Anton Nikitovich Nebylitskiy (ruso: Анто́н Ники́тович Небыли́цкий , IPA: [ɐnˈton nʲɪˈkʲitəvʲɪtɕ nʲɛbɨˈlʲitskʲɪj] ; nacido el 11 de octubre de 1989 en Moscú ) es un piloto de carreras profesional de Rusia .
Después de pasar la siguiente temporada al margen, Nebylitskiy volvió a competir en 2006 en la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 inaugural . Conduciendo para SL Formula Racing, terminó 13º en la clasificación. También participó en seis carreras de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 , pero no logró sumar ningún punto. En noviembre de ese año, Nebylitskiy también participó en la serie británica de invierno Fórmula Renault 2.0. Habría quedado clasificado en el puesto 17 en la clasificación final, pero no era elegible porque no tenía una licencia MSA válida . [1]
Al año siguiente , Nebylitskiy participó en una temporada completa de la Eurocup Fórmula Renault 2.0, conduciendo las primeras diez carreras de la temporada con SL Formula Racing antes de cambiar a SG Formula para las últimas cuatro carreras. Una vez más, no logró sumar ningún punto para el campeonato. También disputó diez carreras de la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0, obteniendo su mejor resultado: sexto en Zolder y finalizando 22º en la clasificación.
Nebylitskiy continuó en la Eurocopa de 2008 , conduciendo para el equipo SG Drivers' Project. Obtuvo su mejor resultado: séptimo en la última prueba en Barcelona para terminar la temporada en la vigésima posición. [2] También disputó una temporada completa de la Copa de Europa Occidental de Fórmula Renault 2.0 , terminando el año en séptimo lugar después de subir al podio en Dijon-Prenois . [3]
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En noviembre de 2008, Nebylitskiy participó en las pruebas de la Serie Fórmula Renault 3.5 tanto en Paul Ricard como en Valencia . Después de probar con tres equipos diferentes, Nebylitskiy fue fichado por Comtec Racing para disputar la temporada 2009 . [4] Después de la segunda ronda de la temporada en Spa-Francorchamps , dejó el equipo para unirse al recién creado equipo KMP Group/SG Formula. [5] Terminó la temporada en el puesto 29 en la general, con un único punto duro ganado en Nürburgring .
Nebylitskiy continuó en la serie en 2010 con el nuevo equipo KMP Racing . [6] Terminó en los puntos en ocho ocasiones, logrando un solo lugar en el podio en Brno para terminar en el puesto 14 en la clasificación. [7] Continuó en el campeonato por tercera temporada en 2011 , permaneciendo con KMP Racing por segundo año consecutivo. [8] Sin embargo, fue reemplazado después de la quinta ronda del año en Nürburgring por su compatriota ruso y campeón de la serie 2010, Mikhail Aleshin , y el jefe del equipo, Bruno Besson, explicó que la llegada de un piloto experimentado ayudaría al otro piloto del equipo, Nelson Panciatici. , para acercarse al frente de la cuadrícula. [9]
† - Nebylitskiy no fue elegible para la clasificación final debido a que no tenía una licencia MSA válida .
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