André Negrão (nacido el 17 de junio de 1992) es un piloto de carreras brasileño. [1] Recientemente condujo para Alpine en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2023, y pasó un total de siete temporadas con el equipo durante su mandato. [2] [3] Negrão es un ex campeón de LMP2 en la serie, y también es dos veces ganador de la clase LMP2 en las 24 Horas de Le Mans , ganando en 2018 y 2019. [4]
Negrão nació en Campinas, en el estado de São Paulo. Comenzó su trayectoria en el automovilismo a los 12 años, aunque su familia tiene tradición en el automovilismo brasileño. Guto, su padre, Xandy, su tío, y Xandinho, su primo, también son pilotos de carreras.
Cuando Negrão acompañó a su primo en las 500 Millas de Kart de Granja Viana, en 2003, comenzó su carrera en el automovilismo. [5] Después de algunas temporadas en karting, Negrão fue subcampeón de la categoría brasileña de karts en 2006, [6] y comenzó en el automovilismo europeo dos años más tarde, en la Fórmula Renault 2.0. También corrió en la Fórmula Renault Winter Series en el mismo año, terminando tercero. [7]
Un año después, André Negrão compitió en la Eurocup Fórmula Renault 2.0 y en las divisiones de los campeonatos italiano y suizo, así como en algunas rondas sudamericanas de Fórmula 3. [4] En 2010, compitió en la Eurocup Fórmula Renault 2.0 y en la Fórmula Renault británica, además de competir en la Fórmula Abarth italiana y en el Abierto de Brasil de Fórmula 3. [4]
Negrão ascendió a las World Series by Renault 3.5 en 2011, [8] permaneciendo en 2012 y 2013, y luego regresando en 2015. En 2014 y 2015, corrió en GP2, la actual Fórmula 2. Un año después, Negrão corrió en Indy Lights y recibió una prueba en IndyCar.
En 2017, Alpine invitó al brasileño a pasar al WEC. [4]
Negrão ganó dos veces las legendarias 24 Horas de Le Mans, la principal carrera de resistencia del mundo, en la clase LMP2 en 2018 y 2019, junto a Nicolas Lapierre y Pierre Thiriet. También ganaron la supertemporada 2018-19 del WEC en la misma clase. [9]
En 2021, Negrão compitió en Hypercar, la nueva categoría principal del WEC, con Alpine Elf Matmut. Compartió el Alpine A480 con los pilotos franceses Matthieu Vaxivière y Nicolas Lapierre y terminó tercero en el campeonato. [2] [3]
Para la temporada 2022, Negrão, Lapierre y Vaxivière regresaron a Alpine para competir en el WEC . El equipo comenzó bien la temporada, ganando la primera carrera de la temporada en Sebring antes de terminar segundo en Spa . [10] Los problemas con el auto hicieron que Negrão y sus compañeros de equipo solo obtuvieran el cuarto lugar en las 24 Horas de Le Mans , [11] aunque una victoria en Monza puso al equipo en el liderato del campeonato. [12] A pesar de terminar en el podio en las dos últimas carreras, Alpine se ubicó segundo detrás del auto Toyota Nr. 7, con una reducción de potencia como resultado de que el sistema BoP había jugado un papel en la falta de ritmo del equipo al final del año. [13] [14]
Negrão y Alpine regresaron a la clase LMP2 en 2023 , ya que el brasileño fue acompañado por el experimentado mexicano Memo Rojas y el novato británico Olli Caldwell . [15] [16] El trío tuvo problemas, terminando 11º y último en la clasificación de equipos con un mejor resultado en carrera del octavo lugar.
† Como Negrão era piloto invitado, no podía sumar puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.