión . [1]
El Monsoon está aceptado en Estados Unidos como avión ligero deportivo experimental y especial . [2] [3]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados entre sí , con su ala de doble superficie cubierta con tela de vela de Dacron . El avión utiliza una barra de control de cambio de peso con marco en "A". El tren de aterrizaje tiene las tres ruedas suspendidas independientemente y cada rueda está equipada con frenos de disco . También se instala un freno de estacionamiento . Las opciones de motor incluyen el motor Rotax 582 de dos tiempos, doble encendido , refrigerado por líquido y de dos cilindros de 64 hp (48 kW) , el motor Rotax 912 de cuatro tiempos , doble encendido , refrigerado por aire y líquido de 80 hp (60 kW) o el motor Rotax 912S de 100 hp (75 kW) . La refrigeración por aire del motor se facilita mediante una toma de aire debajo del fuselaje . [1]
En su modelo AS-IV, el avión tiene un peso en vacío de 249 kg (549 lb) y un peso bruto de 450 kg (992 lb), lo que le da una carga útil de 201 kg (443 lb). Con un depósito de combustible lleno de 57 litros (13 gal imp; 15 gal EE.UU.), la carga útil es de 160 kg (353 lb). [1]
Se pueden instalar varias alas diferentes en el tren de aterrizaje básico, incluyendo el Aeros Profi con arriostramiento por cable , el Aeros Profi TL con arriostramiento por puntales y el North Wing Reflex 11 o 13. Los primeros ejemplares se suministraron con el ala Gibbogear Manta Ray 12.5 con arriostramiento por puntales. Las opciones disponibles incluyen el paracaídas balístico Ballistic Recovery Systems 1050 y un sistema EFIS / GPS con combinación de vidrio de color Enigma . [1]
Datos de Bayerl [1]
Características generales
Actuación