El Antarès ( OPd-56-39-22D ) fue un cohete multietapa francés diseñado por ONERA para estudios de reentrada . [1] [2] [3] [4] A finales de la década de 1950, el estudio de la reentrada de ojivas de misiles requirió el desarrollo de un cohete más robusto que las series OR, VD y OPd existentes. El cohete Antarès, designado OPd-56-39-22D durante su fase de desarrollo, fue diseñado para facilitar el estudio del calentamiento cinético en objetos que vuelan a velocidades de hasta Mach 7. [3]
El cohete, de 12,2 metros de longitud y con un peso de despegue de hasta 1.785 kg, estaba compuesto por cuatro etapas. Tres de estas etapas se encendieron en una trayectoria ascendente, alcanzando altitudes de hasta 150 km, mientras que la cuarta etapa aceleró la carga útil durante su descenso. [4] Utilizando las cuatro etapas durante el ascenso, Antares tenía la capacidad de enviar una carga útil de 35 kg a una altitud de 280 km. [3]
La primera etapa contaba con un motor SEPR 734-1 Vesuve con un diámetro de 56 cm y una longitud de 3,5 m, que entregaba un impulso total de 1025 kNs con menos de 5 segundos de tiempo de combustión. [1] [3] La segunda etapa, conocida como etapa sustentadora Neptune , medía 39 cm de diámetro y 3,2 m de longitud, proporcionando 630 kNs con un tiempo de combustión de 32 segundos. [1] [3] La tercera etapa era un SEPR 685-4 Mimosa , de 2,6 m de largo y 20 cm de diámetro, que entregaba 167 kNs en menos con un tiempo de combustión de 5 segundos. El motor Mélanie de la cuarta etapa estaba unido a la carga útil, midiendo 22 cm de diámetro. [1] [3]
Entre el 2 de mayo de 1959 y el 13 de mayo de 1961 se produjeron un total de trece lanzamientos, seis de ellos bajo la denominación Antarès. [2] [3] Los lanzamientos de Antarès fueron precedidos por un lanzamiento único el 30 de enero de 1959, en el que participó el cohete OPd-12-10-D, compuesto por un OPd-100 rodeado de tres propulsores con un diámetro de 122 mm. [3]