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Tormenta tropical Ampil

La tormenta tropical severa Ampil , conocida en Filipinas como tormenta tropical severa Inday , fue un ciclón tropical que causó daños moderados en las islas Ryukyu y el este y noreste de China a fines de julio de 2018. Ampil, la décima tormenta con nombre de la temporada anual de tifones , se convirtió en una depresión tropical al este de Luzón el 17 de julio. El sistema se fortaleció gradualmente durante los días siguientes en medio de un entorno marginalmente favorable y se convirtió en una tormenta tropical severa a fines del 19 de julio mientras se movía hacia el noroeste. Manteniendo su fuerza, Ampil pasó sobre la isla de Okinawa del 20 al 21 de julio. Luego, Ampil se debilitó levemente mientras cruzaba el mar de China Oriental , antes de tocar tierra en Shanghái , China, el 22 de julio. El sistema se debilitó lentamente sobre la tierra y se degradó a una depresión tropical el 23 de julio. El sistema giró hacia el este mientras continuaba debilitándose sobre la tierra, disminuyendo a un bajo remanente el 25 de julio y disipándose completamente un día después sobre el Lejano Oriente ruso .

Ampil produjo fuertes vientos en las islas Ryukyu del 20 al 21 de julio, causando interrupciones en el transporte y los negocios. La humedad que se extendió desde Ampil también causó tormentas eléctricas en Fukuoka . Del 22 al 25 de julio, Ampil generó fuertes lluvias en gran parte del este y noreste de China, afectando a más de 2,3 millones de personas y causando inundaciones récord dentro de la cuenca del río Songhua . Aproximadamente 387.000 personas fueron evacuadas de las áreas costeras de Shanghái , Jiangsu y Zhejiang . El transporte se vio gravemente afectado, con 600 vuelos a Shanghái cancelados y transbordadores y servicios ferroviarios suspendidos. Una persona en Shandong murió por un árbol caído. Aproximadamente 7.200 casas fueron dañadas o destruidas, mientras que 169.000 hectáreas (420.000 acres ) de tierras de cultivo fueron dañadas. Las pérdidas económicas directas alcanzaron los ¥ 1.63 mil millones ( US$ 246 millones). [nb 1]

Historia meteorológica

Mapa que muestra la trayectoria y la intensidad de la tormenta, según la escala Saffir-Simpson
Clave del mapa
 Depresión tropical (≤38 mph, ≤62 km/h)
 Tormenta tropical (39–73 mph, 63–118 km/h)
 Categoría 1 (74–95 mph, 119–153 km/h)
 Categoría 2 (96–110 mph, 154–177 km/h)
 Categoría 3 (111–129 mph, 178–208 km/h)
 Categoría 4 (130–156 mph, 209–251 km/h)
 Categoría 5 (≥157 mph, ≥252 km/h)
 Desconocido
Tipo de tormenta
triángulo Ciclón extratropical , baja presión remanente, perturbación tropical o depresión monzónica

El 15 de julio se desarrolló una amplia zona de tiempo alterado dentro de la vaguada monzónica a unos 1215 km (755 mi) al sur-sureste de Okinawa . [2] La Agencia Meteorológica de Japón (JMA) declaró que el sistema se consolidó en una depresión tropical a las 12:00  UTC del 17 de julio. [3] [nb 2] El sistema se movió inicialmente hacia el este-noreste alrededor de una cresta cerca del Ecuador, mientras se organizaba gradualmente en medio de patrones de viento de nivel superior generalmente favorables y altas temperaturas superficiales del mar de 29-30 °C (84-86 °F). [5] Como el sistema estaba ubicado dentro del Área de Responsabilidad de Filipinas , la Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas (PAGASA) le dio a la depresión el nombre local de Inday a las 03:00 UTC del 18 de julio. [6] Apenas horas después, la JMA declaró que la depresión se convirtió en una tormenta tropical a las 12:00 UTC y la nombró Ampil ; [3] El Centro Conjunto de Alerta de Tifones (JTWC) hizo una declaración similar seis horas después. [7] La ​​tormenta tropical recientemente nombrada era grande y asimétrica: una gran banda de lluvia se extendía sobre la mitad sur del sistema, mientras que el centro de circulación de bajo nivel estaba expuesto. [8] La intensificación fue lenta ya que los vientos de nivel superior restringieron el flujo de salida en la mitad norte de Ampil, impidiendo que se desarrollaran tormentas eléctricas allí. Esto dejó la circulación de bajo nivel alargada, lo que dificultó una consolidación más rápida del sistema. El 19 de julio, Ampil comenzó a virar hacia el noroeste a medida que una fuerte dorsal subtropical al norte comenzó a dominar el patrón de dirección. [9]

