El ángulo de inclinación es el estado de un barco que es inestable cuando está en posición vertical (es decir, tiene una altura metacéntrica negativa ) y por lo tanto adopta un ángulo de escora ya sea hacia babor o estribor .
Cuando un barco tiene una altura metacéntrica (GM) negativa , es decir , está en equilibrio inestable, cualquier fuerza externa aplicada al barco hará que comience a escorarse. A medida que escora, el momento de inercia del plano de flotación de la embarcación (un plano que cruza el casco en la superficie del agua) aumenta, lo que aumenta la BM de la embarcación (distancia desde el centro de flotabilidad hasta el metacentro ). Dado que hay relativamente pocos cambios en KB (distancia desde la quilla hasta el centro de flotabilidad ) de la embarcación, la KM (distancia desde la quilla hasta el metacentro ) de la embarcación aumenta.
En algún ángulo de escora (digamos 10°), KM aumentará lo suficiente como para igualar KG (distancia desde la quilla al centro de gravedad), haciendo así que GM del buque sea igual a cero. Cuando esto ocurre, el barco alcanza el equilibrio neutro y el ángulo de escora en el que ocurre se llama ángulo de inclinación . En otras palabras, cuando un buque inestable se escora hacia un ángulo de escora progresivamente creciente, en un cierto ángulo de escora, el centro de flotabilidad (B) puede caer verticalmente por debajo del centro de gravedad (G). El ángulo de escora no debe confundirse con el ángulo de caída. El ángulo de escora es causado por una carga desigual a ambos lados de la línea central del buque.
Aunque un buque en ángulo de inclinación muestra características de equilibrio estable, esta es una situación peligrosa y se requieren acciones correctivas rápidas para evitar que el buque vuelque. [1] [2] [3] [4]
A menudo se debe a la influencia de una gran superficie libre o a la pérdida de estabilidad debido a compartimentos dañados. Se diferencia de la escora en que el buque no se ve inducido a escora hacia un lado o hacia el otro por la distribución del peso, sino que simplemente es incapaz de mantener una actitud de escora cero.