André Pinto Rebouças (13 de enero de 1838 - 9 de abril de 1898) fue un ingeniero militar , abolicionista e inventor brasileño , hijo de Antônio Pereira Rebouças (1798-1880) y Carolina Pinto Rebouças. Abogado, miembro del Parlamento (en representación del estado brasileño de Bahía ) y asesor de Pedro II de Brasil , su padre era hijo de un esclavo manumitido y de un sastre portugués. Sus hermanos Antônio Pereira Rebouças Filho y José Rebouças también fueron ingenieros.
A pesar de los prejuicios raciales, su padre, un mulato, era un hombre importante y prestigioso en la época. Autodidacta, sabía leer y escribir, se le había concedido el derecho de ejercer la abogacía en todo el país, representó a Bahía en la Cámara de Diputados en diversas legislaturas, fue secretario de la Gobernación Provincial de Sergipe, asesor del emperador y había Recibió el título de Caballero de la Orden Imperial de la Cruz del Sur en 1823.
Rebouças se hizo famoso en Río de Janeiro , entonces capital del Imperio de Brasil , solucionando el problema del abastecimiento de agua, trayendola de fuentes fuera de la ciudad.
Rebouças , que sirvió como ingeniero militar durante la Guerra del Paraguay en Paraguay , desarrolló con éxito un torpedo. [1] [2]
Junto a Machado de Assis y Olavo Bilac , Rebouças fue un representante muy importante de la clase media afrodescendiente, también fue una de las voces más importantes a favor de la abolición de la esclavitud en Brasil.
Fomentó la carrera de Antônio Carlos Gomes , autor de la ópera O Guaraní.
En la década de 1880, Rebouças comenzó a participar activamente en la causa abolicionista, ayudó a crear la Sociedad Brasileña Antiesclavitud, junto a Joaquim Nabuco, José do Patrocínio y otros.
Tras el golpe de Estado republicano, Rebouças se exilió con Pedro II a Europa. Durante dos años permaneció exiliado en Lisboa , como corresponsal del Times de Londres.
En 1892, ante problemas económicos, Rebouças se trasladó a Luanda y después a Funchal , en Madeira . En 1898 su cuerpo fue encontrado en la costa, al pie de un acantilado de 60 metros de altura, cerca del hotel donde vivía. [ se necesita aclaración ] Supuestamente se suicidó.
En 2015, la empresa brasileña Estaleiro Atlantico Sul construyó un petrolero para crudo que lleva el nombre de André Rebouças. El barco actualmente navega bajo bandera brasileña. [3]
https://web.archive.org/web/20160823033202/http://basilio.fundaj.gov.br/pesquisaescolar_en/index.php?option=com_content&id=912
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