Más tarde, el 19 de julio, los vientos desfavorables en los niveles superiores disminuyeron ligeramente y permitieron que se desarrollaran tormentas eléctricas sobre el centro de circulación de Ampil, lo que resultó en que se definiera bien. [10] La JMA informó que Ampil se convirtió en una tormenta tropical severa a las 18:00 UTC, ya que sus vientos sostenidos de 10 minutos aumentaron a 95 km/h (60 mph). La presión central del sistema también cayó a un estimado de 985 hPa (mbar; 29,09 inHg). [3] Ampil luego mantuvo esta intensidad durante los siguientes dos días debido al efecto limitante del aire seco circundante, mientras continuaba su trayectoria hacia el noroeste. [3] [11] Mientras tanto, Ampil salió del área de responsabilidad de Filipinas a las 18:00 UTC el 20 de julio, [12] y pasó sobre la isla de Okinawa durante la noche del 20 al 21 de julio. [13] Según la JMA, el debilitamiento se produjo el 22 de julio cuando los vientos de la tormenta disminuyeron ligeramente; [3] por el contrario, el JTWC afirmó que los vientos sostenidos de 1 minuto de Ampil aumentaron a 100 km/h (65 mph) a las 00:00 UTC. [7] Alrededor de las 04:30 UTC, Ampil tocó tierra sobre la isla oriental de Chongming en Shanghái , convirtiéndose en el tercer ciclón tropical en tocar tierra en Shanghái desde 1949. [14] El sistema se debilitó lentamente a medida que avanzaba tierra adentro, degradándose a una depresión tropical el 23 de julio. La depresión giró hacia el norte y luego hacia el este mientras se movía sobre el noreste de China el 24 de julio, antes de degenerar en un área de baja presión remanente a las 00:00 UTC del 25 de julio. El sistema restante finalmente se disipó sobre el Lejano Oriente ruso mientras todavía estaba tierra adentro a las 12:00 UTC del 26 de julio. [3]

Preparaciones e impacto

Japón

El 20 de julio, la JMA emitió una advertencia de tormenta ( en japonés :暴風警報) para la isla de Okinawa . [15] La advertencia fue cancelada al día siguiente, después de que Ampil pasara por la isla. [16] Kitadaitōjima registró ráfagas de viento de 113 km/h (70 mph). [17] Un total de 29 personas fueron evacuadas en la prefectura de Okinawa . [18] Las condiciones climáticas adversas provocaron la cancelación de 106 vuelos y 112 salidas del 20 al 21 de julio, lo que afectó a casi 15 000 personas. [19] El monorraíl urbano de Okinawa suspendió sus operaciones durante la mañana del 21 de julio. [20] El Museo de la Prefectura de Okinawa y el Museo de Arte Urasoe cerraron durante la mañana del 21 de julio. El castillo de Shuri también estuvo cerrado durante un período de tiempo similar. [21] [22] Los grandes almacenes de Okinawa estuvieron cerrados hasta aproximadamente el mediodía del 21 de julio. [23] [24] [25]

Más al noreste, el aire húmedo procedente de Ampil generó tormentas eléctricas en Fukuoka y sus alrededores . Un rayo dañó la pista del aeropuerto de Fukuoka , obligándola a cerrarse durante una hora y provocando la cancelación de 70 vuelos. Los rayos también interrumpieron la señalización a lo largo de la línea principal de Kagoshima y la línea Kashii , mientras que las fuertes lluvias hicieron que la línea Hitahikosan suspendiera temporalmente sus servicios. [26]

Porcelana

Condiciones en Suzhou antes del Ampil del 22 de julio

Antes de Ampil el 20 de julio, el Centro Meteorológico Nacional de China emitió una alerta amarilla, la tercera calificación más alta en su sistema de advertencia. [27] La ​​Oficina Meteorológica de Shanghái la actualizó aún más a una alerta naranja el 21 de julio. [28] Un total de 387.100 personas en Shanghái , Jiangsu y Zhejiang fueron evacuadas, [29] incluidas 192.700 en Shanghái, [30] y 40.000 barcos en toda la región regresaron al puerto en busca de refugio. [29] Más de 600 vuelos en los aeropuertos de Pudong y Hongqiao de Shanghái fueron cancelados y los servicios ferroviarios de alta velocidad se interrumpieron. [31] Las líneas de ferry que cruzaban el río Yangtze suspendieron sus operaciones. Se impusieron límites de velocidad temporales en las autopistas y puentes que cruzaban el río Huangpu , mientras que el puente Donghai se cerró al tráfico. Las plataformas de observación de la Torre de Shanghái y el Centro Financiero Mundial de Shanghái fueron cerradas. [32] En otros lugares, se emitieron advertencias en Shandong en previsión de peligros geológicos resultantes de fuertes lluvias. [29]

