Ann Rutledge era un servicio de tren de pasajeros operado por Amtrak que circulaba entre St. Louis, Missouri y Kansas City, Missouri , como parte de la marca Missouri Services . En 2009, Amtrak consolidó Ann Rutledge , Kansas City Mule y St. Louis Mule bajo el nuevo nombre Missouri River Runner .
El ferrocarril Alton inauguró el Ann Rutledge en 1937 como compañero del Abraham Lincoln en la ruta St. Louis-Chicago. El Alton nombró el tren en honor a Ann Rutledge , una mujer de New Salem, Illinois , que pudo haber sido el primer amor del presidente estadounidense Abraham Lincoln . [1] El Ann Rutledge utilizó el equipo liviano original del Lincoln , mientras que el Lincoln recibió un juego a juego originalmente usado por el Royal Blue del Ferrocarril de Baltimore y Ohio (B&O) . [2] : 145 El ferrocarril Gulf, Mobile & Ohio Railroad (GM&O) continuó con Ann Rutledge tras su fusión con Alton en 1947. [3] GM&O puso fin a Ann Rutledge el 27 de abril de 1958. [4] : 225
Amtrak revivió el nombre Ann Rutledge el 15 de febrero de 1976 para un tren equipado con Amfleet en la ruta St. Louis-Chicago, reemplazando una frecuencia Turboliner . El resurgimiento duró poco: el 31 de octubre Amtrak extendió el Laredo - St. Louis Inter-American hasta Chicago, reemplazando al Ann Rutledge. En una inversión de la situación con el Alton en la década de 1930, Amtrak utilizó los vagones Amfleet de Ann Rutledge para reequipar un Abraham Lincoln revivido. Amtrak revivió el Ann Rutledge nuevamente el 30 de octubre de 1977, reemplazando al Abraham Lincoln. [4] : 229
Desde su reactivación en 1977 hasta el 30 de octubre de 2006, Ann Rutledge operó como trenes 303/304 a lo largo de una ruta de 567 millas (912 km) entre Chicago y Kansas City vía St. Louis, sirviendo como parte tanto del Servicio de Illinois como de Missouri. Servicio . El 30 de octubre de 2006, el Chicago-St. Louis State House fue reemplazada por el Servicio Lincoln , y el Ann Rutledge fue reducido a un servicio St. Louis-Kansas City. Operaba como los trenes 313/314, conectando con los trenes 303/304 de Lincoln Service en St. Louis. [5] En 2009, Amtrak consolidó Ann Rutledge , Kansas City Mule y St. Louis Mule bajo el nuevo nombre Missouri River Runner .
En mayo de 2022, Amtrak devolvió silenciosamente la ruta Chicago-Kansas City a través de St Louis con el nombre de Lincoln Service Missouri River Runner , una combinación de los nombres de los dos servicios.
