El puerto de entrada de Anzalduas se inauguró el 15 de diciembre de 2009, con la finalización del Puente Internacional de Anzalduas . El puente tiene más de tres millas de largo y costó más de $28 millones construirlo. [1] Fue diseñado para desviar el tráfico del congestionado puerto de entrada de Hidalgo, Texas .
El permiso presidencial bajo el cual se construyó el puente prohibía el tráfico comercial utilizarlo hasta 2015, o cuando el puerto de entrada de Hidalgo promediara más de 15,000 entradas comerciales por semana. [2] Los camiones comerciales y los peatones continúan teniendo prohibido ingresar a los EE. UU. a través de este cruce; sin embargo, los camiones vacíos pueden viajar hacia el sur hacia México. El puente tiene un carril exclusivo para pasajeros ( SENTRI ) que está abierto en horarios restringidos y con frecuencia abierto al público en general durante las horas de alto tráfico sin previo aviso.