Cuando Ampil tocó tierra en el este del distrito de Chongming el 22 de julio, se convirtió en el tercer ciclón tropical en tocar tierra en Shanghái desde 1949 (los otros casos fueron en 1977 y 1989 ). [14] Se produjeron fuertes vientos en el área de Zhoushan , con una ráfaga de 33,1 m/s (119 km/h; 74 mph) registrada en Jigu Jiao ( chino :鸡骨礁) y una ráfaga de 28,0 m/s (101 km/h; 63 mph) registrada en Xiaoyangshan ( chino :小洋山). Una estación meteorológica automatizada en la isla Hengsha registró un total de precipitaciones de 112,8 mm (4,44 pulgadas). [33] A medida que Ampil siguió avanzando tierra adentro del 22 al 25 de julio, produjo una gran franja de fuertes lluvias en el este y noreste de China . Las precipitaciones totales superaron los 200 mm (7,9 pulgadas) en Rizhao , Tianjin , Chengde y Qinhuangdao , con una acumulación máxima de 324 mm (12,8 pulgadas) registrada en el condado de Qinglong . Las fuertes lluvias hicieron que los niveles de agua a lo largo de 17 afluentes del río Songhua subieran hasta 2,01 m (6,59 pies) por encima de la marca de agua alta ordinaria. Las inundaciones a lo largo del río Hulan alcanzaron un máximo histórico; el río Chaohe registró sus mayores inundaciones desde 1998. En todo el país, Ampil afectó a 2,334 millones de personas, matando a una persona en Shandong con un árbol caído y causando pérdidas económicas directas de ¥ 1.63 mil millones (US$ 246 millones). [34] [35] Según las estadísticas del Centro Nacional de Reducción de Desastres, alrededor de 169.200 hectáreas (418.000 acres ) de tierras de cultivo resultaron dañadas, de las cuales 6.300 hectáreas (16.000 acres) se perdieron por completo. Aproximadamente 500 casas se derrumbaron y otras 6.700 resultaron dañadas, mientras que aproximadamente 1.000 personas necesitaron asistencia de emergencia. [36]

Véase también

Notas

  1. ^ Todas las monedas están en sus valores de 2018 y se convierten a dólares estadounidenses utilizando datos del Fondo Monetario Internacional publicados por el Banco Mundial . [1]
  2. ^ La Agencia Meteorológica de Japón es el Centro Meteorológico Regional Especializado oficial para el Océano Pacífico occidental. [4]

