Sistema de autobuses de tránsito rápido en Amritsar, India
Amritsar MetroBus ( Amritsar BRTS ) es el sistema de autobuses de tránsito rápido (BRTS) de la ciudad de Amritsar , Punjab, India . [9] Amritsar MetroBus permite viajar fácilmente a diferentes lugares de la ciudad como el Templo Dorado , Jallianwala Bagh , la Universidad Guru Nanak Dev y Khalsa College [10] por tarifas nominales. [11] El intervalo de tiempo o frecuencia entre dos autobuses en la misma ruta es de cinco minutos. [12]
Construcción y Operación
El proyecto se inició el 19 de septiembre de 2013 [13] y se lanzó el 28 de enero de 2019 con un costo de ₹ 545 millones de rupias (65 millones de dólares estadounidenses). [14] [15] Las obras de construcción comenzaron el 26 de febrero de 2015. En septiembre de 2016, se completó el 90% de las obras. [16] Amritsar BRTS se basa en el modelo BRTS de Ahmedabad [17] y fue construido sobre las líneas de Metrobus (Estambul) . [17] Volvo Buses mostró su interés en el proyecto BRTS en la ciudad santa de Amritsar. [18] El Amritsar MetroBus opera con 93 autobuses AT con aire acondicionado de Tata Marcopolo . [19] Después del lanzamiento, MetroBus registró un número de pasajeros de 41.000 en una semana. [20] Las autoridades BRTS de Amritsar vendieron más de 8.000 tarjetas inteligentes a pasajeros diarios en una semana. [21] El sistema de transporte es completamente gratuito para los estudiantes uniformados hasta el último año de secundaria. [22] Después del lanzamiento, durante los primeros tres meses el proyecto fue gratuito para los viajeros. [23]
Características clave
Algunas de las características clave de Amritsar BRTS son: [24]
- Puertas Automáticas en Estaciones de Metro para la seguridad de los pasajeros
- Puentes escuchados para peatones.
- Dos carriles diferenciados para el movimiento de autobuses en ambos sentidos
- Los cruces servirán de lugar de embarque para los autobuses
- Autobuses completos con aire acondicionado.
- Puertas automatizadas de todos los autobuses.
- Ascensores para viajeros en estaciones de metro en corredor elevado
- Una tarjeta inteligente de Metro especial similar a la de Metro Rails [25]
- Anuncios inteligentes en estaciones de Metro y autobuses de Metro similares a los de Metro Railways
- Estaciones de Metro modernizadas en corredor elevado
Corredores
La ruta de 46 km de Metro Bus tiene múltiples rutas [26] y corredores: [27] [28]
- Atari Road - ISBT hasta la Puerta de la India a través del puente Bhandari, GNDU, Chheharta (12 km)
- Jalandhar Road – ISBT hasta MCA Gate vía Tarawalan Pul (6 km)
- Verka Road - ISBT a Verka a través del puente Hussainpura, GT Road Bypass (13 km)
- Puerta Sham Singh Attari Wala y puente Bhandari [29] hasta la Puerta de la India
- Puente Bhandari a Daburji [30]
- Circunvalación de Daburji a Verka
- Verka al centro comercial Celebration [31]
- Centro comercial Celebration a Sant Singh Sukha Singh Chowk
- 4S Chowk a Kitchlu Chowk
- Kitchlu Chowk a Antigua comisaría de policía de Sadar
- Del aeropuerto internacional de Amritsar al Templo Dorado / Ghee Mandi (inaugurado en agosto de 2021)
En febrero de 2019, los ciudadanos exigieron que se ampliara el servicio a la carretera circular debido a la frecuente congestión del tráfico en la zona. [32]
En agosto de 2021, se lanzó una nueva ruta 501 (UP/DWN) que conecta directamente el aeropuerto internacional de Amritsar con el Templo Dorado . La nueva ruta comprende 14,15 kilómetros y 14 estaciones de metro.
Movilidad verde
Amritsar Smart City Limited planeó agregar 30 autobuses eléctricos adicionales y 9.000 rickshaws eléctricos para el servicio alimentador del BRTS de Amritsar. [33]
Premios y reconocimientos
En noviembre de 2019, en la 12.ª conferencia y exposición sobre movilidad urbana de la India en Lucknow, Amritsar MetroBus obtuvo un premio a la excelencia en la categoría de "Mejor sistema de transporte masivo urbano" del Ministerio de Vivienda y Asuntos Urbanos de la India. [34]
Ver también
Referencias
- ^ "Con 91.000 pasajeros, el número de pasajeros de BRTS afecta a los conductores de automóviles". La Tribuna . 24 de febrero de 2019 . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ Servicio, Tribune News. "BRTS completa 3 años, no logra captar el interés de los residentes". La Tribuna . Consultado el 26 de diciembre de 2019 .
- ^ Mahi, Shaminder (28 de enero de 2019). "Finalmente, se inaugura el proyecto BRTS en Amritsar". NOTICIAS DEL PTC . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "Amritsar BRTS relanzado con viajes gratuitos de 3 meses - Times of India". Los tiempos de la India . 29 de enero de 2019 . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "Sociedad Metro de autobuses de Punjab (PBMS)" (PDF) . Junta de Desarrollo de Infraestructura de Punjab (PIDB) .
- ^ "Los empleados del metro bus se quejan de retraso salarial". Servicio de noticias Tribuneindia . 15 de febrero de 2019 . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "La ciudad santa de Amritsar obtendrá BRTS, el gabinete aprueba la propuesta". Punjab News Express . 4 de agosto de 2015 . Consultado el 18 de agosto de 2015 .
- ^ Escritorio, India TV News (20 de septiembre de 2013). "Proyecto BRTS para Amritsar, Ludhiana". www.indiatvnews.com . Consultado el 26 de diciembre de 2019 .
- ^ "Después de incumplir varios plazos, finalmente se lanza Amritsar BRTS". Noticias de Transporte Urbano . 29 de enero de 2019. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2019 . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "El autobús del Metro recibe una respuesta tibia". La Tribuna . 31 de enero de 2019 . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "Revisión de tarifa del servicio de autobús metro". La Tribuna . 25 de febrero de 2019 . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
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- ^ "Los viajeros sienten un calor insoportable cuando BRTS entra en el puente Bhandari". Tiempos del Indostán . 15 de abril de 2015 . Consultado el 26 de diciembre de 2019 .
- ^ "El proyecto BRTS de 600 millones de rupias comienza en Amritsar". Tiempos del Indostán . 21 de julio de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2019 .
- ^ "Se busca un sistema de tránsito rápido para la congestionada Circular Road". La Tribuna . 17 de febrero de 2019 . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
- ^ "ASCL recibe el premio a la solución de movilidad". La Tribuna . 27 de febrero de 2019 . Consultado el 3 de marzo de 2019 .
- ^ "City BRTS escribe una historia de éxito". La Tribuna . 19 de noviembre de 2019 . Consultado el 23 de noviembre de 2019 .
Enlaces externos
- BRTS de Amritsar - CESPAP de las Naciones Unidas
- Sistema de autobús de tránsito rápido para Amritsar
