Andrews es una localidad rural del Consejo de Áreas del Norte de Australia del Sur , ubicada en el río Hill . Sus límites se formalizaron en abril de 2001 para el nombre establecido desde hace mucho tiempo para el área. [3] El distrito, que se dedica principalmente a la producción primaria, principalmente el cultivo de granos, se encuentra en el barrio Spalding del consejo. El municipio tiene instalaciones de manipulación y almacenamiento de granos a granel, así como instalaciones deportivas y comunitarias limitadas. La carretera Hill River y el río Hill corren de norte a sur a través de la localidad, mientras que Andrews Road corre de este a oeste, conectando la autopista Goyder con RM Williams Way . [4] En el censo de 2011 , la población de Andrews era demasiado baja para informar por separado; se incluyó en la del vecino Spalding . [5]
Los arrendamientos pastorales originales se abrieron para un asentamiento más cercano cuando se proclamó el Hundred of Andrews el 24 de noviembre de 1864. [6] El Hundred of Andrews tiene límites más amplios que la localidad moderna, incluyendo también la moderna Euromina , el valle del río Broughton y la sección sur de Spalding. [2] El Hundred recibió su nombre en honor a Richard Bullock Andrews , un político y juez de Australia del Sur. [7] La mayoría de las ventas de tierras originales tuvieron lugar en 1865. La sección del Hundred of Andrews al norte de la frontera norte de la adyacente Euromina pasó a formar parte del Consejo de Distrito de Spalding cuando se proclamó por primera vez en 1885; el resto pasaría a formar parte más tarde del Consejo de Distrito de Hutt y Hill Rivers hasta que se fusionó con el consejo de Spalding en 1935. [8] La oficina de correos de Andrews abrió alrededor de 1922 y cerró el 31 de diciembre de 1979. [9]
El 9 de enero de 1922 se construyó la línea ferroviaria de Spalding desde Clare. En 1924, los Ferrocarriles de Australia del Sur comenzaron a prestar servicios de pasajeros en la línea utilizando los vagones de gasolina Brill Modelo 55. Los servicios de pasajeros cesaron en 1954. Después de 1978, Andrews se convirtió en la terminal efectiva de la línea. La línea se cerró por completo el 17 de abril de 1984 como resultado de los daños en las vías entre las ciudades de Sevenhill y Penwortham, lo que provocó la desaparición de la línea. Se eliminó en 1989.
El Plan de Desarrollo del Consejo de Áreas del Norte establece que "las instalaciones de manipulación y almacenamiento a granel en Andrews son de importancia estratégica para la economía del Estado y necesitan ser protegidas de la invasión por desarrollos incompatibles", y busca evitar "usos incompatibles de la tierra" en sus alrededores. [10]