Referencias

  1. ^ Fondo Monetario Internacional, Estadísticas financieras internacionales (2022). «Factor de conversión alternativo del DEC (LCU por US$)». Banco Mundial . Consultado el 29 de enero de 2022 .
  2. ^ "Se reeditó un aviso meteorológico tropical significativo para los océanos Pacífico occidental y sur". Centro Conjunto de Alertas de Tifones. 15 de julio de 2018. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2024. Consultado el 2 de octubre de 2020 .
  3. ^ abcdef «Nombre de mejor trayectoria del ciclón tropical del RSMC 1810 Ampil (1810)». Agencia Meteorológica de Japón. 4 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2018. Consultado el 2 de octubre de 2020 .
  4. ^ "Informe anual sobre las actividades del Centro de Tifones del CMRE de Tokio 2000" (PDF) . Agencia Meteorológica del Japón. Febrero de 2001. pág. 3. Archivado (PDF) desde el original el 31 de octubre de 2015. Consultado el 29 de julio de 2017 .
  5. ^ "Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 03 de depresión tropical 12W (Twelve)". Centro conjunto de alerta de tifones. 18 de julio de 2018. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2024. Consultado el 2 de octubre de 2018 .
  6. ^ "Boletín de clima severo n.° 1 para la depresión tropical "Inday"". Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas. 18 de julio de 2018. Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2018. Consultado el 2 de octubre de 2018 .
  7. ^ ab Chu, JH; Levine, A.; Daida, S.; Schiber, D.; Fukada, E.; Sampson, CR (2019). "Datos de la mejor trayectoria del océano Pacífico noroccidental 2018". Centro Conjunto de Alerta de Tifones. Archivado desde el original el 12 de junio de 2020. Consultado el 12 de junio de 2020 .
  8. ^ "Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 05 de tormenta tropical 12W (Ampil)". Centro conjunto de alertas de tifones. 18 de julio de 2018. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2024. Consultado el 2 de octubre de 2018 .
  9. ^ "Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 07 de tormenta tropical 12W (Ampil)". Centro conjunto de alertas de tifones. 19 de julio de 2018. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2024. Consultado el 2 de octubre de 2018 .
  10. ^ "Razonamiento pronóstico para la advertencia n.° 09 de tormenta tropical 12W (Ampil)". Centro conjunto de alertas de tifones. 19 de julio de 2018. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2024. Consultado el 2 de octubre de 2018 .
  11. ^ "Razonamiento de pronóstico de ciclones tropicales del CMRE No. 18 para STS 1810 Ampil (1810)". Agencia Meteorológica de Japón. 21 de julio de 2018. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2024. Consultado el 2 de octubre de 2018 .
  12. ^ "Alerta de ciclón tropical 12 (final) Tormenta tropical severa Ampil (1810)". Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos de Filipinas. 20 de julio de 2018. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2024. Consultado el 2 de octubre de 2018 .
  13. ^ 台風10号 沖縄本島北部を通過 吹き返しの暴風に注意. WeatherNews (en japonés). 21 de julio de 2018. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2019 . Consultado el 2 de octubre de 2018 .
  14. ^ ab “安比”登陆 成为1949年以来直接登陆上海的第3个台风. Xinhua (en chino). 22 de julio de 2018. Archivado desde el original el 23 de julio de 2018 . Consultado el 26 de septiembre de 2020 .
  15. ^ 台風10号:今夕にも暴風警報発表 沖縄本島を直撃へ. Okinawa Times (en japonés). 20 de julio de 2018. Archivado desde el original el 20 de julio de 2018 . Consultado el 21 de julio de 2018 .
  16. ^ 台風10号:本島北部の暴風警報を解除. Okinawa Times (en japonés). 21 de julio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2018 . Consultado el 23 de julio de 2018 .
  17. ^ 台風10号、沖縄本島を通過 土砂災害や高波に警戒. Nikkei (en japonés). 21 de julio de 2018. Archivado desde el original el 22 de julio de 2018 . Consultado el 23 de julio de 2018 .
  18. ^ 台風10号:沖縄県内で29人が避難 大半の避難所が閉鎖. Okinawa Times (en japonés). 21 de julio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2018 . Consultado el 23 de julio de 2018 .
  19. ^ 台風10号:航空機92便が欠航決定 那覇空港発着、1万3千人に影響. Okinawa Times (en japonés). 21 de julio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2018 . Consultado el 23 de julio de 2018 .
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  22. ^ 台風10号:臨時閉園の首里城公園、午前11時に開園 県立博物館・美術館は正午から. Okinawa Times (en japonés). 21 de julio de 2018. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2019 . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
  23. ^ 台風10号:サンエーあす21日午前は臨時休業. Okinawa Times (en japonés). 20 de julio de 2018. Archivado desde el original el 27 de julio de 2018 . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
  24. ^ 台風10号:リウボウ各order、あす21日は午前中閉logging. Okinawa Times (en japonés). 20 de julio de 2018. Archivado desde el original el 15 de junio de 2019 . Consultado el 18 de septiembre de 2020 .
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  29. ^ abc 台风“安比”登陆上海崇明岛 沪苏浙紧急转移群众38.71万. Sohu (en chino). 22 de julio de 2018. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2020 . Consultado el 26 de septiembre de 2020 .
  30. ^ 上海台风和暴雨双警报 超过19万人已撤离并安置. Xinhua (en chino). 22 de julio de 2018. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2020 . Consultado el 26 de septiembre de 2020 .
  31. ^ "El tifón Ampil golpea Shanghái y afecta el transporte marítimo". The Straits Times . 23 de julio de 2018. Archivado desde el original el 26 de julio de 2018. Consultado el 26 de septiembre de 2020 .
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  33. ^ 刘辉 (22 de julio de 2018). 截至16时,宝山79.2毫米降雨量为上海各区最大. Día del Este (en chino). Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2019 . Consultado el 26 de septiembre de 2020 .
  34. ^ Administración Meteorológica de China (5 al 9 de noviembre de 2018). Informe de los miembros de China (PDF) . 13.º taller integrado del Comité de Tifones de la CESPAP y la OMM. Chiang Mai (Tailandia): Comité de Tifones de la CESPAP y la OMM. págs. 6-7, 14. Archivado (PDF) del original el 4 de diciembre de 2018. Consultado el 26 de septiembre de 2020 .
  35. ^ 台风“安比”致7省份损失近10亿元 (en chino). Comisión Nacional de China para la Reducción de Desastres. 25 de julio de 2018. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2020 . Consultado el 26 de septiembre de 2020 .
  36. ^ 台风“安比”致10省份近180万人受灾 (en chino). Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. 30 de julio de 2018. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2020 . Consultado el 26 de septiembre de 2020 .

Enlaces externos